Mazda CX-5 phiên bản mới thiết kế nổi bật bắt mắt hơn Honda CR-V, khách hàng háo hức đặt mua dù giá hơn 1 tỷ đồng

Màn ra mắt của mẫu SUV phân khúc C thế hệ thứ ba này diễn ra hơn một năm sau sự kiện ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2025 và cách khoảng gần 4 tháng kể từ lần xuất hiện đầu tiên trước công chúng tại Triển lãm Di động Quốc tế Kuala Lumpur (KLIMS) hồi tháng 6.

Sức hút của mẫu xe mới được minh chứng rõ nét qua số lượng đơn đặt hàng bùng nổ. Báo cáo phân tích thị trường từ Maybank Investment Bank tiết lộ, Bermaz Auto, đơn vị phân phối chính thức của Mazda ở Malaysia, đã thu về tới hơn 600 đơn đặt hàng dành cho CX-5 thế hệ mới ngay trước thời điểm xe lăn bánh ra mắt.  

Về định giá và kế hoạch phân phối, những nguồn tin ban đầu cho biết mẫu SUV thế hệ mới này dự kiến có mức giá khoảng 170.000 RM (tương đương 1,1 tỷ đồng). Xe nhiều khả năng sẽ tiếp cận người dùng dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) trong giai đoạn đầu, trước khi chuyển sang phương án lắp ráp trong nước (CKD) sau chừng 12 đến 16 tháng.

Một điểm rất đáng chú ý là sự xuất hiện của phiên bản mới không đồng nghĩa với việc khai tử ngay phiên bản cũ. Theo chia sẻ của Chủ tịch điều hành Bermaz Auto Ben Yeoh, CX-5 thế hệ mới sẽ được bán song song với CX-5 thế hệ thứ hai, dòng xe vốn vẫn đang giữ vai trò là một trong những sản phẩm chủ lực của Mazda tại thị trường Malaysia.  

Dưới nắp ca-pô, Mazda mang đến các phương án vận hành tối ưu tùy theo từng khu vực. Mẫu xe từng trưng bày tại KLIMS sở hữu cỗ máy xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên e-Skyactiv G 2.5L đi kèm hệ thống mild-hybrid 24V.

Tại các thị trường ngoài châu Âu vốn không quá khắt khe về tiêu chuẩn khí thải, khối động cơ này cho công suất 181 PS và mô-men xoắn 242 Nm, đồng thời nhận thêm lực đẩy từ mô-tơ điện với công suất 6,5 PS và mô-men xoắn 60,5 Nm.

Trong khi đó, tại những quốc gia như Indonesia hay Australia, hãng lại trang bị cấu hình động cơ truyền thống không mild-hybrid nhưng lại cho đầu ra mạnh mẽ hơn, chạm mốc 188 PS và 257 Nm khi sử dụng nhiên liệu xăng RON95.

Cả hai biến thể động cơ đều kết hợp nhịp nhàng với hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive, kèm theo lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.  

Không chỉ dừng lại ở sức mạnh vận hành, Mazda cho biết CX-5 thế hệ mới được phát triển với trọng tâm cải thiện tính thực dụng – điểm vốn là hạn chế trên thế hệ tiền nhiệm.

Để hiện thực hóa điều này, xe sở hữu chiều dài cơ sở lớn hơn đáng kể nhằm mở rộng tối đa không gian nội thất cũng như nâng cao độ ổn định trong quá trình vận hành.

Tính tiện dụng hàng ngày của chiếc SUV còn được củng cố nhờ thiết kế cửa sau mở rộng hơn, hàng ghế thứ hai gập linh hoạt theo tỷ lệ 40:20:40 và dung tích khoang chứa đồ phía sau tăng thêm 61 lít.  

Để duy trì tỷ lệ thiết kế hài hòa đặc trưng của dòng xe, kích thước tổng thể cũng được nới rộng tương ứng. Mazda CX-5 mới sở hữu chiều dài 4.690 mm, chiều rộng 1.860 mm và chiều cao 1.695 mm. Đặt cạnh thế hệ trước, xe dài hơn 115 mm, điều đặc biệt là toàn bộ phần gia tăng này đều được phân bổ trọn vẹn vào chiều dài cơ sở, nâng thông số này lên mức 2.815 mm. Bên cạnh đó, các thông số về chiều rộng và chiều cao cũng đều tăng thêm 15 mm.  

Về ngôn ngữ thiết kế ngoại thất, dù vẫn lưu giữ những đường nét nhận diện quen thuộc, thế hệ thứ ba đã được thổi một làn gió mới theo triết lý “Wearable Gear”. Những điểm nhấn nổi bật có thể kể đến viền màu đen khỏe khoắn bao quanh lưới tản nhiệt Kodo cùng cụm đèn hậu mang phong cách lấy cảm hứng từ đàn anh CX-60.  

Bên trọng, tâm điểm của khoang lái là màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn với tùy chọn 12,9 inch hoặc 15,6 inch. Xu hướng số hóa này kéo theo việc Mazda lược bỏ gần như toàn bộ hệ thống nút bấm và công tắc cơ học, bao gồm cả cụm điều khiển hệ thống điều hòa.

Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên Mazda tích hợp sẵn hệ sinh thái dịch vụ của Google vào hệ thống thông tin giải trí, đem đến những tiện ích hiện đại như Google Maps, kho ứng dụng Google Play và trợ lý giọng nói Gemini ứng dụng trí tuệ nhân tạo tạo sinh.  

Không gian tiện nghi của xe tiếp tục được hoàn thiện với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch sắc nét, đế sạc không dây chuẩn Qi, cùng các trang bị cao cấp quen thuộc được duy trì như dàn âm thanh Bose 12 loa đỉnh cao và cửa sổ trời toàn cảnh thoáng đãng.

Với diện mạo đổi mới, kích thước vượt trội, không gian thực dụng cùng khoang nội thất ngập tràn công nghệ số, Mazda CX-5 thế hệ thứ ba hứa hẹn sẽ tạo nên bước chuyển mình mang tính bước ngoặt lớn nhất của dòng SUV danh tiếng này trong nhiều năm qua. 

Dẫu vậy, việc tối giản hóa nút bấm vật lý để tích hợp gần như mọi thao tác lên màn hình cảm ứng có thể sẽ là yếu tố khiến những khách hàng trung thành với phong cách Mazda truyền thống phải cân nhắc lựa chọn thế hệ CX-5 hiện tại trước khi mẫu xe này chính thức hoàn thành sứ mệnh.

PV (SHTT)