Mua lại chiếc Ford Maverick đời 1969, chủ xe tại Đồng Nai chịu chi bỏ thêm khoảng hơn 1 tỷ để "hồi sinh" lại xế cổ yêu thích.

Hướng tới phân khúc xe cỡ nhỏ dành cho đô thị, Hyundai Casper, Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick đang nhận được nhiều sự quan tâm từ phía người tiêu dùng Việt Nam.

Chiếc bán tải cỡ nhỏ đô thị Maverick hoàn toàn mới của Ford cuối cùng đã ra mắt thị trường toàn cầu đúng hẹn, nhưng ít ai ngờ xe mặc định được trang bị mô tơ điện đem tới khả năng tiêu thụ nhiên liệu thấp đến kinh ngạc.

Ford Maverick – dòng tên mới trở lại ở phân khúc bán tải giá rẻ cỡ nhỏ sẽ được thương hiệu chủ quản khai thác tối đa để khỏa lấp chỗ trống để lại bởi đội hình xe đô thị biến mất.

Một phiên bản Raptor sẽ tăng sức hút cho Maverick rất nhiều nhưng liệu Ford có mạo hiểm dùng phiên bản danh giá này cho một dòng bán tải cỡ nhỏ mang xu hướng xe đô thị?

Trong khi Ford Ranger dùng kết cấu khung thân tách rời, Maverick lại dùng khung thân đơn khối giống Ford Bronco Sport và SUV Ford Escape.

Ford Maverick sẽ là dòng xe tiếp theo của thương hiệu Mỹ chào sân thị trường.