-
Cháy nhà nghiêm trọng ở Quảng Trị: Chồng đi chăm mẹ ốm, người phụ bị thần kinh nặng tử vong thương tâm -
Các nạn nhân sống sót vụ cháy xe giường nằm kể lại giây phút sinh tử: Bà ôm cháu thoát thân, bỏ lại toàn bộ tài sản -
Ly hôn gần 2 năm, tôi vẫn đưa con về thăm ông bà nhưng không được bước vào nhà -
Diễn biến mới vụ thủ khoa D01 là con hiệu phó bị tố được giám thị giải đề giúp ngay trong phòng thi -
Mẫu xe ga 169cc mới trình làng giá 45,8 triệu đồng, thách thức Honda SH bằng kho công nghệ vượt tầm giá -
Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam, kỳ vọng kinh tế tiếp tục bứt phá -
Vụ tai nạn lao động ở trang trại lợn Thanh Hóa: Cập nhật mới nhất về 8 nạn nhân sống sót -
Thanh Hóa phê duyệt giá thuê đất phần ngầm dự án đô thị trung tâm, dự kiến thu gần 778 tỷ đồng -
Liên tiếp học sinh, trẻ em đuối nước, Thanh Hóa phát cảnh báo khẩn -
Nguyên nhân người đàn ông liên tục la hét, nhảy qua lại trên mái nhà cao tầng? Cái kết vụ việc?
Ôtô - Xe máy
07/12/2024 03:04Số liệu này cho thấy Hyundai Santa Fe 2024 an toàn đến mức nào khi bị đâm nát
Vào đầu tháng 12 này, chương trình thử nghiệm va chạm và đánh giá an toàn xe mới Úc ANCAP đã công bố thang điểm an toàn cho Hyundai Santa Fe đời mới. Dù phải đối đầu với tiêu chuẩn khắt khe nhất trong lịch sử ANCAP, Hyundai Santa Fe vẫn đạt chuẩn an toàn cao nhất trên bản hybrid, bản xăng thường chưa được thử nghiệm.
Cần nói thêm rằng tùy cấp trang bị mà điểm an toàn tối đa của Santa Fe sẽ là 4 hoặc 5 sao. Tại châu Âu, dòng SUV này có bản thấp chỉ đạt điểm 4 sao.
Theo ANCAP, Hyundai Santa Fe đời mới "thể hiện kết quả tốt trong các bài thử phòng tránh va chạm". Ngoài ra, xe đạt điểm tối đa ở khả năng bảo vệ người lái trong các bài thử va chạm toàn bộ đầu và hông cũng như trẻ nhỏ trong bài thử va chạm một phần đầu và hông xe.
Một số điểm vừa đủ của xe bao gồm khả năng bảo vệ ngực và chân người lái/hành khách trước lần lượt trong bài thử va chạm một phần đầu xe. Nhìn chung, mọi bài thử va chạm của xe đều đạt điểm "vừa đủ" trở lên trong khả năng bảo vệ hành khách, trong đó chủ yếu là các điểm đủ và tốt.
Ở chiều ngược lại, cấu trúc đầu xe Santa Fe mới bị chỉ trích vì tiềm ẩn nguy cơ gây thương tích cho người dùng ngồi ở xe bị đâm phải. Dòng SUV này bị trừ 3,36 trong 8 điểm tối đa trong hạng mục trên.
Ngoài ra, xe cũng chỉ ghi được 0,25 trên tổng số 4 điểm tối đa xoay quanh hệ thống phát hiện trẻ nhỏ bị bỏ quên trên xe. Cấu trúc xe cũng bị đánh giá là kém trong khả năng bảo vệ người bị đâm phải nếu đầu của họ va đập vào các vị trí như chân kính chắn gió, cột kính chắn gió hay rìa ca pô.
Tổng cộng, điểm ANCAP công bố cho Hyundai Santa Fe đời mới là 84% ở khả năng bảo vệ người lớn, 86% ở khả năng bảo vệ trẻ nhỏ, 77% ở khả năng bảo vệ người đi đường và 80% trong mảng hỗ trợ an toàn. Đây là thang điểm đủ để đạt 5 sao theo chuẩn thử nghiệm 2023-2025 khắt khe mới được áp dụng từ năm nay.
Theo Quang Phong (Thanh Niên Việt)
- Khởi tố vụ án, tạm giam tài xế vụ cháy xe khách khiến 7 người tử vong ở Đồng Nai (23:15)
- Tuấn Hải đầu quân cho Nam Định, tái ngộ Xuân Son và dàn tuyển thủ Việt Nam (23:04)
- Messi bị gọi là "kẻ cầm đầu gian xảo" (1 giờ trước)
- Thành Chung gặp sự cố ngoài ý muốn trước ngày tuyển Việt Nam ra quân tại ASEAN Cup 2026 (1 giờ trước)
- Giá vàng PNJ diễn biến khác lạ, doanh nghiệp tiếp tục xin lỗi khách hàng (2 giờ trước)
- Vượt hơn 700 km đến vùng lũ Mường Than, đội cứu hộ Thanh Hóa quyết ở lại "đến khi bà con ổn định, chúng tôi mới ra về" (2 giờ trước)
- Bí thư An Giang Nguyễn Tiến Hải được giao Quyền Bộ trưởng Bộ Nội vụ (2 giờ trước)
- Iran đề nghị ngừng bắn 10 ngày với Mỹ để hạ nhiệt căng thẳng tại eo biển Hormuz (2 giờ trước)
- Thanh Hóa: Lần đầu tiên xử lý hình sự vụ án sản xuất, buôn bán "khí cười" liên tỉnh, tuyên án 44 bị cáo (3 giờ trước)
- Trấn Thành gây bất ngờ khi lọt đề cử Top 100 Gương mặt đẹp nhất thế giới 2026 (3 giờ trước)