-
Mỹ thu hồi visa của Đại sứ Brazil, căng thẳng ngoại giao tiếp tục leo thang -
Từ vụ Khánh Sky bị khởi tố: Cần xử lý nghiêm “giang hồ mạng” để làm sạch không gian số -
Tử vi thứ 4 ngày 5/8/2026 của 12 con giáp: Dần hứng khởi, Thân nhiều vướng mắc -
Mẹ chồng vừa nghỉ hưu đã muốn lên thành phố làm thuê, con dâu bối rối vì chuyện chăm cháu và việc nhà -
Biển Đông đón áp thấp mới, có thể sớm mạnh lên thành bão số 3 trong 24 giờ tới -
Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa: Văn phòng UBND tỉnh phải chuyển dịch mạnh mẽ từ “chuyển việc” sang “kiến tạo giải pháp” -
Thanh Hóa dừng tiếp nhận rác tại bãi Trung Sơn, lên phương án xử lý 350.000 tấn tồn đọng -
Ăn trứng vào buổi sáng có phải lựa chọn tốt nhất? -
Bài toán nguồn cung xăng E10: Doanh nghiệp ethanol nội chật vật trước sức ép hàng nhập khẩu -
Bé gái 4 tuổi bị đứt rời cánh tay sau tai nạn áo chống nắng cuốn vào bánh xe
Ôtô - Xe máy
04/06/2026 11:10Lynk & Co 900 lộ lịch ra mắt Việt Nam: SUV Trung Quốc giá 3 tỷ đồng, mạnh 724 mã lực, tham vọng đấu Range Rover
Lynk & Co 900 chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam
Theo thông tin từ các đại lý, Lynk & Co 900 nhiều khả năng sẽ chính thức trình làng khách hàng Việt vào cuối tháng 6 tới đây. Mức giá tạm tính được tiết lộ vào khoảng 3 tỷ đồng, đưa mẫu SUV này gia nhập nhóm xe cao cấp nơi người dùng đặt nhiều kỳ vọng về công nghệ, tiện nghi và khả năng vận hành.

Sự xuất hiện của Lynk & Co 900 được xem là bước đi đáng chú ý của thương hiệu Trung Quốc trong nỗ lực mở rộng hiện diện tại phân khúc SUV cỡ lớn tại Việt Nam.
Kích thước đồ sộ, thiết kế mang hơi hướng Range Rover
Một trong những lợi thế đáng chú ý của Lynk & Co 900 nằm ở kích thước thuộc hàng đầu phân khúc. Xe sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt 5.240 x 1.999 x 1.810 mm, được phát triển trên nền tảng SPA Evo dành riêng cho các mẫu hybrid cỡ lớn dài trên 5 m.

Khung gầm này được phát triển từ nền tảng SPA nổi tiếng của Volvo, mang đến nền tảng kỹ thuật hiện đại cho mẫu SUV đầu bảng của Lynk & Co.
Về ngoại hình, Lynk & Co 900 theo đuổi phong cách mạnh mẽ, bề thế nhưng không quá lạm dụng các đường gân nổi. Điểm nhấn nổi bật nằm ở dải màn hình phía trước tích hợp khoảng 10.000 đèn LED có khả năng hiển thị hình ảnh hoặc thông điệp. Tổng thể thiết kế khiến nhiều người liên tưởng tới các mẫu SUV hạng sang đến từ Land Rover.
Nội thất ngập công nghệ với màn hình 30 inch và ghế xoay 180 độ

