Siêu môtô của hãng xe Áo chưa có đối thủ trong cùng phân khúc, trang bị động cơ 1.301 phân khối có sức mạnh 160 mã lực.
Siêu môtô của hãng xe Áo chưa có đối thủ trong cùng phân khúc, trang bị động cơ 1.301 phân khối có sức mạnh 160 mã lực.

Mẫu xe enduro KTM 1290 Super Adventure mới về Việt Nam.

Hãng xe Áo ra mắt 1290 Super Adventure vào tháng 9 năm ngoái tại triển lãm Intermot, Đức. Thuộc dòng sport-touring cao cấp, sử dụng động cơ chung với chiếc nakedbike 1290 Super Duke R, loại 1.301 phân khối V-twin góc nghiêng 75 độ, tích hợp nhiều công nghệ điện tử hiện đại và độc đáo.

Thiết kế bên ngoài của KTM 1290 Super Adventure tương tự như đàn em 1190 Adventure, mẫu xe đang là đối thủ của BMW R1200GS. Phần ốp nhựa trên mẫu xe mới rộng, hốc thông gió mới ở phía trước đầu gối người lái. Ốp bảo vệ động cơ cũng làm mới bao bọc phần gầm xe khá chắc chắn. Kính chắn gió cao hơn, cho khả năng bảo vệ người lái tốt khi chạy ở tốc độ cao. Bình xăng trên 1290 Super Adventure có dung tích 30 lít.

Động cơ là loại 1.301 phân khối V-twin góc nghiêng 75 độ, tương tự như trên mẫu KTM 1290 Super Duke R, công suất 160 mã lực. Các công nghệ mới về động cơ được hãng xe Áo đưa lên chiếc enduro, như công nghệ chế tạo và thiết kế piston được "thửa" từ động cơ của những mẫu xe trên đường đua F1, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Ride-by-Wire, ga tự động Cruise Control.

Công nghệ tiêu chuẩn gồm chống bó cứng phanh ABS 9ME phát triển phục vụ việc giảm tốc ngay cả khi xe đang vào cua, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát ổn định thân xe do Bosch phát triển, hoạt động cả khi nghiêng xe vào cua. KTM 1290 Super Adventure còn tích hợp nhiều công nghệ điện tử như kiểm soát cân bằng Motorcycle Stability Control cũng do Bosch phát triển. Nút điều khiển chế độ vận hành động cơ được bố trí trên tay lái dễ dàng thao tác. Bảng đồng hồ điện tự trung tâm thể hiện đầy đủ các thông số vận hành của chiếc xe.

Xe có chiều cao yên 810-860mm, tổng trọng lượng khoảng 229 kg.
 
>> KTM RC8R 1190 - Siêu môtô đua hàng hiếm ở Việt Nam
 
Theo Đ.Quang (VnExpress.net)