-
“Villa trên không” hơn 100 tỷ của Chi Pu: Penthouse gần 500m², có hồ bơi và thang máy riêng -
Lãi vay bình quân lên 10,7%, người đi vay đang chịu mức lãi thực tế bao nhiêu? -
Đại diện Việt Nam đứng đầu danh sách thí sinh mặc đẹp tại Miss Grand International 2026 -
Pháo bất ngờ thi Miss Universe Vietnam 2026, lột xác với hình ảnh beauty queen -
Song Joong Ki đón tuổi 41 giữa tin đồn ly hôn, một chi tiết trong loạt ảnh sinh nhật gây chú ý -
4 sai lầm khi dùng bình giữ nhiệt có thể biến vật dụng quen thuộc thành mối lo cho sức khỏe -
Lén gửi 10 triệu cho bố ruột chữa bệnh, tôi sững người trước phản ứng và quyết định từ mẹ chồng lẫn thái độ của chồng -
Triệu Vy sau 5 năm bị phong sát: Từ đỉnh cao danh vọng đến cuộc sống chật vật vì nợ nần -
Bi kịch từ mâu thuẫn gia đình dai dẳng: Con dâu dùng hai con dao đoạt mạng mẹ chồng lúc rạng sáng -
Tô Ngọc Viên Minh: Điểm tựa tri thức và cuộc sống kín tiếng phía sau sân cỏ của Công Phượng
Ôtô - Xe máy
26/11/2022 20:49Porsche Panamera 2022 chạy "lướt" 6.800 km, bán lại "rớt" ngay 500 triệu
Porsche Panamera là dòng xe hạng sang khá đặc biệt tại thị trường Việt Nam khi sở hữu thiết kế coupe nhưng có 4 cửa. Phân khúc của Porsche Panamera không có quá nhiều đối thủ và thường được so sánh với Mercedes AMG GT Coupe.
Panamera lần đầu ra mắt thế giới vào năm 2009. Đến năm 2017, thế hệ thứ 2 xuất hiện và gần đây nhất phiên bản sửa đổi ra mắt năm 2021 đã nâng cấp gần như khá đầy đủ về mặt thiết kế lẫn công nghệ vận hành.
Đối tượng khách hàng của Porsche Panamera thường được xếp lớp trên nhóm khách hạng sang và tiệm cận với giới chơi xe thể thao đắt tiền. Nhìn chung đây là nhóm khách khá "kén chọn" bởi khi mua một chiếc Porsche, phần lớn người mua không dừng lại ở giá xe tiêu chuẩn, mà sẽ cộng thêm những món nâng cấp đắt bằng 1/3, thậm chí một nửa giá xe.
Chính vì mang tính cá nhân hoá, nên khi bán lại một chiếc Porsche, giá trị của xe sẽ tụt khá cao, ngay cả mới chỉ lăn bánh vài tháng hay số km đi ít. Điển hình như chiếc Porsche Panamera 2022 biển số Hà Nội trong bài viết này mới chạy 6.800 km, đang được rao bán với giá 6,5 tỷ đồng, giảm 500 triệu đồng so với số tiền chủ xe đã phải bỏ ra lên tới hơn 7 tỷ đồng để lăn bánh.
Đây là chiếc Porsche Panamera 2022 bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm chưa ra biển là 5,31 tỷ đồng. Tuy nhiên, khi về đến Việt Nam, xe đã "đắp" thêm các trang bị tùy chọn trị giá 909 triệu đồng.
Một trong các trang bị đắt đỏ nhất cộng thêm trên xe chính là nội thất 2 tông màu đỏ-đen trị giá 291,7 triệu đồng; tiếp đến là cửa sổ trời (giá 143,8 triệu đồng); thứ ba là gói kích hoạt thể thao giá 128,3 triệu đồng; cụm đèn LED chiếu sáng ma trận cua theo góc lái giá 120,3 triệu đồng...
Về cơ bản, ngoại hình của xe không thay đổi quá nhiều hình dáng so với thế hệ đầu, chỉ khác biệt ở thiết kế cụm đèn, chi tiết mặt trước/sau. Ở Phiên bản 2022, Porsche Panamera đã có sẵn gói thể thao Sport Design. Kích thước giữ nguyên với chiều dài tổng thể 5.049 mm, rộng 1.937 mm và cao 1.423 mm. Trục cơ sở dài tới 2.950 mm nên khá thoải mái cho hàng ghế phía sau.
