Siêu SUV Porsche Cayenne thuần điện chính thức "đổ bộ" thị trường Việt: Công suất kỷ lục, giá từ 4,72 tỷ đồng

aA

Thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam vừa đón nhận một "cơn địa chấn" khi Porsche chính thức đưa dòng SUV huyền thoại Cayenne phiên bản thuần điện (Electric) vào danh mục sản phẩm.

Không chỉ đơn thuần là một mẫu xe xanh, Cayenne thuần điện còn thiết lập những tiêu chuẩn mới về hiệu suất và công nghệ, khẳng định sự kết hợp hoàn hảo giữa bản sắc thể thao truyền thống và tầm nhìn tương lai của thương hiệu xe Đức.

Điểm gây choáng ngợp nhất trên mẫu SUV này chính là sức mạnh tương đương với các siêu xe hàng đầu. Ở phiên bản cao cấp nhất – Cayenne Turbo, xe sở hữu công suất lên tới 850 kW và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Khối động cơ điện khổng lồ này cho phép xe bứt tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong vỏn vẹn 2,5 giây, một con số đủ để thách thức bất kỳ mẫu siêu xe thể thao nào. Bên cạnh đó, các phiên bản Cayenne S và phiên bản tiêu chuẩn cũng sở hữu thông số ấn tượng với công suất lần lượt là 490 kW và 325 kW. Đi kèm với đó là hệ thống dẫn động 4 bánh và quản lý lực kéo điện tử (ePTM) hiện đại, giúp xe vận hành linh hoạt và kiểm soát tối ưu trên mọi cung đường.

Mẫu SUV này có sức mạnh tương đương với các siêu xe hàng đầu.

Bên cạnh sức mạnh, công nghệ sạc và pin cũng là một bước tiến đột phá. Với kiến trúc 800V tiên tiến và khối pin 113 kWh, Cayenne thuần điện hỗ trợ sạc nhanh DC lên tới 400 kW. Trong điều kiện lý tưởng, người dùng chỉ mất chưa đầy 16 phút để sạc pin từ 10% lên 80%, giúp giải tỏa hoàn toàn nỗi lo về thời gian chờ đợi trên những hành trình dài. Theo tiêu chuẩn WLTP, xe có thể di chuyển quãng đường lên tới 653 km sau mỗi lần sạc đầy (tùy phiên bản).

Porsche Cayenne thuần điện chính thức nhận đặt hàng tại Việt Nam — Porsche đã chính thức mở cổng đặt hàng cho ba phiên bản với mức giá tiêu chuẩn tại Việt Nam.

Không gian nội thất của Cayenne thuần điện được tái định nghĩa theo triết lý "số hóa" Porsche Driver Experience. Khoang lái gây ấn tượng mạnh với dải màn hình Flow Display, bao gồm cụm đồng hồ OLED 14,25 inch và màn hình tùy chọn dành cho hành khách phía trước. Đặc biệt, công nghệ hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) tích hợp thực tế ảo tăng cường (AR) lần đầu tiên xuất hiện, cho phép tái hiện thông tin dẫn đường như trên một màn hình khổng lồ 87 inch. Để gia tăng sự thoải mái, chiều dài cơ sở của xe đã được kéo dài thêm gần 13 cm so với phiên bản động cơ đốt trong truyền thống, mang lại không gian ngồi rộng rãi và đẳng cấp cho hành khách.

Tại Việt Nam, Porsche đã chính thức mở cổng đặt hàng cho ba phiên bản với mức giá tiêu chuẩn cụ thể: phiên bản tiêu chuẩn có giá 4,72 tỷ đồng, bản Cayenne S giá 4,93 tỷ đồng và cao nhất là bản Cayenne Turbo với 6,32 tỷ đồng. Theo lộ trình dự kiến từ Porsche Việt Nam, những chiếc SUV thuần điện đầy quyền năng này sẽ bắt đầu được bàn giao đến tay những khách hàng đầu tiên vào cuối năm 2026. Đây được đánh giá là bước đi chiến lược và mạnh mẽ của hãng xe Đức, hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc xe điện hạng sang đang ngày càng sôi động tại Việt Nam.