Sau sự biến mất của VinFast LUX A2.0 và Volkswagen Passat, phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam chuẩn bị đón nhận một tân binh đến từ châu Âu là Skoda Superb.
Vào hôm 7/10/2022 vừa qua, lễ ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Skoda và TC Motor đã chính thức được tổ chức tại thủ đô Hà Nội. Theo kế hoạch, Skoda - thương hiệu đến từ Cộng hòa Séc và thuộc tập đoàn Volkswagen - sẽ chính thức bán xe tại Việt Nam vào năm sau. 4 mẫu xe đầu tiên mà Skoda bán tại Việt Nam đều được nhập khẩu từ châu Âu, bao gồm Karoq, Kodiaq, Octavia và Superb.
Trong những bài viết trước, chúng ta đã cùng tìm hiểu về 3 mẫu xe Skoda sắp bán ở Việt Nam là Karoq, Kodiaq và Octavia. Trong bài viết này, sẽ đến lượt Skoda Superb được "mổ xẻ". Nếu như Skoda Octavia là sedan hạng C thì Superb lại sở hữu kích thước lớn hơn và được định vị trong phân khúc hạng D.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ MQB quen thuộc của tập đoàn mẹ Volkswagen, Skoda Superb 2022 mới sở hữu chiều dài 4.869 mm, chiều rộng 1.864 mm, chiều cao 1.469 mm và chiều dài cơ sở 2.836 mm. Tuy nhiên, Skoda Superb phiên bản bán tại Việt Nam dự kiến sẽ chỉ có kiểu dáng sedan.
Bên ngoài, xe sở hữu một số chi tiết thiết kế khá giống với người anh em Octavia, nhất là khu vực đầu xe. Tại đây, chúng ta cũng có thể bắt gặp lưới tản nhiệt hình lục giác đặc trưng của thương hiệu Skoda với những nan nằm dọc. Ở hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha có thiết kế khá sắc sảo, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L".
Ở bản tiêu chuẩn, mẫu sedan hạng D này dùng đèn pha LED thông thường. Trong khi đó, đèn pha LED ma trận được trang bị cho các bản cao cấp. Bên dưới là cản trước với hốc gió trung tâm hình chữ nhật khá rộng, đi kèm tấm lưới hình tổ ong. Ngoài ra, cản trước còn tích hợp đèn sương mù LED nằm ngang, nối với nhau bằng nẹp mạ crôm vắt ngang đầu xe giống Skoda Octavia.
Ngay cả những đường dập gân trên nắp ca-pô và sườn xe của Skoda Superb cũng gợi liên tưởng đến Octavia. Vòng ra phía sau, chúng ta sẽ bắt gặp thiết kế đuôi xe gọn gàng với cụm đèn hậu LED nằm ngang, nối với nhau bằng nẹp mạ crôm. Thiết kế này khiến phần đuôi xe của Skoda Superb trông như rộng và bề thế hơn.
Thêm vào đó là 2 đầu ống xả hình chữ nhật mạ crôm và cảm biến đá cốp tiện dụng. Tuy không phải là ôtô điện nhưng Skoda Superb lại được trang bị vành la-zăng có thiết kế khí động lực học độc đáo. Bộ vành này có thiết kế 5 chấu to bản và sơn 2 màu nổi bật. Tùy theo phiên bản, xe sẽ dùng vành có đường kính 17 - 19 inch.
Bước vào bên trong nội thất của Skoda Superb, người dùng sẽ được chào đón bằng không gian rộng rãi và có thiết kế lịch sự, đúng truyền thống của những mẫu sedan hạng D. Trước mặt người lái xuất hiện vô lăng 2 chấu đặc trưng của thương hiệu Skoda. Riêng bản Sportline sẽ dùng vô lăng 3 chấu với thiết kế vát đáy thể thao hơn.
Khác với xu hướng thịnh hành trong làng ô tô hiện nay, Skoda Superb không được trang bị màn hình thông tin giải trí đặt nổi trên mặt táp-lô. Thay vào đó, màn hình này đặt khá thấp, bên dưới cửa gió điều hòa trung tâm cỡ lớn. Dưới màn hình trung tâm là dãy phím cơ học và 3 núm xoay để chỉnh điều hòa. Ngoài ra, hãng Skoda còn bố trí 2 hàng nút bấm cơ học khác xung quanh bệ cần số. Trang bị nội thất của xe sẽ thay đổi theo 4 phiên bản, bao gồm Ambition, Style, L&K và Sportline.
Ngay từ bản Ambition tiêu chuẩn, mẫu sedan hạng D này đã có những trang bị như vô lăng 2 chấu bọc da, tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit 10,25 inch, màn hình thông tin giải trí 8 inch, cần số bọc da, phanh tay điện tử, hệ thống kiểm soát hành trình, cảm biến phía sau và tính năng kết nối với điện thoại thông minh không dây Smartlink.
Thêm vào đó là hệ thống âm thanh 8 loa, tính năng ra lệnh bằng giọng nói dạng trợ lý ảo Laura, có thể hiểu 15 ngôn ngữ, khởi động nút bấm, ổ điện 12V trong cốp xe, ổ điện 230V, 1 cổng USB Type A, 1 cổng USB Type C, hệ thống điều hòa tự động, ghế trước chỉnh độ cao và ghế sau có thể gập xuống. Ngoài ra, trên 2 cửa trước còn có hộc đựng ô khá tiện dụng và gợi liên tưởng đến xe sang Rolls-Royce.
Tiếp đến là bản Style, có thêm camera đỗ xe, ghế lái chỉnh điện, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình trung tâm 8 inch đi kèm hệ thống định vị, sưởi ghế trước, cảm biến trước, sưởi vô lăng, lẫy chuyển số thể thao sau vô lăng nếu dùng hộp số tự động DSG và hệ thống điều hòa tự động 2 vùng.
Không chỉ tiện nghi, Skoda Superb còn thực dụng với khoang hành lý 625 lít. Nếu hàng ghế sau gập xuống, thể tích khoang hành lý sẽ tăng lên 1.760 lít. So với người anh em Octavia, Skoda Superb có một điểm thua kém là chỉ sở hữu 7 túi khí thay vì 10.
Bên cạnh đó là những trang bị an toàn như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo khi người lái mất tập trung, hệ thống cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ chuyển làn đường, kiểm soát làn đường thích ứng, nhận biết biển báo giao thông và đỗ xe tự động. Như vậy, trang bị an toàn của mẫu xe đến từ Cộng hòa Séc này không thua kém gì các đối thủ đang bán tại Việt Nam.
Thông tin về giá xe Skoda Superb tại Việt Nam chưa được hé lộ. Trong khi đó, tại Cộng hòa Séc, mẫu sedan hạng trung này có giá dao động từ 845.900 - 947.900 CZK (khoảng 798,5 - 895 triệu đồng). Trong thời gian qua, phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam đã mất đi 2 đại diện là VinFast LUX A2.0 và Volkswagen Passat.

Theo Thanh Nguyễn (Kienthuc.net.vn)