Khoang cabin của Lynk & Co 900 được thiết kế theo xu hướng số hóa mạnh mẽ khi phần lớn nút bấm vật lý được lược bỏ. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí kích thước lên tới 30 inch, đảm nhiệm hầu hết các chức năng vận hành và giải trí.
Không chỉ hành khách phía trước, người ngồi phía sau cũng được hưởng lợi từ một màn hình giải trí cỡ lớn gắn trên trần xe phục vụ nhu cầu xem phim, nghe nhạc hoặc chơi game.
Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có khả năng xoay 180 độ để tạo không gian đối diện với hàng ghế thứ ba, mang đến trải nghiệm sử dụng khác biệt so với nhiều mẫu SUV truyền thống đang có trên thị trường.
Động cơ hybrid 724 mã lực, tăng tốc ngang siêu SUV
Lynk & Co 900 sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid DHT Pro kết hợp động cơ tăng áp 2.0L.
Theo công bố từ nhà sản xuất, hệ thống này tạo ra tổng công suất 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Nhờ đó, mẫu SUV cỡ lớn chỉ mất khoảng 4,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Bên cạnh hiệu năng mạnh mẽ, bộ pin dung lượng 52,38 kWh còn cho phép xe di chuyển khoảng 200 km hoàn toàn bằng điện.
Loạt công nghệ cao cấp hướng tới phân khúc SUV hạng sang
Danh sách trang bị của Lynk & Co 900 tiếp tục là điểm nhấn đáng chú ý. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén có khả năng nâng hạ gầm, công nghệ hỗ trợ lái sử dụng lidar, radar, cảm biến và camera.

Ngoài ra, mẫu SUV này còn sở hữu dàn âm thanh Harman Kardon, ghế ngồi tích hợp massage, sưởi, làm mát và bệ đỡ chân chỉnh điện. Cửa hậu dạng tách đôi Boundless Split Tailgate cũng là trang bị hiếm gặp trong tầm giá.
Cơ hội nào cho SUV Trung Quốc giá 3 tỷ đồng tại Việt Nam?
Việc Lynk & Co 900 gia nhập thị trường sẽ giúp nhóm xe hybrid sạc ngoài tại Việt Nam có thêm lựa chọn mới bên cạnh Jaecoo J7, Kia Sorento PHEV, Volvo XC60 Recharge, Volvo XC90 Recharge, BYD M5 hay BYD Sealion 6.

Tuy nhiên, với kích thước và mức giá dự kiến khoảng 3 tỷ đồng, Lynk & Co 900 không chỉ cạnh tranh trong nhóm PHEV phổ thông mà còn có thể được đặt cạnh những cái tên như Lexus LX600 hay Range Rover LWB.
Trong cùng khoảng giá, khách hàng Việt cũng có nhiều lựa chọn đến từ các thương hiệu lâu năm như Audi Q6 e-tron, BMW 5 Series, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan hay Volvo XC90.
Điểm mạnh lớn nhất của Lynk & Co 900 nằm ở công nghệ, tiện nghi và trải nghiệm số hóa. Ngược lại, thương hiệu Trung Quốc này vẫn cần thêm thời gian để xây dựng niềm tin về chất lượng sản phẩm, khả năng giữ giá, dịch vụ hậu mãi và độ phủ hệ thống đại lý.
Với những khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, thích trải nghiệm sản phẩm mới và không quá đặt nặng yếu tố thương hiệu truyền thống, Lynk & Co 900 hoàn toàn có thể trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá 3 tỷ đồng.
- Mỹ thu hồi visa của Đại sứ Brazil, căng thẳng ngoại giao tiếp tục leo thang (08:20)
- "Mùa hè năm ấy" tập 3: Khánh tìm cách xin bố mẹ hỗ trợ gia đình Phương (08:18)
- Triệt phá đường dây livestream khiêu dâm có 20.000 lượt xem mỗi phiên (08:06)
- Nữ ca sĩ Việt tiết lộ bí quyết giữ hạnh phúc hôn nhân, vợ chồng không bao giờ để mâu thuẫn qua đêm (24 phút trước)
- Đề xuất bảo mật danh tính thẩm phán xử các vụ án nguy hiểm cao (35 phút trước)
- Real Madrid đề nghị nâng lương để giữ Vinicius: Vẫn chưa đủ để thuyết phục ngôi sao Brazil? (41 phút trước)
- Hà Nội yêu cầu địa phương chủ động chống ngập, không chờ chỉ đạo khi mưa lớn (50 phút trước)
- Kho tên lửa đánh chặn chủ lực của Mỹ sụt giảm mạnh sau xung đột với Iran (56 phút trước)
- Từ vụ Khánh Sky bị khởi tố: Cần xử lý nghiêm “giang hồ mạng” để làm sạch không gian số (1 giờ trước)
- Nữ diễn viên "Spider-Man: No Way Home" qua đời từ tháng 4, gia đình trì hoãn giờ mới công khai (1 giờ trước)