-
Đang xem điện thoại trong phòng tối, người phụ nữ nghe tiếng động lạ: Cảnh tượng kinh hãi
-
Phụ nữ tóc ngắn nên mặc 10 kiểu trang phục này để hack tuổi xuất sắc hơn nữa
-
Bắt tạm giam Ngô Trí Cường vì lợi dụng các quyền tự do dân chủ, xâm phạm lợi ích nhà nước
-
Cách phòng tránh, hóa giải tiểu nhân quấy phá trong phong thủy ai cũng nên biết
-
Gần 100 Cảnh sát truy bắt đối tượng người nước ngoài có lệnh truy nã đặc biệt nguy hiểm
-
Cháy dữ dội trong bãi giữ xe ở TPHCM, ô tô 45 chỗ bị thiêu rụi hoàn toàn
-
Cả cõi mạng than trời vì phim Hàn siêu đỉnh này mới chiếu 3 tập: Nữ chính đẹp chết đi được, chờ 1 tuần biết sống sao
-
Cách ăn cà muối tránh mất "3 đồng thuốc"
-
Lý do Mưa Đỏ rời rạp
-
Vụ chồng sát hại vợ và 2 người đàn ông ở Phú Thọ: Nguyên nhân do mâu thuẫn tình ái
Ôtô - Xe máy
30/06/2017 21:22Tại sao không nên để bình xăng ôtô cạn kiệt
Cố gắng di chuyển khi bình xăng đã cạn dẫn tới hỏng bơm.
![]() |
Bơm xăng dễ bị hỏng nếu cố chạy xe khi bình xăng đã cạn. |
Với bình nhiên liệu đầy, mô-tơ điện được làm mát bằng chính nhiên liệu xăng. Xăng từ bình sẽ được hút bằng một bơm xăng hình tròn, quá trình đi qua bơm xăng đẩy tới động cơ, nhiên liệu sẽ làm mát các cuộn dây đồng.
Di chuyển với bình nhiên liệu cạn, không khí, chứ không phải chất lỏng sẽ qua bơm xăng và phải làm công việc làm mát cho cuộn dây đồng trong bơm xăng, đồng nghĩa với việc chúng không thể loại bỏ nhiệt khỏi cuộn dây một các hiệu quả, dẫn đến mô-tơ điện có thể bị nóng, hư hại khi lái xe cố gắng di chuyển bằng những giọt nhiên liệu cuối cùng.
Bên cạnh việc mô-tơ điện bị làm nóng, dễ hư hỏng, vận hành xe bằng mức nhiên liệu còn lại quá ít ỏi, sẽ dẫn đến các chất cặn có trong bình xăng cũng bị hút hết vào bên trong máy bơm để cung cấp cho động cơ.
Đây là vấn đề nghiêm trọng bởi thùng chứa nhiên liệu bằng kim loại có xu hướng đóng cặn khi mức nhiên liệu thấp, bề mặt bên trong tiếp xúc với hơi nước và không khí dẫn đến hiện tượng ăn mòn. Đặc biệt, hiện tượng này dễ xảy ra với những chiếc xe cũ.
Cặn bám khi bị hút trong bình xăng sẽ bám vào bộ lọc, khiến bộ lọc bị nghẽn và nhiên liệu sẽ không đến được buồng đốt, xe không thể khởi động. Ngoài ra, dòng chảy nhiên liệu bị cản trở bởi cặn bám lõi lọc cũng sẽ làm ảnh hưởng đến việc làm mát mô-tơ điện bơm xăng.
Vì vậy, không nên chạy xe khi mức nhiên liệu còn quá thấp, nếu bạn không muốn bỏ thêm chi phí để thay lọc nhiên liệu hay bơm xăng khi chưa đến kỳ sửa chữa, bảo dưỡng. Hãy luôn quan sát đồng hồ xăng và nạp thêm khi đồng hồ đã báo ở mức tối thiểu.
Theo Bảo Khánh (VnExpress.net)








- Kỳ thủ Việt Nam vô địch cờ tướng thế giới ngay tại Trung Quốc (15:38)
- HAGL hoàn tất phát hành 210 triệu cổ phiếu để hoán đổi nợ (15:19)
- Thái tử William chia sẻ giai đoạn Kate bệnh nặng (15:17)
- Đang xem điện thoại trong phòng tối, người phụ nữ nghe tiếng động lạ: Cảnh tượng kinh hãi (15:11)
- 5 điểm mới thi tốt nghiệp THPT năm 2026 (15:03)
- Một tin nhắn lạ gửi đến lúc nửa đêm đã cứu tôi khỏi sai lầm lớn nhất đời mình (15:03)
- Phụ nữ tóc ngắn nên mặc 10 kiểu trang phục này để hack tuổi xuất sắc hơn nữa (15:02)
- Nam Em gây sốc với diện mạo gầy rộc, biểu hiện bất thường khi trở lại showbiz (47 phút trước)
- Mỹ thu hồi thị thực của Tổng thống Colombia (51 phút trước)
- Bắt tạm giam Ngô Trí Cường vì lợi dụng các quyền tự do dân chủ, xâm phạm lợi ích nhà nước (52 phút trước)





