-
Sự thật bức ảnh thu hồi tài sản khổng lồ trong biệt phủ của Mailisa đang lan truyền chóng mặt trên MXH -
Thanh niên 16 tuổi mất tích bí ẩn, hé lộ cuộc gọi cuối cùng đầy bất thường, gia đình nghi bị lừa sang Campuchia -
Lời khai của gã đàn ông bắn súng chỉ thiên tại đám cưới ở Hà Tĩnh, hé lộ nhân thân đen tối -
4 loại nước có vị ngọt tự nhiên nhưng hạ đường huyết tốt bất ngờ, đẩy lùi ung thư -
Fan "cắm trại" xuyên đêm, háo hức chờ concert SOOBIN -
Kiệt quệ cảm xúc trước tuổi 30: Cơn báo động thầm lặng đang "hút cạn" năng lượng người trẻ đô thị -
Người đuổi không cho mẹ và em bé mới sinh tránh lũ ở trạm y tế lên tiếng về hành động gây phẫn nộ -
Áp thấp nhiệt đới "dị thường" tiến thẳng về phía bão số 15 Koto -
Bão Koto áp sát, 68 chuyến bay buộc phải đổi hướng khẩn cấp -
Công an vào cuộc xác minh nhân thân Nguyễn Xuân Đạt, người mất liên lạc 10 năm ở Hưng Yên
Ôtô - Xe máy
08/01/2019 16:46Lexus LS thành mẫu vật cho công nghệ tự lái của Toyota
Viện nghiên cứu của Toyota sẽ giới thiệu prototype dành cho hệ thống lái tự động và bán tự động mang tên P4 tại triển lãm CES 2019 diễn ra tại Las Vegas. Hệ thống này được giới thiệu thông qua chiếc sedan hạng sang Lexus LS500h.
Chiếc LS500h được lắp đặt hai hệ thống lái tự động và bán tự động mà Toyota đang phát triển là Guardian và Chauffeur. Trong đó, Guardian có nhiệm vụ hỗ trợ những công nghệ trợ lái đã có sẵn trong ôtô như hệ thống phanh, điều khiển hành trình Cruise Control, cảnh báo chệch làn đường. Chauffeur mang trọng trách lớn hơn khi ở vai trò là một hệ thống tự lái hoàn toàn.
"Chauffeur tập trung vào khả năng vận hành tự động hoàn toàn, trong đó con người cơ bản sẽ không còn làm chủ phương tiện", ông Ryan Eustice, Phó chủ tịch bộ phận phát triển công nghệ lái tự động của Toyota cho biết. "Mặt khác, Guardian được phát triển để hỗ trợ con người nhiều hơn chứ không có nhiệm vụ thay thế".
Hệ thống P4 sẽ bổ sung nhiều phần cứng cho xe với bốn camera được đặt theo bốn hướng nhằm cung cấp thông tin về môi trường xung quanh. Hệ thống radar ở phía trước được sửa đổi để có một tầm nhìn rộng hơn với cảm biến có thể phát hiện các vật gần hoặc xa. Máy quét sử dụng công nghệ LiDAR được đặt bao quanh để giảm thiểu các điểm mù.
Guardian và Chauffeur cùng với các phần cứng được điều khiển bởi một hệ thống máy tính tiên tiến nằm trong cốp xe của chiếc Lexus được trưng bày.
Bộ xử lý nằm ở phía sau này chịu trách nhiệm đọc dữ liệu cảm biến và thực hiện các phép tính liên tục, cần thiết để xử lý dữ liệu đó càng nhanh càng tốt. Máy tính được vận hành bởi nguồn điện áp cao, cung cấp từ hệ thống hybrid của chiếc LS500h.
Hệ thống tự lái của Toyota được giới thiệu tại triển lãm CES 2019 và dự kiến tiếp tục trưng bày ở gian hàng của Lexus tại triển lãm ôtô Detroit khu vực Bắc Mỹ vào cuối tháng này.
- Tại sao người Trung Quốc lại không dám gõ cửa 4 lần? (20:44)
- Realme mở bán vua phần cứng giá rẻ, áp đảo Galaxy S25 Ultra với màn 144Hz, Pin 7000mAh, chuẩn IP69 (20:16)
- 12.000 hộ dân Phú Quốc mất điện do sự cố cáp ngầm, nghi bị xâm phạm hành lang an toàn (59 phút trước)
- Cháy chung cư kinh hoàng ở Hồng Kông: Số người chết tăng lên 146, cảnh sát lo ngại chưa dừng lại (1 giờ trước)
- Án mạng kinh hoàng tại tiệc cưới ở Cần Thơ: Hát hò dẫn đến ẩu đả, 1 người tử vong (1 giờ trước)
- Lào Cai: Lạnh thấu xương dưới 2°C, Y Tý trắng xóa băng giá lần thứ 3 chỉ trong 5 ngày (2 giờ trước)
- 13 học sinh bị thương nặng do tai nạn lật xe công nông ở Quảng Ngãi (2 giờ trước)
- Không khí lạnh suy yếu, miền Bắc ấm dần từ tuần sau (2 giờ trước)
- Cựu Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Phạm Thái Hà và Chủ tịch Thuận An kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt (3 giờ trước)
- Xe đầu kéo va chạm xe máy, một người đàn ông tử vong tại chỗ ở TP.HCM (3 giờ trước)