Suzuki chính thức ra mắt "vua côn tay" 150cc mới giá 54,5 triệu đồng tại Việt Nam: Đại chiến Honda Winner R và Exciter

aA

Suzuki chính thức ra mắt phiên bản 2026 cho mẫu xe côn tay "huyền thoại" Satria với 2 phiên bản F150 và Pro tại thị trường Việt Nam.

Theo đúng kế hoạch, Suzuki Việt Nam chính thức mang đến cho khách hàng phiên bản mới cho dòng xe tay côn Satria F150. Sự kiện ra mắt đã diễn ra vào sáng nay 4/7 tại TP.HCM.

Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Satria mới sẽ được phân phối với 2 phiên bản cùng mức giá đề xuất như sau:

Suzuki Satria Pro 2026 giá 59.000.000 đồng (Đỏ đen)

Vẫn trung thành với DNA “Legend of Speed” (Huyền thoại tốc độ) – thiết kế thon gọn, trọng lượng nhẹ và cực kỳ lanh lẹ, thế hệ mới này đã được nâng cấp mạnh mẽ về mặt công nghệ để tái khẳng định vị thế “King Underbone” tại thị trường Đông Nam Á.

Nền tảng của Suzuki Satria F150 2026 vẫn quen thuộc — động cơ DOHC 147cc làm mát bằng dung dịch, xi-lanh đơn, sản sinh khoảng 18 mã lực tại 10.000 vòng/phút và 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Khối động cơ mạnh mẽ ấy vẫn là trái tim của chiếc xe, nhưng chính những nâng cấp xung quanh mới tạo nên sự khác biệt. Satria Pro được trang bị ABS, khởi động không cần chìa, kết nối điện thoại thông minh Suzuki Ride Connect, và cổng sạc USB — kết hợp giữa tính thực dụng hàng ngày và các tính năng của xe phân khối lớn.

Về ngoại hình, Satria Pro sở hữu đèn pha mang phong cách tương tự Gixxer 150, đĩa phanh kiểu cánh hoa, dàn áo thể thao hơn, cùng tùy chọn màu sắc cao cấp hơn so với kiểu decal và chi tiết mạ crôm truyền thống.

Suzuki Satria 2026 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.955 x 675 x 980 mm, chiều dài cơ sở 1.280 mm, khoảng sáng gầm xe 150 mm. Do được trang bị các công nghệ mới nên trọng lượng bản Pro tăng nhẹ lên khoảng 115kg, so với 112kg của bản F150.

Suzuki Satria mới lăn bánh trên bộ mâm đúc với thông số lốp trước là 70/90-17M/C 38P và lốp sau là 80/90-17M/C 50P. Cả 2 phiên bản đều xử dụng phanh đĩa đơn.