Suzuki vừa chính thức tung ra thị trường 'tân binh' xe côn tay sở hữu thiết kế thể thao hơn Honda Winner R, trang bị và động cơ cửa trên Yamaha Exciter, giá bán khá dễ tiếp cận.

Suzuki V-Strom 250SX tại Malaysia đã ra mắt với những phiên bản màu sắc mới đầy ấn tượng, mang đến cho người lái thêm nhiều cách để thể hiện cá tính trên mọi cung đường và cả những hành trình xa hơn.

suzuki-1

Bảng màu mới gồm Champion Yellow, Pearl Fresh Blue, Pearl Glacier White và Glass Sparkle Black. Xe được mở bán với mức giá 17.800 RM (khoảng 100 triệu đồng).

suzuki

Được thiết kế như một mẫu crossover hạng nhẹ, đa dụng, V-Strom 250SX kết hợp phong cách ADV mạnh mẽ cùng tính thực tiễn cho sử dụng hằng ngày, phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị, những chuyến đi cuối tuần cũng như các hành trình khám phá nhẹ nhàng.

suzuki-2

Ngoài việc cập nhật màu sắc, Suzuki V-Strom SX 250 vẫn giữ nguyên hiệu suất và hệ thống khung gầm. Xe vẫn được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 249cc, làm mát bằng dầu, sản sinh công suất 26,5 mã lực tại 9.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,2 Nm tại 7.300 vòng/phút. Động cơ được tinh chỉnh và cũng khá mạnh mẽ.

suzuki-3

Các tính năng khác trên V-Strom 250SX là đèn pha và đèn hậu LED, bảo vệ tay nắm, kính chắn gió lớn và cao cũng như bộ sạc USB. Chiếc xe cũng được trang bị bảng đồng hồ thông minh với kết nối điện thoại hỗ trợ những tính năng như hiện tên người gọi, báo tin nhắn/cuộc gọi đến, định vị, cảnh báo tốc độ, hiển thị mức pin thiết bị kết nối và cập nhật không dây.

suzuki-6

Được thiết kế cho cả việc di chuyển trên đường nhựa và địa hình nhẹ, V-Strom trang bị bánh trước 19 inch với lốp cỡ 100/90 và bánh sau 17 inch với lốp cỡ 140/70. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng không điều chỉnh được ở phía trước và giảm xóc đơn có thể điều chỉnh tải trọng ở phía sau.

suzuki-4

Điều này giúp V-Strom 250SX có khoảng sáng gầm 205 mm dưới khung xe, trong khi chiều cao yên xe được đặt ở mức 835 mm, không quá cao đối với hầu hết người lái. Bình xăng có dung tích 12 lít và trọng lượng được công bố là 167 kg. Hệ thống phanh sử dụng đĩa thủy lực đơn ở cả trước và sau, và hệ thống ABS hai kênh là trang bị tiêu chuẩn.