-
Khởi tố ca sĩ Phương Diễm Huyền và giám đốc Công ty Unicorn Việt Nam -
Xót xa vụ bé trai 3 tuổi tử vong sau gần 1 tháng cấp cứu: "Mất con là nỗi đau quá lớn" -
Cựu tổng giám đốc SJC Lê Thị Thúy Hằng được giảm 4 năm tù -
Đề xuất hoán đổi ngày làm việc, kỳ nghỉ lễ Văn hóa Việt Nam 2026 có thể kéo dài 4 ngày -
Bí thư Đoàn xã Hoằng Hóa hé lộ sự thật vụ thi nghi thức Đội kiểu "cà thọt", khẳng định cuộc thi vẫn nghiêm túc -
Nam sinh 14 tuổi đuối nước thương tâm trong bể nước của gia đình -
Vụ tiêu cực thi tốt nghiệp ở Quảng Trị: 5 thí sinh bị hủy kết quả được thi lại khi nào? -
Động thái ở phía sân bay Nội Bài khi bị đánh giá 1 sao trên Google vì để khách đi bộ hàng trăm mét -
Màn thi nghi thức Đội kiểu "cà thọt" ở Thanh Hóa gây tranh luận -
Hai phương án nghỉ Tết Đinh Mùi: Có thể nghỉ 7 hoặc 10 ngày liên tục
Ôtô - Xe máy
24/07/2025 07:26Quên tắt nút này, tài xế sẽ dễ bị buồn ngủ, giảm tập trung khi lái xe
Nhiều tài xế vô tình kích hoạt một tính năng trên xe hơi mà không biết rằng, nếu để quá lâu, nó có thể gây buồn ngủ, giảm khả năng tập trung và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Đó là nút “tái tuần hoàn không khí” hay còn gọi là "điều hòa lấy gió trong" (Recirculate Air).

Nút "Recirculate Air" trên ô tô thường có biểu tượng là một chiếc xe với mũi tên xoáy vòng bên trong. Đây là nút điều khiển chế độ lưu thông không khí trong cabin. Khi bạn bật nút này, hệ thống điều hòa không hút không khí từ bên ngoài vào, mà thay vào đó tái sử dụng không khí đã có trong xe để làm mát hoặc sưởi tiếp.
Ở chế độ này, khí trong xe được hút qua dàn lạnh/nóng và thổi lại vào khoang xe. Nó có khá nhiều ưu điểm như: giúp làm lạnh nhanh hơn; giữ không khí sạch hơn (nếu bên ngoài có bụi, khói); tiết kiệm nhiên liệu hơn khi dùng điều hòa;...

Trong điều kiện bị kẹt xe, khói bụi, nóng nực, thay vì hút gió nóng từ bên ngoài thì nút bấm chức năng "lấy gió trong" này giúp cho bạn tránh được mùi khó chịu lan từ ngoài vào, bụi bẩn hay các chất ô nhiễm khác.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, nếu để chế độ tuần hoàn không khí bên trong quá lâu, không khí trong xe sẽ không được làm mới, dẫn đến tích tụ CO₂ do chính người ngồi trong xe thở ra.
Việc này khiến lượng oxy giảm dần, gây cảm giác mệt mỏi, buồn ngủ, thậm chí là đau đầu, đặc biệt nguy hiểm nếu tài xế đang lái xe đường dài.
Ngoài ra, nếu bật lâu, khi trời lạnh, dễ gây mờ kính do đọng hơi nước. Khi chở nhiều người trong xe, không khí dễ ngột ngạt.
Một số nghiên cứu chỉ ra rằng không nên dùng chức năng này liên tục quá 20 phút. Nếu đi đường dài hoặc có nhiều người trong xe, nên tắt chế độ này và chuyển sang chế độ lấy gió ngoài, đảm bảo không khí được trao đổi, duy trì nồng độ CO₂ dưới ngưỡng an toàn (2.500 ppm).
Bác sĩ Christabel Akinola chuyên gia y tế cộng đồng cũng lên tiếng cảnh báo trên mạng xã hội: “Đây là lý do nhiều tài xế buồn ngủ mà không hiểu tại sao, dễ dẫn đến tai nạn. Hãy kiểm tra bảng điều khiển trước và trong khi lái, đặc biệt nếu trên xe có trẻ nhỏ.”
Nguồn: The Sun
- Clip nữ du khách mặc đồ xuyên thấu tại di tích Chùa Cầu, phản ứng gây chú ý của hướng dẫn viên? (1 giờ trước)
- Netizen bàn tán phân cảnh Mai Phương Thúy "vã" thuốc, suy kiệt vì nghiện? Hé lộ nguồn gốc của loạt ảnh? (1 giờ trước)
- Messi quyên góp tiền giúp Madrid khắc phục thảm họa cháy rừng (3 giờ trước)
- Hà Nội: Xôn xao clip nhóm nữ sinh phả khói thuốc giữa phố (3 giờ trước)
- Sốt rình rịch khoảnh khắc thân mật giữa Hoàng Yến Chibi và tài tử đẹp trai trên báo Hàn (3 giờ trước)
- Nắng nóng kỷ lục, Triều Tiên khuyên người dân ăn thịt chó để bồi bổ sức khỏe (3 giờ trước)
- Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo: Không cần thiết lắp camera trong đợt thi lại tại Tuyên Quang (3 giờ trước)
- Khởi tố ca sĩ Phương Diễm Huyền và giám đốc Công ty Unicorn Việt Nam (4 giờ trước)
- Hoàng Hên khẩu chiến sao nhập tịch Indonesia gây chú ý (4 giờ trước)
- "Huyền thoại côn tay" 162cc mới của Suzuki sắp ra mắt: Dấu ấn vàng son, khác biệt hẳn Honda Winner R (4 giờ trước)