-
Đi đường thẳng vẫn có khả năng về đích trước, 3 tuổi này không cần chiêu trò vẫn dẫn đầu thành tích cuối năm 2026 -
Giải mã hiện tượng "trắng" điểm 10 môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh lớp 10 tại TPHCM -
Nỗi đau xé lòng của người mẹ có con gái bị chồng bạo hành dẫn đến tử vong -
Tử vi thứ 7 ngày 6/6/2026 của 12 con giáp: Sửu thuận lợi, Mão rủng rỉnh -
Bộ Xây dựng đề xuất giao Hà Nội làm chủ đầu tư hai dự án đường sắt 37.000 tỷ đồng -
Miền Bắc và Trung Bộ đón nắng nóng đỉnh điểm trước khi hứng mưa lớn giải nhiệt -
Hiểm họa khôn lường khi cha mẹ khoe giấy khen của con lên mạng xã hội -
Nguy cơ từ sự cố xô lệch loạt gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao ở Hà Nội -
"Vua AI" Jensen Huang ưu tiên gặp Faker trước cả các trùm công nghệ Hàn Quốc -
Hải Phòng chuẩn bị đón siêu nhà máy bán dẫn rộng bằng 45 sân bóng đá
Ôtô - Xe máy
15/09/2016 21:11Vào số rồi mới lấy lái - nguyên tắc vàng của tài già
Đây là video do bạn Hung Vuong đăng trên Facebook làm xôn xao mấy ngày gần đây. Bây giờ hãy cùng phân tích tình huống để tìm ra lý do vì sao chiếc Ford EcoSport lại lao vù xuống đê như vậy.
Khi xe lùi tới gần mép đường và dừng lại hẳn, nhìn qua kính và cả bánh xe đều có thể nhận thấy tài xế tiến hành đánh kịch lái trái, theo logic thông thường để đưa xe tiến qua đường hẹp mà không phải tốn một "đỏ" nữa. Ngay sau khi đánh lái xong, anh này vù ga để đi, chỉ tiếc là quên mất động tác quan trọng nhất "chuyển từ R về D".
Đây không phải lần đầu tiên tôi nghe về trường hợp này. Trước đây bạn tôi cũng từng quên như vậy nhưng ở chiều ngược lại, sau khi tiến, lấy lái thì quên trả về R, nên "huỵch" thẳng vào tường. Nguy hiểm hơn là quên ở những nơi đường hẹp, bên cạnh ruộng, vực sâu, sông, hồ. Chỉ một sơ suất nhỏ, tài xế phải trả giá bằng mạng sống của mình và những người đi cùng.
Để an toàn, các tài xế phải nhớ quy tắc tiến lùi liên tục ở đường hẹp như sau:
1. Lùi đến kịch đường. Với đường hẹp nên chọn giải pháp an toàn chừa một đoạn, thà rằng mất nhiều "đỏ", còn hơn là cố ga thêm một chút, bánh trước trật khỏi đường là xuống cống, xuống vực như chơi.
2. Phanh dừng hẳn. Nhiều tài xế có thói quen vội vàng hoặc chứng minh mình giỏi, bằng cách chưa dừng hẳn đã lấy lái trở lại hoặc vào số tiến, điều này chỉ làm hại hộp số.
3. Chuyển số tiến. Sau khi dừng, chuyển cần số về số tiến.
4. Đánh lái. Lấy lái tùy theo điều kiện chật, hẹp của không gian nơi phải tiến. Chấp nhận đánh lái chết.
5. Nhả từ từ phanh để tiến lên.
6. Tiến đến cuối không gian, lùi trở lại, các bước tương tự như khi tiến. Cũng phải nhớ, trả về số lùi rồi mới đánh lái.
Chúc các bạn lái xe an toàn và không để gặp rủi ro vì những sơ suất nhỏ.
Độc giả Nguyên Khoa
Theo VnExpress.net
- Dự án "Nuôi Em" bất ngờ xin lỗi (06/06/26 22:40)
- Bỏ nhà vì sợ bị mắng, người phụ nữ đoàn tụ với cha mẹ ruột sau 22 năm (06/06/26 22:01)
- Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, có mưa rất lớn (06/06/26 21:55)
- Triệt phá 2 cơ sở sản xuất, buôn bán hàng giả thương hiệu nổi tiếng (06/06/26 21:33)
- Lộ diện ngày ra mắt MacBook Ultra màn hình cảm ứng: Apple chơi lớn với công nghệ OLED đột phá (06/06/26 21:10)
- Honda Accord "bản đặc biệt" giá rẻ chỉ 710 triệu: "Đe nẹt" Toyota Camry, Kia K5 bằng động cơ tăng áp (06/06/26 20:55)
- 3 doanh nghiệp được Hà Nội lựa chọn làm nhà đầu tư xây Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (06/06/26 20:45)
- Chính thức chốt lịch & công bố điểm thi tốt nghiệp THPT 2026: Thí sinh nắm rõ thông tin quan trọng (06/06/26 20:33)
- UAV "quấy rối" vùng trời Nội Bài, 16 chuyến bay bị hoãn cất cánh khẩn cấp (06/06/26 20:04)
- Ở tuổi 106, nhà biên khảo đại thụ Nguyễn Đình Tư được tặng căn nhà hơn 3,4 tỷ đồng (06/06/26 19:00)