-
Nepal chạy đua với thời gian hậu thảm họa lũ lụt: Hơn 11.800 người được cứu sống, 1.010 người thiệt mạng và khoảng 4.500 người mất tích -
Thủ khoa Kinh tế Quốc dân sở hữu 11 công bố quốc tế về AI -
Bố mẹ cả đời sống tiết kiệm, cần tiền thì đi vay, đến tuổi già bất ngờ gọi 2 con về chia 6 tỷ đồng -
Messi khép lại hành trình với Argentina khi chưa ai nghĩ tới -
Thanh Sơn tuổi 35: Bất ngờ lộ diện sau thời gian im ắng, cuộc sống hiện tại gây chú ý -
Hà Nội phân luồng, hạn chế xe tải trọng lớn qua 2 nút giao cửa ngõ trong ngày 2/9 -
Thực phẩm đông lạnh, đóng hộp có thực sự kém dinh dưỡng hơn đồ tươi? -
5 loại rau củ tốt cho sức khỏe hơn khi nấu chín -
Có đức ắt có lộc: 4 con giáp hết cảnh nghèo khổ, tài vận khởi sắc cuối tháng 7 âm lịch -
CSGT chỉ xử lý lỗi khoảng cách tại 2 vị trí trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn
Ôtô - Xe máy
16/09/2016 21:52Tài già chê lái non - tính cách xấu xí của tài xế Việt?
![]() |
Nhưng hình như không phải mình tôi, mà rất nhiều người từng nghe những câu như vậy hoặc thậm chí chính bản thân mình nói khi lái xe trên đường. Nếu bạn chưa từng nói, hay chưa từng nghe bạn bè nói, xin chúc mừng, các bạn là những tài xế có văn hóa ứng xử đúng mực trong giao thông.
Khi ra đường không khó để những tài già nhận ra xe nào là lái mới. Những người này thường đi chậm hơn, lò dò, tăng tốc, giảm tốc không mượt mà, xi-nhan trước cả vài trăm mét hoặc quên không xi-nhan. Người nào lái xe số sàn đến đường đông, có dốc cao, kiểu gì cũng chết máy đôi lần.
Khi nhận biết được rồi, tốt nhất nên tạo khoảng cách với họ, một phần tránh rủi ro cho xe của mình, phần khác tạo không gian cho lái mới xử lý, tránh mất bình tĩnh. Chỉ bấy nhiêu thôi có vẻ chưa đủ với nhiều người, kiểu gì họ cũng kèm thêm vài câu lầm bầm chửi rủa như ở đầu bài tôi viết. Cực đoan hơn, có ông đi qua, hạ cửa kính xuống cố nói vọng "đi ngu thế", như thế mới đã, mới chứng tỏ mình giỏi.
Các anh nhớ cho, ngày mới cầm lái, chắc các anh không thế? Hồi tôi mới biết lái xe cũng vậy, mỗi lần đi số sàn đến chỗ đông là sẵn sàng đạp côn trước 100 m, lên gân lên cốt, chân trái đạp côn không mỏi mà cứ rung lên bần bật, chỉ cầu mong không gây họa cho ai.
Vì thế, khi thấy lái mới bao giờ tôi cũng cố tạo khoảng cách, giúp họ bình tĩnh, không chịu áp lực từ còi xe phía sau. Chửi bới, bấm còi, đá pha ầm ĩ cũng đâu giải quyết được điều gì. Ai cũng phải tập bò, rồi mới tập chạy, nên mong các bác tài, giữ cho mình cái đầu lạnh và trái tim nóng khi cùng nhau ra đường, vì đích đến là nhà, chứ không phải những ẩu đả.
Theo Hân Phạm (VnExpress.net)
- Mẹ góa 62 tuổi về sống với con gái sau khi chồng mất, tận tụy chăm cháu nhưng một ngày phải lặng lẽ rời đi... (1 giờ trước)
- ĐT Olympic Thái Lan chỉ dùng cầu thủ U23 dự ASIAD 20 (1 giờ trước)
- Nepal chạy đua với thời gian hậu thảm họa lũ lụt: Hơn 11.800 người được cứu sống, 1.010 người thiệt mạng và khoảng 4.500 người mất tích (2 giờ trước)
- Cháy tại trường tiểu học ở Quảng Ngãi, thầy Phó Hiệu trưởng tử vong (2 giờ trước)
- Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội Nhận hối lộ (2 giờ trước)
- Cô gái Việt giành suất trợ giảng thạc sĩ ở Mỹ nhờ một email chủ động (2 giờ trước)
- Vụ tài xế taxi bị nhóm phụ nữ hành hung ở Quảng Ninh: Tạm giữ hình sự 4 đối tượng, ra quyết định truy tìm 2 người lẩn trốn (2 giờ trước)
- U20 Palestine, đối thủ mà U20 Việt Nam phải thắng, khó chịu ra sao? (3 giờ trước)
- Thủ tướng Canada yêu cầu Mỹ “bớt ra vẻ cứng rắn” trong đàm phán thương mại (3 giờ trước)
- Trung Quốc khôi phục thuế 20% với cổ tức của cá nhân nước ngoài sau hơn 30 năm miễn (3 giờ trước)
