Thương hiệu siêu xe nước Ý Lamborghini vừa chính thức trình làng Revuelto SV — phiên bản hiệu suất cao mới nhất thuộc dòng siêu xe V12 danh tiếng.

Xuất hiện đầy ấn tượng tại sự kiện Tuần lễ xe hơi Monterey (Mỹ), mẫu xe đến từ vùng Sant'Agata Bolognese được xác nhận là sản phẩm sản xuất hàng loạt thương mại sở hữu sức mạnh và tốc độ vượt trội nhất trong lịch sử của hãng.

16-1786843994-sieu-pham-lamborghini-revuelto-sv-trinh-lang-quai-thu-v12-manh-1050-ma-luc-thiet-lap-chuan-muc-toc-do-moi
Lamborghini Revuelto SV.

Hệ truyền động Hybrid đột phá cùng sức mạnh 1.050 mã lực

Sức mạnh vượt trội của Lamborghini Revuelto SV đến từ sự kết hợp hoàn hảo giữa khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5L cùng hệ thống truyền động điện gồm 3 mô-tơ và bộ pin lithium-ion dung lượng 7,3 kWh. Cấu hình này sản sinh tổng công suất lên tới 1.050 mã lực (tăng 49 mã lực so với biến thể Revuelto tiêu chuẩn) cùng mô-men xoắn cực đại chạm mốc 1.425 Nm.

16-1786844106-sieu-pham-lamborghini-revuelto-sv-trinh-lang-quai-thu-v12-manh-1050-ma-luc-thiet-lap-chuan-muc-toc-do-moi

Nhờ những tinh chỉnh tối ưu ở hệ thống truyền động, siêu xe mới của Lamborghini có khả năng bứt tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vỏn vẹn 2,4 giây, cán mốc 200 km/h từ vị trí xuất phát trong 6,7 giây và dễ dàng đạt vận tốc tối đa vượt ngưỡng 345 km/h.

Công nghệ đua xe GT3 và hiệu suất khí động học vượt trội

Không chỉ dừng lại ở việc nâng cấp công suất, Lamborghini còn cải tiến sâu sắc khả năng vận hành của Revuelto SV. Xe sở hữu hệ thống treo cải tiến tích hợp giảm chấn điều chỉnh bằng tay, vốn được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ từ các dòng xe đua GT3. Những nâng cấp này giúp khả năng vận hành linh hoạt của xe tăng thêm 17%, đồng thời độ bám đường ngang cải thiện 10% so với bản tiêu chuẩn.

16-1786843994-sieu-pham-lamborghini-revuelto-sv-trinh-lang-quai-thu-v12-manh-1050-ma-luc-thiet-lap-chuan-muc-toc-do-moi
Revuelto SV đạt hiệu suất khí động học vượt trội.

Revuelto SV được trang bị bộ mâm khóa trung tâm có kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau, đi kèm hệ thống phanh gốm carbon CCM-R Plus thế hệ mới. Đĩa phanh có đường kính lần lượt là 420 mm (phía trước) và 410 mm (phía sau), mang lại khả năng giảm tốc tối đa tăng 11% cùng hiệu quả tản nhiệt vượt trội hơn 23%. Đáng chú ý, hệ thống kiểm soát phanh tích hợp cảm biến quán tính thế hệ mới giúp liên tục giám sát chuyển động của xe để điều chỉnh lực phanh chính xác, hạn chế hiện tượng bó cứng bánh khi vận hành ở tốc độ cao.

Về mặt ngoại thất, vẻ ngoài của Revuelto SV ghi dấu ấn với thiết kế phần đầu xe hoàn toàn mới, bộ chia gió kích thước lớn, các kênh làm mát phanh phía sau, hệ thống ống xả thể thao cùng nhiều chi tiết cấu tạo từ sợi carbon. Cánh gió sau cố định kết hợp cùng cánh gió Gurney giúp lượng lực ép xuống mặt đường (downforce) của Revuelto SV tăng tới 80% so với bản Revuelto tiêu chuẩn và nhỉnh hơn 10% so với mẫu Aventador SVJ.

Khoang lái đậm chất đua và số lượng sản xuất giới hạn

Nội thất của Revuelto SV vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế quen thuộc nhưng được bổ sung nhiều đặc quyền dành riêng cho phiên bản SV. Vô-lăng của xe được tinh chỉnh bổ sung cần gạt chọn chế độ Pilota màu đỏ đặc trưng. Chế độ này kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo 5 cấp độ được đúc kết từ kinh nghiệm đua xe GT3 của hãng.

16-1786843994-sieu-pham-lamborghini-revuelto-sv-trinh-lang-quai-thu-v12-manh-1050-ma-luc-thiet-lap-chuan-muc-toc-do-moi
Bên trong khoang lái của Revuelto SV.

Trang bị tiêu chuẩn bên trong cabin bao gồm ghế thể thao bọc sợi carbon và các tấm ốp cửa bằng sợi carbon, kết hợp cùng giao diện màn hình hiển thị đồ họa riêng biệt. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn trang bị dòng ghế đua thuần sợi carbon.

Theo thông báo từ Lamborghini, mẫu siêu xe Revuelto SV sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 1.963 chiếc trên toàn thế giới. Mức giá bán chính thức của siêu phẩm này hiện vẫn chưa được nhà sản xuất công bố.

Nguồn: Carscoops

PV (SHTT)