-
Cô gái bị nhóm người đi Lexus đánh hội đồng ở Hà Nội kể lại sự tình, tất cả bắt đầu từ 1 câu hỏi? -
Báo động đỏ: Nhiều bạn trẻ đón tuổi 20 với chỉ số huyết áp "chạm ngưỡng tử thần" vì nghiện trà sữa -
Khởi tố người đàn ông lái Jeep đi ngược chiều, truy đuổi và đe dọa tài xế xe ôm công nghệ -
Phó Chủ tịch Hiệp hội Sáng tạo và Bản quyền tác giả Việt Nam Nguyễn Hải Bình bị khởi tố -
Thông tin mới vụ nhóm nam nữ đi Lexus đánh 2 cô gái dã man giữa phố nghi vì trêu ghẹo không được -
Showbiz Việt đầu năm 2026: Hàng loạt bê bối và đổ vỡ gây chấn động dư luận -
Đề xuất đầu tư hơn 261.000 tỷ đồng xây dựng Vành đai 5 vùng Thủ đô -
Công an Hà Nội xác minh vụ hai nhóm thanh niên hỗn chiến trên phố Huế, một cô gái gục xuống vỉa hè -
Giải mã sự thật clip Tổng thống Donald Trump bị đồn "nhìn trộm" tài liệu của ông Tập Cận Bình -
Thân thế bất ngờ của ca sĩ Quang Lập - người vừa bị Bộ Công an khởi tố hình sự
Ôtô - Xe máy
18/08/2023 15:27Mazda CX-5 2017 giá 560 triệu đồng, có đáng mua ở thời điểm này?
Thị trường ô tô Việt Nam đang trong giai đoạn khó khăn khi sức mua giảm, tuy nhiên phân khúc xe trong tầm giá dưới 600 triệu đồng vẫn được khá nhiều người quan tâm.
Điển hình như các mẫu xe sedan cỡ B Hyundai Accent, Honda City, Toyota Vios hay những chiếc SUV cỡ A như KIA Sonet hay Toyota Raize vẫn là những cái tên nằm trong danh sách xe bán chạy kể từ đầu năm đến giờ.
Tuy nhiên, đây đều là những mẫu xe mới giá rẻ và chỉ dừng lại ở phân khúc A hoặc B. Trong khi đó, ở tầm tiền này nếu chọn xe cũ, người mua hoàn toàn có thể lựa chọn được những chiếc xe ở phân khúc cao hơn, thậm chí là một SUV và Mazda CX-5 2.0 2017 là một ví dụ.
Trên thị trường xe cũ, Mazda CX-5 2017 được rao bán với 2 phiên bản gồm 2.0 và 2.5, giá bán cũng dao động từ 540-660 triệu đồng tùy vào phiên bản và chất lượng xe. Trong đó, phiên bản 2.0 được chào bán nhiều nhất do đây là bản bán chạy nhất của Mazda CX-5 ở thời điểm đó.
Rẻ hơn các đối thủ cùng đời
Theo tìm hiểu của VietNamnet, một showroom chuyên kinh doanh xe cũ có tiếng tại phố Trần Thái Tông, Cầu Giấy hiện đang chào bán chiếc Mazda CX-5 2.0 2017 màu đỏ với giá 565 triệu đồng và sau 6 năm lăn bánh, mẫu xe này đã giảm gần 40% giá trị so với giá bán ở thời điểm ra mắt là 879 triệu đồng.
Nhìn sang các đối thủ khác cùng đời, Honda CR-V 2.0 có giá bán 898 triệu đồng và giá xe cũ hiện tại đang được chào bán ở mức 615 triệu đồng, còn Hyundai Tucson 2.0 có giá bán 890 triệu đồng hiện cũng đang được rao bán 630-660 triệu đồng.
Như vậy, sau 6 năm sử dụng, Mazda CX-5 2017 đang rẻ hơn các đối thủ cùng đời từ 50-100 triệu đồng. Đây có thể coi là lợi thế của Mazda CX-5 bởi ở phân khúc xe cũ, giá bán gần như là tiêu chí có tác động lớn nhất đến quyết định lựa chọn xe của người dùng.
