Lô hàng Land Rover Discovery Sport 2020 về Việt Nam, thêm đối thủ cho Mercedes-Benz GLC

aA

Land Rover Discovery Sport mới có nhiều thay đổi đáng kể, cạnh tranh với Mercedes-Benz GLC, BMW X3 và Audi Q5.

Đơn vị phân phối Land Rover và Jaguar tại Việt Nam vừa thông báo lô hàng Discovery Sport mới đã về nước, chuẩn bị cho ngày ra mắt chính thức. Đây không phải lần đầu tiên mẫu xe này xuất hiện tại Việt Nam, các đại lý chính hãng đã trưng bày Discovery Sport từ cuối năm ngoái, và thông báo giá bán dự kiến 2,8 tỷ đồng cho bản S. Xe là đối thủ của Mercedes-Benz GLC, BMW X3 và Audi Q5.

Lô hàng Land Rover Discovery Sport mới về Việt Nam.

Thiết kế Discovery Sport 2020 vẫn mang nét đặc trưng của phiên bản trước nhưng đã được trau chuốt, cải tiến để tạo điểm nhấn riêng. Thay đổi có thể nhận thấy được là cản trước và cản sau mới, cụm đèn LED được làm lại, tản nhiệt tái thiết kế.

Land Rover Discovery Sport 2020 nhiều khả năng có 2 biến thể tại Việt Nam, bao gồm bản tiêu chuẩn và bản R-Dynamic. Hãng cung cấp tùy chọn gói thiết kế ngoại thất màu đen, mui xe sơn xe cùng nhiều tùy chọn mâm xe kích cỡ 18-21 inch. Cấu hình ghế ngồi trên Discovery Sport với hàng thứ hai có thể trượt và ngã cùng tùy chọn 5 + 2 chỗ ngồi.

Khoang cabin của bản nâng cấp trang bị vô-lăng 3 chấu mới, cụm điều khiển trung tâm bài trí lại đôi chút và các chất liệu chế tạo cao cấp hơn. Phía trước người lái là bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn mới, bên phải là màn hình cảm ứng 10 inch hiện đại hơn tích hợp hệ thống thông tin giải trí Touch Pro bản cập nhật gần nhất. Khách hàng có thể lựa chọn hệ thống âm thanh vòm Meridian 11 loa hoặc 17 loa.

Cần số được nâng cấp nhìn bóng bẩy và sang chảnh. Hàng ghế thứ 2 có khả năng gập 40:20:40 giúp nâng tổng số cấu hình mà người dùng có thể thiết lập ghế trên Discovery Sport lên 24. Một chất liệu mới có tên Luxtex làm từ vi sợi polyester tái chế, theo Land Rover, "đặc biệt mềm, nhẹ, bền và chống xước xát".

Tương tự Range Rover Evoque 2020, Discovery Sport mới sử dụng khung gầm PTA nâng cấp từ loại D8 trước đó có độ cứng vững tốt hơn 13% và trang bị hệ thống khung thân phụ giúp giảm tiếng ầm và rung động tạo ra từ khoang động cơ truyền vào cabin.

Xe trang bị động cơ Ingenium 2.0L tăng áp, 4 xy-lanh, cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 249 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh AWD.

Theo Quốc Minh (Trí Thức Trẻ)