mô-đun
Xoay vô-lăng kiểu mới - kỹ năng mọi tài xế nên biết

Xoay vô-lăng kiểu mới - kỹ năng mọi tài xế nên biết

25/04/2017 16:23
Vần vô-lăng chứ không phải xoay chéo tay là kỹ thuật mới mà nhiều tài xế vẫn chưa áp dụng.
Những lưu ý cho người mới chạy xe côn tay

Những lưu ý cho người mới chạy xe côn tay

24/10/2016 15:06
Tập ra côn tay, đi số phù hợp, không cắt côn thả trôi dốc là những quy tắc người mới chạy xe côn tay cần nhớ.
Vào số rồi mới lấy lái - nguyên tắc vàng của tài già

Vào số rồi mới lấy lái - nguyên tắc vàng của tài già

15/09/2016 14:11
Tiến lùi liên tục trong không gian hẹp cần nhớ sau khi phanh dừng, chuyển số tiến hoặc lùi rồi mới đánh lái, tránh sự cố đáng tiếc.
Có nên bắt chéo tay khi vào cua nhanh?

Có nên bắt chéo tay khi vào cua nhanh?

25/08/2016 10:55
Bắt chéo tay khi vào cua cảm thấy xe vào cua nhanh hơn và người lái có vẻ điêu luyện và chuyên nghiệp hơn.
“Tài già” bật mí kinh nghiệm đề-pa lên dốc xe số sàn

“Tài già” bật mí kinh nghiệm đề-pa lên dốc xe số sàn

12/07/2016 10:47
Đề-pa lên dốc là một trong những phần thi khó nhằn nhất khi thi sát hạch lái xe ô tô số sàn. Với một số thí sinh “non tay”, thì bài vượt dốc là một cơn ác mộng vì rất dễ bị đánh trượt. Đây là một phần thi khó nhưng hoàn toàn có thể vượt qua nếu chúng ta luyện tập đúng cách.
Những lưu ý đầu tiên khi lái xe số sàn

Những lưu ý đầu tiên khi lái xe số sàn

07/06/2016 08:39
 Khi bắt đầu tập lái xe, việc đầu tiên phải điều chỉnh ghế phù hợp, tìm hiểu nguyên lý hoạt động các cần điều khiển và cách cầm vô lăng. Hộp số sàn thường có 5 số tiến và 1 số lùi.
Điều gì xảy ra khi xuống dốc ​ở 200 km/h

Điều gì xảy ra khi xuống dốc ​ở 200 km/h

17/05/2016 09:31
Hình ảnh quay chậm ghi lại pha thử nghiệm xe lao xuống dốc với tốc độ cao rồi va vào chướng ngại vật.
Đây là 8 điều tài xế phải làm, nếu không muốn gặp tai nạn khi lái xe đường trường

Đây là 8 điều tài xế phải làm, nếu không muốn gặp tai nạn khi lái xe đường trường

08/04/2016 10:41
Một tai nạn nhỏ cũng có thể trở thành nghiêm trọng khi di chuyển ở vận tốc cao. Do đó, cẩn trọng không bao giờ thừa khi lưu thông trên những cung đường xa.