-
Ông Nguyễn Anh Tuấn tái đắc cử Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam -
Đường đi áp thấp nhiệt đới đầu tiên trên Biển Đông và dự báo bất ngờ mùa bão 2026 -
Người đàn ông xịt nước vào thợ xây nhà hàng xóm: Người trong cuộc lên tiếng, đã rõ nguồn cơn sự việc -
Nâng cấp 3 trạm bơm trọng điểm, Hà Nội kỳ vọng xóa nỗi ám ảnh ngập úng ở cửa ngõ phía Tây -
Bản phân công chăm sóc cha của gia đình 9 người con gây xôn xao MXH: Chi tiết đến đau lòng! -
Thông tin mới vụ du khách nước ngoài mặc áo dài với bikini ở Hội An, cơ quan chức năng lên tiếng -
Chủ nhân ngôi nhà nứt toác, sắp đổ sụp vì hàng xóm đào móng lên tiếng, nhà vừa sửa chưa kịp tân gia -
Cảnh báo tiền giả 200.000 đồng quay trở lại: Cách phân biệt với tiền thật không phải ai cũng để ý -
Bí ẩn đời tư của Lona Kiều Loan: Kiên quyết giấu kín giữa vòng vây tin đồn -
Hàng loạt cán bộ công an lĩnh án tù vì đường dây "giải cứu" người nghiện
Ôtô - Xe máy
24/07/2025 07:26Quên tắt nút này, tài xế sẽ dễ bị buồn ngủ, giảm tập trung khi lái xe
Nhiều tài xế vô tình kích hoạt một tính năng trên xe hơi mà không biết rằng, nếu để quá lâu, nó có thể gây buồn ngủ, giảm khả năng tập trung và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Đó là nút “tái tuần hoàn không khí” hay còn gọi là "điều hòa lấy gió trong" (Recirculate Air).

Nút "Recirculate Air" trên ô tô thường có biểu tượng là một chiếc xe với mũi tên xoáy vòng bên trong. Đây là nút điều khiển chế độ lưu thông không khí trong cabin. Khi bạn bật nút này, hệ thống điều hòa không hút không khí từ bên ngoài vào, mà thay vào đó tái sử dụng không khí đã có trong xe để làm mát hoặc sưởi tiếp.
Ở chế độ này, khí trong xe được hút qua dàn lạnh/nóng và thổi lại vào khoang xe. Nó có khá nhiều ưu điểm như: giúp làm lạnh nhanh hơn; giữ không khí sạch hơn (nếu bên ngoài có bụi, khói); tiết kiệm nhiên liệu hơn khi dùng điều hòa;...

Trong điều kiện bị kẹt xe, khói bụi, nóng nực, thay vì hút gió nóng từ bên ngoài thì nút bấm chức năng "lấy gió trong" này giúp cho bạn tránh được mùi khó chịu lan từ ngoài vào, bụi bẩn hay các chất ô nhiễm khác.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, nếu để chế độ tuần hoàn không khí bên trong quá lâu, không khí trong xe sẽ không được làm mới, dẫn đến tích tụ CO₂ do chính người ngồi trong xe thở ra.
Việc này khiến lượng oxy giảm dần, gây cảm giác mệt mỏi, buồn ngủ, thậm chí là đau đầu, đặc biệt nguy hiểm nếu tài xế đang lái xe đường dài.
Ngoài ra, nếu bật lâu, khi trời lạnh, dễ gây mờ kính do đọng hơi nước. Khi chở nhiều người trong xe, không khí dễ ngột ngạt.
Một số nghiên cứu chỉ ra rằng không nên dùng chức năng này liên tục quá 20 phút. Nếu đi đường dài hoặc có nhiều người trong xe, nên tắt chế độ này và chuyển sang chế độ lấy gió ngoài, đảm bảo không khí được trao đổi, duy trì nồng độ CO₂ dưới ngưỡng an toàn (2.500 ppm).
Bác sĩ Christabel Akinola chuyên gia y tế cộng đồng cũng lên tiếng cảnh báo trên mạng xã hội: “Đây là lý do nhiều tài xế buồn ngủ mà không hiểu tại sao, dễ dẫn đến tai nạn. Hãy kiểm tra bảng điều khiển trước và trong khi lái, đặc biệt nếu trên xe có trẻ nhỏ.”
Nguồn: The Sun
- Tài khoản ngân hàng không hoạt động trên 3 năm có thể bị đóng (11:38)
- Các loại cây hút ẩm tốt, phù hợp đặt trong phòng tắm (11:31)
- Suýt mất trắng 1,3 tỷ đồng vì tin lời "Tướng quân đội Mỹ" trên mạng xã hội (11:18)
- MC Mong bị tung tin nhắn ngoại tình với nữ chủ tịch trên sóng truyền hình (11:14)
- Tuyên bố bất ngờ của ông Trump về Lãnh tụ Iran giữa chảo lửa Trung Đông (11:11)
- Clip xe Porsche "quẩy vòng tròn" như phim giữa khu đô thị Sala gây xôn xao, công an lập tức vào cuộc (11:11)
- Một kiểu ăn cơm khiến người đàn ông trúng độc, phải nhập viện hồi sức tích cực (11:00)
- Ông Nguyễn Anh Tuấn tái đắc cử Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam (48 phút trước)
- Dành cả tuổi trẻ chăm sóc cha mẹ, người phụ nữ bàng hoàng khi bị anh đuổi khỏi nhà sau ngày các cụ qua đời (54 phút trước)
- Cuộc sống chua chát của "Nữ hoàng rom-com" Hwang Jung Eum sau án tù tham ô (1 giờ trước)