Được biết, chiếc Mazda CX-5 2.0 2017 là đời cuối của thế hệ thứ đầu tiên, mang biển Hà Nội, một chủ từ đầu và chạy được hơn 50.000 km, showroom cũng cam kết về tính pháp lý và tình trạng chất lượng của chiếc xe này.
Dù đã có 6 năm tuổi nhưng Mazda CX-5 2017 vẫn được nhiều người đánh giá là một chiếc xe bền dáng theo thời gian, có ngoại hình đẹp với ngôn ngữ thiết kế Kodo đã áp dụng thành công lên các sản phẩm của hãng. Đại diện của showroom này còn cho biết tuy có giá bán trên thị trường xe cũ thấp hơn các đối thủ nhưng Mazda CX-5 2.0 2017 trang bị khá đầy đủ.
Có thể kể tới các trang bị như đèn pha Projector LED, có tính năng mở rộng góc chiếu và tự động cân bằng góc chiếu, đèn sương mù LED, la-zăng 19 inch, ống xả đôi, chìa khóa thông minh, phanh tay điện tử, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời, màn hình giải trí 7 inch, loa Bose, gương chống chói điện tử cùng nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn dành cho một chiếc SUV cỡ C.
Trong khi trong khi phiên bản tương đương của các đối thủ đều không có được các trang bị nổi bật như thế này, nếu có cũng chỉ xuất hiện ở trên phiên bản cao cấp nhất.
Bên trong, Mazda CX-5 2.0 2017 cho thấy đây là một chiếc xe được hoàn thiện tốt với vật liệu nhựa mềm xuất hiện ở nhiều vị trí trên xe, phong cách thể thao được thể hiện rõ nét ở vô lăng dạng 3 chấu, cụm đồng hồ dạng ống và ghế ngồi.
Ghế của Mazda CX-5 2.0 2017 có thiết kế ôm lấy người ngồi, được bọc da có điều chỉnh điện cho ghế lái. Hàng ghế sau đủ chỗ cho 3 người ngồi, ghế sau được gập theo tỉ lệ 40:20:40 tạo độ tùy biến cao cho người dùng khi chở đồ.
Với kích thước tổng thể 4.550 x 1.840 x 1.680 mm, chiều dài cơ sở 2.700 đi kèm động cơ 2.0L có công suất 153 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 200 Nm cùng hộp số tự động 6 cấp, Mazda CX-5 2.0 2017 vẫn có thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng của đại đa số người dùng ở thời điểm hiện tại.
Dù nhiều tiện nghi nhưng nhược điểm cũng không ít
Có thể nói là không có một chiếc xe nào là hoàn hảo và Mazda CX-5 2.0 2017 cũng vậy. Nhiều khách hàng đã sử dụng Mazda CX-5 đều khá hài lòng với cấp độ tiên nghi mà mẫu xe này có được. Thế nhưng, một vấn đề mà nhiều người dùng thường hay phàn nàn trên hội nhóm sử dụng xe Mazda CX-5 nhất chính là gương gập điện.
Khi sử dụng trong điều kiện trời mưa hoặc khi vừa rửa xe xong, việc đóng mở gương sẽ gặp khó khăn, thậm chí là không thể mở hoặc gập gương được do bộ mô tơ điện của gương thường xuyên gặp trục trặc.
Thứ 2, xe dù được trang bị camera lùi nhưng lại không được trang bị cảm biến lùi, điều này khiến người mua xe cũ phải bỏ thêm chi phí để nâng cao khả năng an toàn.
Thứ 3 là cốp sau của CX-5 đời này không trang bị tính năng đóng mở bằng điện, không gian cốp không hề chật, đạt 965 lít, dù vậy vẫn kém đối thủ đồng hương CR-V (996 lít). Chưa kể 2 đối thủ đều có trang bị cốp điện.
