-
Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ -
Giá vàng rơi xuống đáy năm, người đu đỉnh mất gần 55 triệu đồng/lượng -
Cứ nghĩ chồng cày cuốc vì tương lai gia đình, cho đến khi nhìn thấy ngoại hình hiện tại của anh, tôi thực sự hoảng loạn -
Bắt tạm giam 2 đối tượng sang Campuchia rửa tiền hơn 200 tỷ đồng -
Lời khai của con dâu đánh đập, xô ngã mẹ chồng 83 tuổi ở Hà Nội khiến dư luận phẫn nộ -
Ngân hàng thanh lý 5 xe Toyota Camry, giá khởi điểm từ 176 triệu đồng -
Thêm 4 người bị phạt vì chia sẻ thông tin sai sự thật vụ hiệu trưởng ở Huế xin từ chức -
Cục trưởng Cục Bảo trợ xã hội lên tiếng về tin đồn gây sốc liên quan 8 Làng trẻ em SOS -
Tung tin đồn chơi Pickleball làm lây nhiễm HIV, 2 người bị công an mời làm việc -
Bắt khẩn cấp người đàn ông đi ngược chiều, vô cớ đấm thẳng mặt tài xế taxi giữa phố Hà Nội
Ôtô - Xe máy
24/07/2025 07:26Quên tắt nút này, tài xế sẽ dễ bị buồn ngủ, giảm tập trung khi lái xe
Nhiều tài xế vô tình kích hoạt một tính năng trên xe hơi mà không biết rằng, nếu để quá lâu, nó có thể gây buồn ngủ, giảm khả năng tập trung và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Đó là nút “tái tuần hoàn không khí” hay còn gọi là "điều hòa lấy gió trong" (Recirculate Air).

Nút "Recirculate Air" trên ô tô thường có biểu tượng là một chiếc xe với mũi tên xoáy vòng bên trong. Đây là nút điều khiển chế độ lưu thông không khí trong cabin. Khi bạn bật nút này, hệ thống điều hòa không hút không khí từ bên ngoài vào, mà thay vào đó tái sử dụng không khí đã có trong xe để làm mát hoặc sưởi tiếp.
Ở chế độ này, khí trong xe được hút qua dàn lạnh/nóng và thổi lại vào khoang xe. Nó có khá nhiều ưu điểm như: giúp làm lạnh nhanh hơn; giữ không khí sạch hơn (nếu bên ngoài có bụi, khói); tiết kiệm nhiên liệu hơn khi dùng điều hòa;...

Trong điều kiện bị kẹt xe, khói bụi, nóng nực, thay vì hút gió nóng từ bên ngoài thì nút bấm chức năng "lấy gió trong" này giúp cho bạn tránh được mùi khó chịu lan từ ngoài vào, bụi bẩn hay các chất ô nhiễm khác.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, nếu để chế độ tuần hoàn không khí bên trong quá lâu, không khí trong xe sẽ không được làm mới, dẫn đến tích tụ CO₂ do chính người ngồi trong xe thở ra.
Việc này khiến lượng oxy giảm dần, gây cảm giác mệt mỏi, buồn ngủ, thậm chí là đau đầu, đặc biệt nguy hiểm nếu tài xế đang lái xe đường dài.
Ngoài ra, nếu bật lâu, khi trời lạnh, dễ gây mờ kính do đọng hơi nước. Khi chở nhiều người trong xe, không khí dễ ngột ngạt.
Một số nghiên cứu chỉ ra rằng không nên dùng chức năng này liên tục quá 20 phút. Nếu đi đường dài hoặc có nhiều người trong xe, nên tắt chế độ này và chuyển sang chế độ lấy gió ngoài, đảm bảo không khí được trao đổi, duy trì nồng độ CO₂ dưới ngưỡng an toàn (2.500 ppm).
Bác sĩ Christabel Akinola chuyên gia y tế cộng đồng cũng lên tiếng cảnh báo trên mạng xã hội: “Đây là lý do nhiều tài xế buồn ngủ mà không hiểu tại sao, dễ dẫn đến tai nạn. Hãy kiểm tra bảng điều khiển trước và trong khi lái, đặc biệt nếu trên xe có trẻ nhỏ.”
Nguồn: The Sun
- Diễn viên Tấn Bo, Hoàng Mèo vừa bị bắt: Cảnh báo bất chấp lăng xê giang hồ mạng (17:30)
- Vụ nổ cửa hàng gas làm 3 người tử vong: Thêm 1 nạn nhân nguy kịch (17:20)
- Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ (1 giờ trước)
- Giá vàng rơi xuống đáy năm, người đu đỉnh mất gần 55 triệu đồng/lượng (1 giờ trước)
- CEO Anthropic dự báo gây sốc: AI có thể khiến ung thư trở thành chuyện quá khứ trong 10 năm tới (1 giờ trước)
- Ái nữ đại gia Minh Nhựa sinh con thứ 5 ở tuổi 27, tiết lộ tên gọi đặc biệt cho nhóc tỳ (1 giờ trước)
- Nghịch lý bóng đá Việt: Ông Kim Sang-sik có thể chia tay đội tuyển Việt Nam sau trận gặp Kyrgyzstan? (1 giờ trước)
- Mỹ náo loạn suốt 4 giờ vì lệnh dừng cất cánh, hơn 16.700 chuyến bay bị ảnh hưởng (1 giờ trước)
- Mitsubishi Outlander chuẩn bị trở lại Việt Nam sau hơn một năm vắng bóng (2 giờ trước)
- Nguyễn Thị Tâm: Tấm huy chương Asiad và lời hứa với bố đã mất (2 giờ trước)