-
Bà Võ Thị Ánh Xuân tái đắc cử Phó Chủ tịch nước -
Ông Nguyễn Văn Quảng làm Chánh án TAND Tối cao -
Ông Lê Minh Hưng được bầu giữ chức Thủ tướng Chính phủ nhiệm kỳ 2026-2031 -
Người đàn ông bất ngờ đánh đập học sinh tại tiệm tạp hóa ở Huế: Lộ diễn biến khiến nhiều người chú ý -
Nghịch lý tại Bảo Tín Minh Châu: Khách vẫn chen chân giao dịch sau "cơn lốc" khởi tố lãnh đạo -
Mối quan hệ 2 phụ nữ đánh nhân viên gác tàu ở Đà Nẵng, thái độ thiếu hợp tác khi công an làm việc -
Phim giờ vàng gây tranh luận vì lời thoại "mày - tao" giữa hai chị em -
TPHCM: Nam sinh mất liên lạc sau khi rời phòng trọ, phát hiện xe máy và balo gần cầu Phú Mỹ -
Tình trạng sức khoẻ 11 nạn nhân vụ xe khách lao xuống vực ở Lâm Đồng, danh tính 2 trường hợp nguy kịch? -
“Các bà giúp việc bây giờ ngáo giá?”: Đòi 12-15 triệu bao ăn ở, người học đại học lương 8 triệu gây tranh cãi
Ôtô - Xe máy
15/09/2016 21:11Vào số rồi mới lấy lái - nguyên tắc vàng của tài già
Đây là video do bạn Hung Vuong đăng trên Facebook làm xôn xao mấy ngày gần đây. Bây giờ hãy cùng phân tích tình huống để tìm ra lý do vì sao chiếc Ford EcoSport lại lao vù xuống đê như vậy.
Khi xe lùi tới gần mép đường và dừng lại hẳn, nhìn qua kính và cả bánh xe đều có thể nhận thấy tài xế tiến hành đánh kịch lái trái, theo logic thông thường để đưa xe tiến qua đường hẹp mà không phải tốn một "đỏ" nữa. Ngay sau khi đánh lái xong, anh này vù ga để đi, chỉ tiếc là quên mất động tác quan trọng nhất "chuyển từ R về D".
Đây không phải lần đầu tiên tôi nghe về trường hợp này. Trước đây bạn tôi cũng từng quên như vậy nhưng ở chiều ngược lại, sau khi tiến, lấy lái thì quên trả về R, nên "huỵch" thẳng vào tường. Nguy hiểm hơn là quên ở những nơi đường hẹp, bên cạnh ruộng, vực sâu, sông, hồ. Chỉ một sơ suất nhỏ, tài xế phải trả giá bằng mạng sống của mình và những người đi cùng.
Để an toàn, các tài xế phải nhớ quy tắc tiến lùi liên tục ở đường hẹp như sau:
1. Lùi đến kịch đường. Với đường hẹp nên chọn giải pháp an toàn chừa một đoạn, thà rằng mất nhiều "đỏ", còn hơn là cố ga thêm một chút, bánh trước trật khỏi đường là xuống cống, xuống vực như chơi.
2. Phanh dừng hẳn. Nhiều tài xế có thói quen vội vàng hoặc chứng minh mình giỏi, bằng cách chưa dừng hẳn đã lấy lái trở lại hoặc vào số tiến, điều này chỉ làm hại hộp số.
3. Chuyển số tiến. Sau khi dừng, chuyển cần số về số tiến.
4. Đánh lái. Lấy lái tùy theo điều kiện chật, hẹp của không gian nơi phải tiến. Chấp nhận đánh lái chết.
5. Nhả từ từ phanh để tiến lên.
6. Tiến đến cuối không gian, lùi trở lại, các bước tương tự như khi tiến. Cũng phải nhớ, trả về số lùi rồi mới đánh lái.
Chúc các bạn lái xe an toàn và không để gặp rủi ro vì những sơ suất nhỏ.
Độc giả Nguyên Khoa
Theo VnExpress.net
- Bà Võ Thị Ánh Xuân tái đắc cử Phó Chủ tịch nước (33 phút trước)
- Giá dầu vượt 100 USD/thùng: Hàng loạt quốc gia cho công chức nghỉ việc, đóng cửa trường học khẩn cấp (34 phút trước)
- Khởi tố thanh niên 26 tuổi giao cấu với bé gái quen qua mạng xã hội (37 phút trước)
- Ông Nguyễn Văn Quảng làm Chánh án TAND Tối cao (39 phút trước)
- Honda chính thức mở bán "vua xe ga" 160cc mới giá 79 triệu đồng: Thiết kế đỉnh hơn cả SH và SH Mode (47 phút trước)
- Giữa phiên tòa của mẹ, cuộc sống Cường Đô La hiện ra sao? (52 phút trước)
- Kinh hoàng vụ nổ kho nhiên liệu sát cầu huyết mạch tại Panama: Cột khói đen bao trùm, giao thông tê liệt (59 phút trước)
- Đây là chiếc điện thoại 5G Samsung giá dưới 5 triệu đáng mua nhất, dùng bền bỉ tới 6 năm, camera xịn như Galaxy S26 (1 giờ trước)
- Tham vọng "phá vỡ thế bế tắc": Ukraine lộ diện lá chắn phòng không giá rẻ và tên lửa vươn tới Moscow (1 giờ trước)
- Ông Lê Minh Hưng được bầu giữ chức Thủ tướng Chính phủ nhiệm kỳ 2026-2031 (1 giờ trước)