-
Cảnh báo mưa lớn dồn dập ở miền Trung, có nơi vượt mốc 250mm -
Nam danh hài 4 lần kết hôn: Từ 2 lần trượt đại học đến nổi tiếng nhờ sản phẩm làm chơi -
Bà nội xông vào lớp mầm non đánh, xé áo cô giáo vì nghi cháu bị đánh -
Xót xa cặp vợ chồng chưa đầy 30 tuổi cùng mắc ung thư gan vì thói quen tiếc rẻ nhiều người mắc phải -
Tìm thấy người đàn ông dưới vực nhờ dấu vết bên khe suối -
7 thực phẩm hỗ trợ tuần hoàn máu khỏe mạnh -
Hà Nội yêu cầu khẩn trương cắt giảm 50% thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ -
Gia tộc kim hoàn hơn 500 năm tuổi nắm giữ bí mật ít người biết về Quả Bóng Vàng -
Đại học Y Hà Nội có máy MRI 5T đầu tiên ở Đông Nam Á, tìm ra tổn thương chỉ vài milimet -
Nam sinh Hà Nội vào chung kết Olympia nhớ và hát được 135 quốc ca
Ôtô - Xe máy
04/06/2026 11:10Lynk & Co 900 lộ lịch ra mắt Việt Nam: SUV Trung Quốc giá 3 tỷ đồng, mạnh 724 mã lực, tham vọng đấu Range Rover
Lynk & Co 900 chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam
Theo thông tin từ các đại lý, Lynk & Co 900 nhiều khả năng sẽ chính thức trình làng khách hàng Việt vào cuối tháng 6 tới đây. Mức giá tạm tính được tiết lộ vào khoảng 3 tỷ đồng, đưa mẫu SUV này gia nhập nhóm xe cao cấp nơi người dùng đặt nhiều kỳ vọng về công nghệ, tiện nghi và khả năng vận hành.

Sự xuất hiện của Lynk & Co 900 được xem là bước đi đáng chú ý của thương hiệu Trung Quốc trong nỗ lực mở rộng hiện diện tại phân khúc SUV cỡ lớn tại Việt Nam.
Kích thước đồ sộ, thiết kế mang hơi hướng Range Rover
Một trong những lợi thế đáng chú ý của Lynk & Co 900 nằm ở kích thước thuộc hàng đầu phân khúc. Xe sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt 5.240 x 1.999 x 1.810 mm, được phát triển trên nền tảng SPA Evo dành riêng cho các mẫu hybrid cỡ lớn dài trên 5 m.

Khung gầm này được phát triển từ nền tảng SPA nổi tiếng của Volvo, mang đến nền tảng kỹ thuật hiện đại cho mẫu SUV đầu bảng của Lynk & Co.
Về ngoại hình, Lynk & Co 900 theo đuổi phong cách mạnh mẽ, bề thế nhưng không quá lạm dụng các đường gân nổi. Điểm nhấn nổi bật nằm ở dải màn hình phía trước tích hợp khoảng 10.000 đèn LED có khả năng hiển thị hình ảnh hoặc thông điệp. Tổng thể thiết kế khiến nhiều người liên tưởng tới các mẫu SUV hạng sang đến từ Land Rover.
Nội thất ngập công nghệ với màn hình 30 inch và ghế xoay 180 độ