Là chiếc xe gầm thấp hướng đến sử dụng cho mọi công việc thay vì cá nhân như 911 hay 918 nên Porsche Panamera sở hữu nội thất theo chủ đề sang trọng. Ngoài tuỳ chọn màu nội thất bằng da màu đen-đỏ đắt tiền, chiếc xe này có sẵn màn hình giải trí trung tâm PCM dạng cảm ứng, kích thước 12,3 inch, tích hợp đầy đủ các chức năng định vị, dẫn đường, kết nối Apple CarPlay, dàn loa Bose 710 W, ghế trước chỉnh điện 14 hướng kèm chức năng nhớ vị trí.
Xe trang bị động cơ V6 2.9 tăng áp kép đem lại công suất cực đại 330 mã lực, 450 Nm mô-men xoắn. Thông qua hộp số ly hợp kép PDK 8 cấp, Panamera có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 5,6 giây và tốc độ tối đa 270 km/h. Theo tính toán của nhà sản xuất ở điều kiện tiêu chuẩn, Porsche Panamera 2022 tăng tốc từ 80 – 120 km/h chỉ trong 3,7 giây.

Panamera cung cấp 4 chế độ gồm: Normal, Sport, Sport Plus và Individual, tuỳ theo phong cách mà người lái muốn hướng đến. Xe sẵn có nhiều trang bị an toàn cao cấp như hệ thống POSIP bảo vệ chống va đập, cảm biến va chạm quanh xe, camera 360 độ, cảnh báo áp suất lốp...
Bên cạnh các ưu điểm về vận hành, kích thước lớn, rộng rãi, tiện nghi thì Porsche Panamera 2022 vẫn có một số nhược điểm mà người mua cần lưu ý, đó là hệ thống treo tiêu chuẩn hơi cứng, để nâng cấp cũng khá tốn kém. Cách âm xe cũng chưa thực sự "tĩnh lặng" như các dòng sedan cao cấp kiểu Mercedes S-Class hay BMW 7-Series bởi thiên về chiều hướng lái thể thao.
Theo người bán, thời điểm này nếu mua Porsche Panamera hàng "lướt" sẽ có lợi hơn khi so với việc đặt xe mới đang phải chờ đến 1 năm, nhất là trong bối cảnh giá xe dự đoán tăng thêm 10% vào năm sau do khó khăn nguồn cung. Tuy nhiên, nếu với số tiền để mua chiếc Panamera trong bài viết này, có thể chuyển sang lựa chọn xe mới BMW 730Li Pure Excellence hay Mercedes S450 Luxury, cộng cả đăng ký vẫn dư thêm tiền từ 500 triệu đến 650 triệu đồng.
Theo Đình Quý (VietNamNet)
- Cháy cửa hàng 4 tầng ở Hà Nội, cảnh sát cứu 5 người mắc kẹt (10:18)
- 6 dấu hiệu nhận biết đột quỵ, cần cấp cứu ngay (10:15)
- iPhone 18 Pro bị tháo máy, lộ loạt thay đổi đáng chú ý bên trong (10:15)
- Thế giới ảo sau màn hình: Giải mã nguyên nhân nam giới trẻ tuổi dành hàng giờ đắm chìm trong trò chơi điện tử (10:10)
- “Villa trên không” hơn 100 tỷ của Chi Pu: Penthouse gần 500m², có hồ bơi và thang máy riêng (10:06)
- Facebook bản web bất ngờ tê liệt diện rộng (10:00)
- Ba mẫu xe cào cào quanh 80 triệu đồng, mỗi xe một thế mạnh (23 phút trước)
- Messi cán mốc 930 bàn, Inter Miami vẫn đánh rơi chiến thắng (33 phút trước)
- Quảng Trị có tân Bí thư và Phó bí thư Tỉnh ủy (33 phút trước)
- Gần 3 tuần sau lũ dữ, Nepal vẫn chìm trong bùn đất và đổ nát (34 phút trước)