-
Diễn viên Thừa Lỗi "Ngọc điệm thu" liên tiếp vướng tin hẹn hò bạn diễn -
Phó Thủ tướng: Có thể giảm giá điện khoảng 2% từ nay đến hết tháng 3/2027 -
Thanh tra Chính phủ phát hiện hàng loạt sai phạm từ thu học phí, tuyển sinh đến quản lý tài chính tại Đại học Quốc gia Hà Nội -
CDC Cà Mau: Chưa tìm ra nguồn lây trường hợp hai người tử vong do viêm não mô cầu -
Mr Pips: “Có lúc dù nhiều tiền, bị cáo vẫn thấy cuộc đời vô nghĩa” -
Ngô Tố Uyên khoe nhan sắc rạng rỡ, tình tứ bên Thành Chung sau chiến thắng của Hà Nội FC -
Nam MC nói giọng miền Nam, 3 lần là thủ khoa dẫn chung kết Olympia 2026 là ai? -
29 ngân hàng giảm lãi suất huy động, có nơi giảm tới 0,7 điểm phần trăm -
Danh tính nam thanh niên 19 tuổi tử vong dưới sông, nghi nhảy cầu -
Con trai giáo sư gốc Việt thừa nhận sát hại cha và mẹ kế tại Mỹ
Ôtô - Xe máy
24/07/2017 16:52Suzuki HJ125 - "đàn anh" Suzuki GD110 giá trên 30 triệu đồng
Mẫu xe côn tay 125 phân khối nhập khẩu tư nhân đầu tiên về Việt Nam, dùng chung động cơ với Suzuki GN125 2017.
Mẫu xe côn tay của Suzuki dài 2.040 mm, rộng 745 mm và cao 1.135 mm. Chiều dài cơ sở 1.270 mm, khoảng sáng gầm 167 mm, trọng lượng 120 kg. Bình xăng dung tích 11 lít. HJ125 sử dụng cặp vành đúc 5 chấu hình ngôi sao kích thước 18 inch, kết hợp với lốp không săm.
![]() |
| Suzuki HJ12 đầu tiên về Việt Nam. Ảnh: Lương Dũng. |
Suzuki trang bị cho HJ125 động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 124 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 10,8 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, nhỉnh hơn GN125 0,4 mã lực. Hộp số 5 cấp. HJ125 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III nhờ sử dụng bộ chế hòa khí Mikuni. Tốc độ tối đa 92 km/h, theo kết quả thử nghiệm của Suzuki.
Tính năng an toàn với phanh đĩa đơn trước, phanh trống sau. Nút bấm nháy đèn pha cảnh báo. HJ125 dùng đèn pha đơn tròn kiểu cổ điển. Bảng đồng hồ đôi hiển thị vòng tua máy và tốc độ. Đồng hồ báo số. Khóa treo mũ bảo hiểm phía sau. Ống xả treo cao, ốp tấm mạ crôm bảo vệ.
Tư thế ngồi Suzuki HJ125 khá thoải mái, yên xe thấp và thon dài. Tay lái độ rộng vừa phải giúp người lái ngồi ôm bình xăng, tay thẳng và hơi đưa trọng tâm về phía trước. Tiếng động cơ êm, không ồn ào, ống xả nổ đều. Vòng tua máy cao nên khi đi số thấp hơi có hiện tượng gằn máy. Máy thoát khi chạy từ số ba đến số năm. Hệ thống giảm xóc chấp nhận được nhưng hơi cứng khi đi qua gờ cao hoặc ổ gà.
Nhập khẩu từ Suzuki Trung Quốc, tầm giá trên 30 triệu đồng tham khảo tại Quang Phương Motor, HJ125 vừa đủ cho những tay nài mới chuyển từ xe số sang côn tay. Yên dài kết hợp tay dắt sau với nhiều gá chằng đồ thích hợp cho những chuyến đi phượt. Xe bán ra với 4 màu đỏ, xanh, đen và cam.
Theo L.Dũng (VnExpress.net)
- Làm thế nào tin tặc có thể chuyển lượng tiền số khổng lồ khỏi các ví Binance chỉ trong 20 phút? (34 phút trước)
- Danh thủ Thái Lan: ‘Việt Nam, Indonesia có thể dự World Cup 2030’ (1 giờ trước)
- Bị bắn tốc độ, người phụ nữ ngồi lì trên xe máy, cản trở CSGT làm nhiệm vụ (1 giờ trước)
- iPhone 18 Pro bắt đầu được bán, một mẫu iPhone hot khác giảm ngay 3 triệu đồng (2 giờ trước)
- Nam KOL nổi tiếng được phát hiện tử vong trong siêu xe Lamborghini (2 giờ trước)
- Elon Musk: Tiết kiệm tiền cho tương lai sẽ là vô nghĩa (2 giờ trước)
- Đối tượng truy nã đặc biệt trong vụ án trùm siêu xe Phan Công Khanh ra đầu thú (3 giờ trước)
- Truy tố cựu Phó chủ tịch tỉnh Lào Cai cùng loạt chủ doanh nghiệp (3 giờ trước)
- Vợ chồng Messi và Ronaldo bất ngờ bị kéo vào "lý thuyết đường kẻ xanh" (3 giờ trước)
- Miền Bắc sắp mưa to 3 ngày liên tiếp (4 giờ trước)
