SUV điện đồng phát triển bởi Suzuki và Toyota sẽ được cả 2 phía bán rộng rãi sau ngày đi vào sản xuất vào 'xuân 2025'.

Vào cuối tháng 10 qua, Suzuki và Toyota đã công bố kế hoạch mới thúc đẩy quan hệ hợp tác lâu dài lên một tầm cao mới. Họ sẽ khởi đầu với việc "dùng chung" một mẫu SUV điện cỡ trung - nhỏ đi vào sản xuất từ mùa xuân năm 2025 với lịch ra mắt cũng rơi vào quanh thời điểm đó.

Nền tảng của mẫu SUV nói trên là concept Suzuki eVX ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 1 năm 2023. Tới tháng 10 cùng năm, một phiên bản tiền thành phẩm hoàn thiện hơn tiếp tục được thương hiệu Nhật giới thiệu. Không như nhiều mẫu SUV khác trong phân khúc cỡ trung - nhỏ, Suzuki eVX được khẳng định từ đầu là xe thuần điện 100%, nghĩa là sẽ không có bản chạy động cơ hoặc hybrid nào được thực hiện.

Suzuki eVX Concept sẽ là nền tảng cho bộ đôi SUV Toyota - Suzuki đi vào sản xuất vào đầu 2025 tới đây. Ảnh: Suzuki

Nền tảng kỹ thuật của Suzuki eVX là loại hoàn toàn mới do Toyota, Suzuki và Daihatsu đồng phát triển. Hệ dẫn động 2 cầu xe trang bị hứa hẹn mang lại khả năng vận hành nặng tốt hơn so với các dòng xe điện cỡ nhỏ đơn mô-tơ thường thấy trong phân khúc. Trên bản concept, pin xe sử dụng là loại 60 kWh mang lại tầm vận hành khoảng 500 km mỗi lần sạc.

Chiều dài xe concept khi đó được hé lộ ở mức 4.300 mm, nghĩa là dòng tên này nằm cùng phân khúc Toyota Yaris Cross (4.310 mm). Tuy vậy, 2 phía vẫn có thể thay đổi kích thước xe nên chưa thể nói trước điều gì.

Dự đoán thiết kế phiên bản được chỉnh sửa bởi Toyota. Ảnh: Carscoops

Suzuki eVX dự kiến sẽ được phía Suzuki ra mắt trước trước khi Toyota tung ra phiên bản riêng của mình. Tạm thời chưa rõ khác biệt giữa 2 bản lớn thế nào, tuy nhiên ít nhất thiết kế ngoại thất 2 bản sẽ có nhiều điểm riêng biệt.

Nội thất eVX Concept khó lòng có thể sử dụng làm thước đo tham khảo vì khu vực này... quá xa vời với thực tế. Ảnh: Suzuki

Dự án Suzuki eVX là lần đầu tiên Suzuki và Toyota cùng phát triển xe điện. Mẫu xe mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Suzuki đặt tại Gujarat, Ấn Độ. Xe sau đó sẽ được xuất khẩu để mở rộng tầm ảnh hưởng ra các thị trường quốc tế.

Theo Quang Phong (Thanh Niên Việt)