Thứ 4, chất liệu da bọc ghế cũng nhanh bị xuống cấp sau một thời gian sử dụng. Đây có lẽ là nhược điểm chung của tất cả các dòng xe của Mazda chứ không riêng gì CX-5.
Thứ 5, không gian dành cho hành khách phía sau chỉ đủ dùng chứ không thể nói là rộng rãi, lưng ghế không chỉnh được độ nghiêng khiến người ngồi dễ mỏi khi đi đường dài. Ngoài ra, bệ trung tâm hàng ghế trước đẩy nhiều về phía sau, gờ trung tâm nhô cao càng khiến cho người ngồi giữa ở hàng ghế thứ 2 sẽ khó có được cảm giác thoải mái.
Thứ 6, so với các đối thủ, Mazda CX-5 lại không có cửa gió điều hòa ở hàng ghế sau, khả năng làm mát của xe Mazda chưa bao giờ được đánh giá cao nên trong điều kiện thời tiết nắng nóng, xe sẽ phải mất nhiều thời gian hơn để làm mát không gian bên trong.
Thứ 7, động cơ 2.0 của Mazda CX-5 phù hợp với nhu cầu di chuyển trong phố và đường cao tốc tuy nhiên khi tăng tốc, tiếng ồn động cơ dội vào khoang lái khá rõ ràng, cho thấy khả năng cách âm của mẫu xe này chưa thực sự tốt. Hệ thống treo cứng tốt cho việc đi đường bằng nhưng sẽ giảm bớt độ êm ái khi đi trên những cung xấu.
Nhận định
Nếu mua Mazda CX-5 2.0 2017, người mua sẽ phải xác định nó sẽ không thể đẹp so với mẫu xe hiện tại do khác nhau ở thế hệ. Nhưng nếu nhìn vào những mẫu xe mới hay cũ ở tầm giá dưới 600 triệu đồng ở thời điểm này, có thể thấy Mazda CX-5 2017 vẫn có ngoại hình đủ hấp dẫn và nịnh mắt người xem.
Thêm vào đó, với một chiếc xe gầm cao 5 chỗ, đầy đủ tiện nghi, động cơ tiết kiệm nhiên liệu, có bảo dưỡng chi phí thấp như Mazda CX-5 2017, sẽ thật khó để tìm được một chiếc xe nào khác tốt hơn trong tầm giá này. Thế nên, theo ý kiến của nhiều người, Mazda CX-5 2.0 2017 xứng đáng là một lựa chọn thông minh.
Theo Ngô Minh (VietNamNet)
- Triệt phá đường dây sản xuất, tuồn hơn 4 tấn bột ngọt giả ra thị trường (17 phút trước)
- Gió lốc hất tung 2 tủ kính ra đường, chủ tiệm vàng ở Đắk Lắk mất trắng vài tỷ đồng trong chớp mắt (1 giờ trước)
- Hàng loạt sai phạm tại một trường THCS ở Cà Mau: Thu chi vô tội vạ, làm mất hồ sơ giảng dạy suốt 2 năm (1 giờ trước)
- Ngôi sao 19 tuổi mất vé dự World Cup 2026 vì bố gọi điện bắt ở nhà (1 giờ trước)
- Va chạm liên hoàn giữa xe bồn và 2 xe tải trên Quốc lộ 14, kẹt xe kéo dài gần 5km (1 giờ trước)
- Cà Mau: Chìm ghe chở vật liệu, cả gia đình 3 người gặp nạn thương tâm (1 giờ trước)
- Bé gái 7 tuổi loạn thần cấp tính vì miếng dán say xe (1 giờ trước)
- Iran cam kết bảo đảm an toàn cho mọi tàu thương mại qua eo biển Hormuz (2 giờ trước)
- Cô gái bị nhóm người đi Lexus đánh hội đồng ở Hà Nội kể lại sự tình, tất cả bắt đầu từ 1 câu hỏi? (2 giờ trước)
- Báo động đỏ: Nhiều bạn trẻ đón tuổi 20 với chỉ số huyết áp "chạm ngưỡng tử thần" vì nghiện trà sữa (2 giờ trước)