'Soi' Suzuki 4 chỗ giá siêu rẻ, chỉ hơn 100 triệu đồng

aA

Maruti Suzuki Alto có sự thay đổi đáng kể với thiết kế được tinh chỉnh, hệ thống truyền động tuân thủ BS6 và cấu trúc được cải tiến nhằm đảm bảo các quy tắc an toàn nghiêm ngặt.

Maruti Suzuki đã mang đến một sự thay đổi đáng kể cho mẫu ô tô Alto với thiết kế được tinh chỉnh, đáp ứng được tiêu chuẩn BS6 và cải tiến cấu trúc cân bằng để đáp ứng những yêu cầu khắt khe về an toàn.

Trước khi kết thúc năm 2019, Maruti tiếp tục giới thiệu biến thể VXi + cao cấp mới với giá 3,80 lakh (khoảng 124 triệu đồng), khiến nó đắt hơn khoảng 13.000 Rupee (khoảng 4,2 triệu đồng) so với phiên bản VXi cao cấp nhất trước đây.

Maruti Suzuki Alto mới ra mắt tại trường Ấn Độ.

Về thiết bị, mẫu xe mới này được trang bị màn hình cảm ứng 7,0 inch tương thích với Android Auto và Apple CarPlay, kết nối Bluetooth (lần đầu tiên trong lịch sử tiện ích này xuất hiện trên một chiếc hatchback giá rẻ). Thiết kế này sẽ mang lại niềm vui cho các khách hàng đang khao khát sở hữu một chiếc xe hiện đại nhưng lại có ngân sách ít ỏi.

Về động cơ, Alto 800 tiếp tục được trang bị động cơ xăng ba xi-lanh 48 mã lực, 796cc, nhằm tuân thủ các yêu cầu mới nhất về lượng khí thải.

Như vậy có nghĩa là lượng khí thải Nitrogen Oxide (NOx) hiện thấp hơn 25% so với trước đây, nhưng điều này dẫn đến chi phí hiệu quả nhiên liệu khi các con số đã giảm từ 24,70kpl xuống 22,05kpl. Điều đáng chú ý là Alto không còn được cung cấp biến thể CNG và chỉ có một hộp số sàn 5 tốc độ.

Về nội thất, biến thể VXi + mới có nội thất hai tông màu, điều hòa không khí bằng tay, tay lái trợ lực, cửa sổ điện phía trước, khóa từ xa và gương cánh điều chỉnh bằng tay.

Hệ thống an toàn của xe gồm phanh ABS, EBD, cảm biến đỗ xe ngược, nhắc nhở thắt dây an toàn, hệ thống cảnh báo tốc độ và túi khí kép phía trước (túi khí hành khách là tùy chọn).

Suzuki Alto 2019 là bản nâng cấp, để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải BS-VI. Bên cạnh đó nó cũng được cải tiến bộ lưới tản nhiệt lớn dạng tổ ong, cụm đèn pha lớn chia thành hai phần tách biệt.

Theo Thanh Thư (Nguoiduatin.vn)