-
Ám ảnh vụ nam tiếp viên American Airlines tử vong khi quá cảnh: "Hơi thở của quỷ" và những manh mối kinh hoàng -
Gia Lai làm sạch lại toàn bộ khu vực Juky San ngâm mình ở Giếng Tiên: Không có quy định cấm tắm -
Nam sinh viên bị nhóm người lạ đi ô tô chặn đánh hội đồng, gục tại chỗ: Xót xa tình trạng của nạn nhân -
Cận cảnh vụ cần cẩu vướng dây điện khiến tài xế tử vong tại chỗ: Lửa điện phụt lên tại hiện trường -
Kiện tướng cờ vua giành HCV SEA Games gây bất ngờ khi tranh tài tại Đường lên đỉnh Olympia -
Nghẹn ngào lời cầu cứu của mẹ nữ sinh lớp 7 bị đánh gãy xương sườn: Sự thật sau clip ra sao? -
Hiện trường lật thuyền đánh cá trên hồ thủy điện: Con bơi được vào bờ, tình hình tìm kiếm 2 vợ chồng mất tích -
Cô gái 20 tuổi suýt mất mạng vì thói quen sinh hoạt tai hại -
Công an tỉnh Đắk Lắk thông tin nóng vụ clip ô tô nhiều lần nẹt pô, phát tia lửa trong lúc di chuyển -
Thông tin nóng về các nạn nhân vụ xe 29 chỗ lao xuống vực ở Tam Đảo, yếu tố bất ngờ "cứu" chiếc xe
Ôtô - Xe máy
17/02/2022 14:04Ngắm Honda Dream 50 đời 1998 chưa 'đập hộp', hàng hiếm giá đắt đỏ
Honda Dream 50 là mẫu xe máy điển hình của phong cách retro (hoài cổ), được hãng Honda sản xuất dành cho những người mê xe theo chủ nghĩa cá nhân. Chiếc xe lần đầu xuất hiện tại triển lãm Tokyo năm 1995, đến năm 1997 thì được sản xuất hàng loạt ra thị trường.
Đây được xem là bản sao hoàn chỉnh cho xe đua CR110 ra đời 1962. Mới đây, xuất hiện một chiếc Honda Dream 50 cổ đời từ năm 1998 nhưng vẫn chưa đập hộp. Xe hiện vẫn nguyên đai nguyên kiện trong hộp car-tông, chưa lắp bánh và chưa đổ xăng. Nhiều người tỏ ra bất ngờ với một chiếc xe 24 năm tuổi có thể được giữ nguyên vẹn trong thùng trong một khoảng thời gian rất lâu như vậy.

Đây là chiếc xe chỉ dành cho thị trường Nhật Bản và chỉ được bán trong hai năm — 1997 và 1998. Honda Dream 50 được tạo ra để tôn kính mẫu xe đua CR110 năm 1962 của Honda.
Mang đặc điểm của mẫu xe đua CR110 trong quá khứ nên Dream 50 được xếp vào dòng xe nam tính, côn tay. Gáo đèn sâu và lớn, phía trên là 2 đồng hồ dạng analog đo vòng tua máy và tốc độ. Tay lái xe thiết kế dạng rời và chụm thành chữ V ngắn.
Honda Dream 50 1998 được trang bị động cơ dung tích nhỏ 1 xi-lanh 50cc có tốc độ tối đa là 90 km/h, hộp số 5 cấp, công suất tối đa 5,6 mã lực ở vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Riêng phiên bản cao cấp hơn mang tên Dream 50R được thiết kế dành cho đường đua với tốc độ lên tới 140 km/h, khác biệt duy nhất là bảng đồng hồ được kéo dài lên phía trước, tạo thuận lợi cho người lái khi ở tốc độ cao.
Được biết, chiếc Honda Dream 50 còn nguyên thùng hàng hiếm độc nhất này sắp được bán đấu giá thông qua Artcurial vào ngày 18 tháng 3 năm 2022, tại Salon Rétromobile ở Paris, Pháp. Giá xe dự kiến sẽ khởi điểm từ 5.000 đến 10.000 Euro (khoảng 129 triệu đồng đến 258 triệu đồng).
Một số ảnh chi tiết của xe:
Nguồn: rideapart
Theo Hoàng Anh (VietNamNet)
- HanaGold tạm ngưng giao dịch, hàng loạt tính năng “đóng băng” từ chiều 30/3 (22:20)
- Tây Ban Nha siết chặt lập trường, đóng cửa không phận với máy bay Mỹ tham chiến tại Iran (30 phút trước)
- Đề xuất tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng từ giữa năm 2026 (39 phút trước)
- Hà Nội ghi nhận 17 ca mắc Covid-19 mới, cảnh báo biến thể “Ve sầu” có khả năng lây lan (1 giờ trước)
- Khởi tố cựu Cục trưởng Cục Môi trường Hoàng Văn Thức trong vụ án quan trắc (1 giờ trước)
- Chiếm đảo Kharg: “Đòn quyết định” hay bước đi thảm họa? (1 giờ trước)
- Tổng Bí thư Tô Lâm trao Huân chương Quân công hạng Nhất cho Thủ tướng Phạm Minh Chính và nhiều lãnh đạo (1 giờ trước)
- Thân thế người đàn ông đập cửa nhà, chửi bới 2 bà cụ ở Hà Nội, nguồn cơn từ việc ít ai nghĩ đến (2 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik: ĐT Việt Nam sẽ thắng Malaysia 2-0 (3 giờ trước)
- Dữ liệu từ camera cá nhân có thể được chia sẻ với công an cấp xã (3 giờ trước)