-
Giá iPhone 18 Pro tại Việt Nam đắt hơn nhiều nước châu Á -
Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 8/2026: VinFast áp đảo, Triton lần đầu vượt 1.000 xe -
Gây thương tích 51% cho người khác rồi bỏ trốn, 20 năm sau bị bắt tại Bắc Ninh -
Người đẹp Việt Nam bị nhiều đối thủ vượt mặt ở Miss Grand International 2026 -
Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh, xăng E10 RON95 vượt 25.600 đồng/lít -
Hà Nội mưa lớn, cá nặng 5-6kg bất ngờ xuất hiện giữa đường phố -
Công an điều tra tài xế Lexus chặn xe trên cao tốc gây tai nạn liên hoàn -
Trường Giang bất ngờ rút khỏi đợt ghi hình "2 ngày 1 đêm": Phía nhà sản xuất nói gì về khả năng chia tay hẳn? -
Tết Trung thu bùng nổ vượng khí: 4 con giáp cứ mở cửa là đón TÀI LỘC, mở lòng là gặp ĐÀO HOA -
Nhầm lọ vitamin, người nhà nhỏ 5 giọt axit vào miệng bé 1 tháng tuổi
Ôtô - Xe máy
12/07/2016 17:47“Tài già” bật mí kinh nghiệm đề-pa lên dốc xe số sàn
Hiện nay có 2 kinh nghiệm cơ bản về cách để đề-pa lên dốc mà các lái xe mới lái nên ghi nhớ để vận hành chiếc xe một cách hiệu quả hơn:
1. Sử dụng phanh tay
![]() |
Sử dụng phanh tay (hay phanh khẩn cấp - emergency brake) là cách an toàn và hiệu quả nhất dành cho lái xe, đặc biệt lái mới khi cần đề-pa xe ngang dốc.
Sau khi xe đã dừng trên dốc, lái xe kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, lái xe có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên.
Khi cần di chuyển trở lại từ vị trí đứng yên trên dốc, lái xe cắt côn vào số và thực hiện nhả côn, đạp mớm ga như khởi động bình thường trên đường bằng, lúc này phanh tay vẫn chưa hạ nên xe chắc chắn không bị trôi.
Tiếp tục nhả côn từ từ đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên (báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau) thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên. Có thể mớm nhẹ chân ga nếu xe chưa di chuyển.
2. Sử dụng côn, ga và phanh chân
![]() |
Đây là cách mạo hiểm hơn của những người có kinh nghiệm lái xe thường dùng trong thực tế là không dùng đến phanh tay. Tuy nhiên, cách này chỉ dùng với những trường hợp dừng trong thời gian ngắn chứ không nên dùng trong trường hợp đỗ hay dừng lâu.
Sau khi xe dừng, bạn nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên thì nhả nhẹ phanh chân, nghe ngóng. Nếu cảm thấy xe trôi thì đạp phanh vào, làm lại. Nếu thấy xe không trượt thì thả cho hết phanh chân, xe sẽ tự bò lên.
Nếu nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng yên thì tiếp vào chân ga một chút, đồng thời hơi nhả côn ra thêm. Khi xe đã đi thì giữ nguyên vị trí chân côn và ga cho đến khi xe qua khỏi đỉnh dốc.
Khi mới tập, chắc chắn sẽ không tránh khỏi vài lần chết máy. Đó là điều bình thường, và chúng ta chỉ cần luyện nhiều lần sẽ tự rút ra kinh nghiệm để tránh phạm vào những lỗi nặng như: dừng quá vạch, chết máy, xe trôi dốc. Tùy theo tay lái và kinh nghiệm lái cũng như hoàn cảnh gặp phải trên đoạn đường dốc, hãy luyện tập 2 cách đề pa này để điều khiển chiếc xe một cách an toàn và hiệu quả nhất.
Theo Anh Nguyễn (CAND Online)
- Chủ tịch nước trao tặng Huân chương Dũng cảm cho cô giáo quên mình cứu học trò trước bánh xe tải (17/09/26 22:54)
- Sĩ quan tình báo kỳ cựu của quân đội Anh thiệt mạng tại Ukraine do "tai nạn giao thông" (17/09/26 21:58)
- Chủ tịch CLB Ratchaburi phản pháo phát ngôn của HLV Park Hang-seo (17/09/26 21:42)
- Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa trực tiếp vào rốn lũ Kim Tân: Tuyệt đối không để dân bị đói khi bị chia cắt (17/09/26 21:24)
- Vụ án tại ACV: Các bị can nộp thêm 307 tỷ đồng khắc phục hậu quả, công tác thu hồi tài sản ghi nhận bước tiến lớn (17/09/26 20:53)
- Mưa lũ gây sạt lở đèo dốc diện rộng: Khuyến cáo du khách tạm dừng lên Tam Đảo (17/09/26 20:42)
- MC Minh Trang chính thức xác nhận ly hôn, lên tiếng về những bất cập tại Làng Háo Hức (17/09/26 20:19)
- ASIAD 2026: Chênh lệch đẳng cấp, tuyển nữ Việt Nam nhận 8 bàn thua trước chủ nhà Nhật Bản (17/09/26 20:11)
- Bộ Công an bổ nhiệm Phó Giám đốc Công an Đà Nẵng giữ chức Cục trưởng Cục An ninh chính trị nội bộ (17/09/26 19:44)
- Đưa đại án tại Công ty Việt Mỹ vào diện Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi, chỉ đạo (17/09/26 19:27)

