-
Chủ tịch nước Lương Cường hội kiến Tổng thống Nga Vladimir Putin
-
Những chốn lui tới để "đốt tiền" ở Hà Nội của các đại gia có máu đỏ đen
-
Tử vi hàng ngày 4/9/2025 của 12 con giáp: Thứ 5 Tý vang danh
-
Một chiến sĩ A80 có người yêu sau 1 lần được Lê Hoàng Hiệp mượn áo
-
VKSND TP HCM kết luận sai phạm của ông chủ Công ty Asanzo
-
Chồng biến mất bí ẩn 2,5 năm, vợ làm điều đặc biệt chèo lái ngân hàng nghìn tỷ
-
"Hoạ mi tóc nâu" Mỹ Tâm: Nữ doanh nhân kín tiếng, sở hữu khối tài sản khủng
-
Bí thư Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng làm Phó Tổng Thanh tra Chính phủ
-
Quân đội Việt Nam hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ diễu binh dịp Quốc khánh 2 - 9
-
Tiết lộ bất ngờ về cảnh khuyển gây chú ý nhất tại A80
Ôtô - Xe máy
25/04/2025 20:27Quy định mới có thể ảnh hưởng tới hàng chục triệu người đi xe máy: Vì sao lùi thời điểm ban hành?
Lùi thời điểm ban hành quy chuẩn khí thải xe máy 1-2 tháng
Mới đây, đại diện Cục Môi trường (thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết bộ quy chuẩn quốc gia về khí thải xe máy dự kiến sẽ chính thức được ban hành vào khoảng tháng 5 hoặc tháng 6 năm 2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong công tác kiểm soát ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn của Việt Nam.
Thông tin này đã được ông Lê Hoài Nam, Phó Cục trưởng Cục Môi trường, chia sẻ tại Hội thảo khoa học quốc gia về kiểm soát và cải thiện chất lượng không khí diễn ra vào ngày 24/4.
Báo Vietnamplus dẫn lời ông Nam cho hay, quy chuẩn lần này sẽ áp dụng các tiêu chuẩn khắt khe hơn và thực hiện theo từng giai đoạn, từng khu vực, với ưu tiên dành cho các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM, nơi ô nhiễm không khí đang ở mức báo động.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường hiện vẫn đang thu thập ý kiến đóng góp từ các bên liên quan để hoàn thiện bộ tiêu chuẩn khí thải đối với cả xe máy và ô tô. Mục tiêu là tăng cường kiểm soát lượng khí thải từ các phương tiện giao thông cơ giới, nguyên nhân chính gây ra ô nhiễm không khí tại nhiều thành phố.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 111/TB-VPCP vào ngày 17/3/2025, yêu cầu các cơ quan chức năng hoàn thiện và ban hành các bộ quy chuẩn khí thải.
Cụ thể, quy chuẩn khí thải dành cho xe ô tô cần hoàn thành trong tháng 3/2025, trong khi quy chuẩn cho xe máy dự kiến sẽ được công bố trong tháng 4/2025. Tuy nhiên, vì cần thêm thời gian để tiếp thu ý kiến điều chỉnh, thời điểm công bố chính thức đã được lùi lại khoảng 1-2 tháng.
Việc xây dựng và triển khai bộ quy chuẩn khí thải cho xe máy được xem là một giải pháp dài hạn để cải thiện chất lượng không khí, đặc biệt là ở các đô thị, nơi tình trạng ô nhiễm ngày càng nghiêm trọng. Đây cũng phản ánh cam kết mạnh mẽ của Chính phủ trong việc bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng, hướng đến phát triển bền vững.
Tính toán phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng, Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương cung cấp thông tin, dữ liệu kiểm định khí thải đối với ô tô đang lưu hành cho Bộ Nông nghiệp và Môi trường trước ngày 20/3/2025. Thông tin này sẽ được sử dụng làm cơ sở để Bộ Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu và hoàn thiện QCVN khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Bộ Xây dựng cũng sẽ phối hợp với Bộ Công an, Bộ Tư pháp, Bộ Nông nghiệp và Môi trường làm việc với các Ủy ban nhân dân của TP. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và các thành phố lớn khác để tính toán các phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao tại những khu vực có nguy cơ ô nhiễm môi trường cao.

Đặc biệt, sẽ chú trọng đến những khu vực ô nhiễm khí thải, đồng thời xây dựng và trình cấp có thẩm quyền ban hành chính sách khuyến khích phát triển vận tải hành khách công cộng, cũng như thúc đẩy chuyển đổi sang sử dụng phương tiện giao thông xanh, thân thiện với môi trường.
Bộ Xây dựng, cùng với các cơ quan chức năng của TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, sẽ tiến hành rà soát lại quy hoạch đô thị và điều chỉnh, bổ sung các tuyến đường, làn đường dành riêng cho từng loại phương tiện như xe buýt, xe mô tô, xe đạp, và người đi bộ. Mục tiêu là đảm bảo trật tự an toàn giao thông và thân thiện với môi trường, đồng thời tạo ra một không gian giao thông bền vững trong các đô thị lớn.
Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ tiếp tục phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cùng các cơ quan liên quan trong việc xây dựng và ban hành QCVN về khí thải. Các cơ quan sẽ làm việc cùng nhau để hoàn thiện lộ trình áp dụng QCVN về khí thải đối với các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đang lưu hành.
Các biện pháp này không chỉ giúp giảm ô nhiễm khí thải mà còn hướng đến mục tiêu phát triển giao thông bền vững và bảo vệ môi trường. Việc chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng sạch, phát triển vận tải công cộng, và cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc hình thành một môi trường sống trong lành và an toàn cho cộng đồng.
Theo Thái Hà (nguoiduatin.vn)








- Chủ tịch nước Lương Cường hội kiến Tổng thống Nga Vladimir Putin (07:22)
- Những chốn lui tới để "đốt tiền" ở Hà Nội của các đại gia có máu đỏ đen (07:10)
- Nữ Tiktoker livestream tự tử gây chấn động: Cạm bẫy tráo mạng sống với mạng ảo (34 phút trước)
- Nhà đầu tư toàn cầu xả hàng trái phiếu chính phủ (54 phút trước)
- Dạy con kỷ luật như vua Khang Hy: Các con phải đi bộ 5 km để đến lớp, phải đọc sách 120 lần, ngồi học ngay ngắn - giữ thẳng lưng (57 phút trước)
- NÓNG - Hơn 20 triệu học sinh, sinh viên được hỗ trợ tối thiểu 50% phí bảo hiểm y tế từ ngân sách Nhà nước từ năm học 2025-2026 (1 giờ trước)
- Tuyển Lào gây sốc, khiến Indonesia ôm hận và rơi vào "cửa tử" (1 giờ trước)
- Mẫu iPhone dù có rẻ đến đâu cũng không nên mua lúc này (1 giờ trước)
- Mỹ nhân bị đuổi khỏi showbiz vì bán dâm lên tiếng sau 9 năm im lặng: "Tôi biến mất không phải để trốn tránh..." (1 giờ trước)
- Cô gái MMA "hạ gục" thanh niên xăm trổ thượng đài LION Championship (1 giờ trước)




