Hướng tới phân khúc xe cỡ nhỏ dành cho đô thị, Hyundai Casper, Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick đang nhận được nhiều sự quan tâm từ phía người tiêu dùng Việt Nam.

Vài năm trở lại đây, phân khúc ô tô 500-700 triệu đồng tại Việt Nam đang được các hãng xe dồn sức nâng cấp, hoặc mang về những mẫu xe hoàn toàn mới vì nhu cầu lớn, đặc biệt là nhóm xe gầm cao vốn đa dụng, phù hợp hạ tầng giao thông ở Việt Nam. Bởi vậy, những mẫu xe mới như Hyundai Casper, Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khi về nước rất dễ trở thành bom tấn vì đúng "gu" của số đông người Việt.

Hyundai Casper

Hyundai Casper đang gây sốt tại thị trường quê nhà Hàn Quốc với gần 19.000 đơn đặt hàng trong ngày ra mắt. Xe có giá khởi điểm 11.860 USD cho bản Smart, bản tầm trung Modern giá 13.610 USD, còn bản cao cấp Inspiration giá 16.000 USD. Nhiều người tin rằng, nếu về Việt Nam với giá tốt, Casper sẽ thay Grand i10 "gánh trọng trách" đua doanh số với VinFast Fadil.

Hyundai Casper về Việt Nam sẽ thuyết phục được nhóm khách hàng trẻ mua xe lần đầu.

Hyundai Casper có chiều dài 3.595 mm, rộng 1.595 mm và cao 1.575 mm tạo không gian vừa đủ cho 4 người ngồi bên trong. Kích thước này thậm chí nhỏ hơn cả "người anh em" Grand i10. Ghế hành khách trước cùng ghế sau có thể gập phẳng 100% tạo thành không gian chứa đồ rộng rãi khi cần thiết.

Một trong những tính năng đáng chú ý nhất của Hyundai Casper là màn hình trung tâm 8 inch hỗ trợ định vị vệ tinh và nhận diện giọng nói, bảng đồng hồ kỹ thuật số 4,2 inch, dàn 6 loa và hệ thống đa chế độ lái.Trang bị an toàn xe bao gồm 7 túi khí, hỗ trợ phòng tránh va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thông minh và hỗ trợ tránh va chạm từ điểm mù.

Hyundai Casper có 2 tùy chọn động cơ, là 1.0L 3 xy-lanh hút khí tự nhiên công suất 75 mã lực và 1.0L T-GDI tăng áp công suất 99 mã lực, hộp số có một lựa chọn duy nhất là 4 cấp tự động đi kèm dẫn động cầu trước. Mẫu xe này "hot" đến mức Tổng thống Hàn Quốc, ông Moon Jae-in cũng đã đặt mua một chiếc để phục vụ nhu cầu đi lại sau khi mãn nhiệm.

Hyundai Santa Cruz

Cũng đến từ thương hiệu Hyundai, Santa Cruz ra mắt lần đầu tiên tại Bắc Mỹ hồi tháng 4. Mẫu bán tải đi phố nhanh chóng được người tiêu dùng đón nhận khi trong tháng 8, xe về đại lý chỉ cần 8 ngày để tìm được khách, một con số đáng kinh ngạc tại Mỹ. Santa Cruz hiện có 4 phiên bản, giá 24.000-39.720 USD.

Hyundai Santa Cruz được nhiều người Việt quan tâm vì đánh đúng nhu cầu bán tải đi phố.

Dù chưa ra mắt tại Việt Nam, nhưng Hyundai Santa Cruz đã được một số người tiêu dùng trong nước tạo nhóm riêng trên mạng xã hội. Thậm chí, không ít người còn tin rằng TC Motor sẽ sớm đưa dòng xe này về phân phối. Hyundai Santa Cruz có lợi thế nếu khai phá phân khúc xe bán tải cỡ nhỏ tại Việt Nam vì người Việt chủ yếu sử dụng bán tải để đi phố. Ngoài ra, xe bán tải còn được hưởng mức lệ phí trước bạ ưu đãi 2%.

Phong cách thiết kế nội, ngoại thất Hyundai Santa Cruz lấy nhiều cảm hứng từ Tucson. Nội thất nổi bật với 2 màn 10 inch trên táp-lô, cùng với đó là một số điểm nhấn như dàn 10 loa Bose, da bọc, thảm trải sàn mềm cũng như gói trang bị an toàn cao cấp nhất mà Hyundai hiện có.

Động cơ Hyundai Santa Cruz sử dụng là loại 2.5L với công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 244 Nm, hoặc bản tăng áp 275 mã lực, 420 Nm. Hai tùy chọn hộp số tương ứng với 2 bản trên là 8 cấp tự động và ly hợp kép có lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Ford Maverick

Cùng phân khúc với Hyundai Santa Cruz, Ford Maverick cũng tạo được cơn sốt tại Mỹ với gần 100.000 đơn đặt hàng hồi tháng 8, vượt xa mong đợi của hãng. Ưu điểm của mẫu xe này là thiết kế đẹp, công năng vừa đủ, kích thước nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu cùng mức giá dễ tiếp cận. Ford Maverick hiện có 3 phiên bản, giá khởi điểm từ 19.995 USD đến 25.490 USD.

Ford Maverick đang bán rất chạy tại Mỹ.

Ford Maverick có 5 gói trang bị tùy chọn khác nhau, tuy nhiên số lượng người dùng có thể mua thêm mặc định tối đa chỉ là 4 do gói First Edition (1.495 USD) và gói FX-4 Off-road (800 USD) trùng vị trí. Nếu ưa thích trải nghiệm tiện nghi, gói Lariat Luxury (3.340 USD) nên là tùy chọn mà khách hàng nhắm tới trong khi gói 4K Tow (745 USD) là lựa chọn hợp lý cho những người dùng ưu tiên khả năng chở hàng.

Nội thất xe, trên bản cao cấp nhất sử dụng 2 tông màu đen và nâu, đan xen cùng với các trang bị như dàn 8 loa Bang & Olufsen, thảm trải sàn chống bám bẩn, khoang để đồ thêm tại cụm điều khiển trung tâm…

Maverick mặc định sử dụng động cơ hybrid 2.5L 4 xy-lanh chu kỳ Atkinson kết hợp với mô-tơ điện đơn, cho tổng công suất 191 mã lực, hộp số CVT. Mỗi lần đổ đầy bình chủ xe Ford Maverick có thể di chuyển 800 km theo ước tính của hãng. Bản mạnh hơn trang bị động cơ EcoBoost 2.0L công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 376Nm, hộp số tự động 8 cấp. Bản này có thể nâng cấp lên loại dẫn động bốn bánh, cho khả năng kéo tối đa tốt gấp đôi động cơ hybrid.

Theo Quốc Minh (Pháp Luật & Bạn Đoc)