Khoang cabin của Lynk & Co 900 được thiết kế theo xu hướng số hóa mạnh mẽ khi phần lớn nút bấm vật lý được lược bỏ. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí kích thước lên tới 30 inch, đảm nhiệm hầu hết các chức năng vận hành và giải trí.
Không chỉ hành khách phía trước, người ngồi phía sau cũng được hưởng lợi từ một màn hình giải trí cỡ lớn gắn trên trần xe phục vụ nhu cầu xem phim, nghe nhạc hoặc chơi game.
Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có khả năng xoay 180 độ để tạo không gian đối diện với hàng ghế thứ ba, mang đến trải nghiệm sử dụng khác biệt so với nhiều mẫu SUV truyền thống đang có trên thị trường.
Động cơ hybrid 724 mã lực, tăng tốc ngang siêu SUV
Lynk & Co 900 sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid DHT Pro kết hợp động cơ tăng áp 2.0L.
Theo công bố từ nhà sản xuất, hệ thống này tạo ra tổng công suất 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Nhờ đó, mẫu SUV cỡ lớn chỉ mất khoảng 4,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Bên cạnh hiệu năng mạnh mẽ, bộ pin dung lượng 52,38 kWh còn cho phép xe di chuyển khoảng 200 km hoàn toàn bằng điện.
Loạt công nghệ cao cấp hướng tới phân khúc SUV hạng sang
Danh sách trang bị của Lynk & Co 900 tiếp tục là điểm nhấn đáng chú ý. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén có khả năng nâng hạ gầm, công nghệ hỗ trợ lái sử dụng lidar, radar, cảm biến và camera.

Ngoài ra, mẫu SUV này còn sở hữu dàn âm thanh Harman Kardon, ghế ngồi tích hợp massage, sưởi, làm mát và bệ đỡ chân chỉnh điện. Cửa hậu dạng tách đôi Boundless Split Tailgate cũng là trang bị hiếm gặp trong tầm giá.
Cơ hội nào cho SUV Trung Quốc giá 3 tỷ đồng tại Việt Nam?
Việc Lynk & Co 900 gia nhập thị trường sẽ giúp nhóm xe hybrid sạc ngoài tại Việt Nam có thêm lựa chọn mới bên cạnh Jaecoo J7, Kia Sorento PHEV, Volvo XC60 Recharge, Volvo XC90 Recharge, BYD M5 hay BYD Sealion 6.

Tuy nhiên, với kích thước và mức giá dự kiến khoảng 3 tỷ đồng, Lynk & Co 900 không chỉ cạnh tranh trong nhóm PHEV phổ thông mà còn có thể được đặt cạnh những cái tên như Lexus LX600 hay Range Rover LWB.
Trong cùng khoảng giá, khách hàng Việt cũng có nhiều lựa chọn đến từ các thương hiệu lâu năm như Audi Q6 e-tron, BMW 5 Series, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan hay Volvo XC90.
Điểm mạnh lớn nhất của Lynk & Co 900 nằm ở công nghệ, tiện nghi và trải nghiệm số hóa. Ngược lại, thương hiệu Trung Quốc này vẫn cần thêm thời gian để xây dựng niềm tin về chất lượng sản phẩm, khả năng giữ giá, dịch vụ hậu mãi và độ phủ hệ thống đại lý.
Với những khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, thích trải nghiệm sản phẩm mới và không quá đặt nặng yếu tố thương hiệu truyền thống, Lynk & Co 900 hoàn toàn có thể trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá 3 tỷ đồng.
- Hé lộ nguyên nhân nữ sinh lớp 10 bị đánh tới tấp khi tập văn nghệ (22:37)
- Đã bắt được hai thanh niên cầm kiếm cố thủ suốt 10 giờ trên tầng 2 ngôi nhà ở Thanh Hóa (22:21)
- Nga tuyên bố đàm phán hòa bình với Ukraine không đồng nghĩa ngừng các hoạt động quân sự (22:08)
- Đại biểu Quốc hội: Không để người dân đến cửa khẩu mới biết bị tạm hoãn xuất cảnh (1 giờ trước)
- Người bán rau trúng số 10 tỷ đồng, để lại quầy hàng cho tất cả mọi người lấy miễn phí (1 giờ trước)
- TPHCM ngập giờ tan tầm, nữ sinh xách giày lội nước về nhà (1 giờ trước)
- Người dân vác bao tải đầy tiền bồi thường dự án Quốc lộ 1A (1 giờ trước)
- Khách hàng tố iPhone Duo hỏng màn hình chỉ 3 giờ sau khi mở hộp, bị Apple từ chối bảo hành (2 giờ trước)
- Cửa hàng bánh mì khiến hơn 350 người ngộ độc phải bồi thường hơn 1 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Bộ Công an cảnh báo người dùng iPhone về thủ đoạn cho vay mới liên quan đến iCloud (3 giờ trước)