-
Chính thức: Người lao động có thêm một ngày nghỉ lễ hưởng nguyên lương từ năm 2026 -
Tên gọi được chọn đặt cho nhiều xã, phường nhất Việt Nam hiện nay, có đến 10 địa phương sử dụng -
34 tuổi, thu nhập khoảng 100 triệu đồng mỗi tháng nhưng vẫn độc thân: "Tôi chỉ muốn tìm người đàn ông thật sự xứng đáng" -
Gia đình đại tri thức có 7 cha con cùng mang học hàm giáo sư, phó giáo sư, 3 con rể là tướng quân đội -
Hoàn cảnh người đàn ông tử vong vụ trẻ đá bóng lăn ra đường: Con gái mới mất, gia đình thông tin hướng xử lý -
Giá vàng hôm nay 24/4: Bảng giá vàng miếng SJC và vàng nhẫn 9999 rời xa đỉnh, thị trường còn giảm "cực mạnh" -
Lương 8 triệu vẫn thuê giúp việc 10 triệu: Quyết định tưởng giải thoát, cuối cùng lại khiến tôi kiệt quệ -
Cuộc đổ bộ của "tứ đại quyền lực" kinh tế Hàn Quốc tại Việt Nam -
Bế mạc Kỳ họp thứ Nhất Quốc hội khóa 16: Loạt quyết sách chiến lược được thông qua -
Thực hư tình trạng sức khỏe của Lãnh tụ tối cao Iran sau cuộc tập kích chấn động
Ôtô - Xe máy
21/11/2020 15:58Tập đoàn Brilliance Auto phá sản, tương lai nào cho mẫu xe V7 đang bán tại Việt Nam?
Ngày 20/11, cổ phiếu của Brillicane China Automotive Holding tăng vọt 10% khi Tòa án Nhân dân Trung cấp thành phố Liêu Ninh, Thẩm Dương chấp nhận đơn yêu cầu tổ chức lại của các chủ nợ. Điều này đồng nghĩa Brilliance Auto chính thức phá sản do không đủ tài sản để trả hết các khoản nợ (tỷ lệ nợ trên tài sản vượt mức cho phép).
Tập đoàn này đang có khoản nợ lên tới 8 tỷ USD, vượt 992,5 triệu USD so với tài sản và tích lũy 22 triệu USD tiền lãi chưa trả.
Brilliance Auto phá sản không ảnh hưởng tới các liên doanh với BMW và Renault. "Đây là những thực thể độc lập", đại diện tập đoàn nói với tờ Yicai Global. Hiện tại, Brilliance Auto có 3 thương hiệu ô tô con của riêng mình, gồm Zhonghua, Jinbei và Huasong và hai thương hiệu liên doanh BMW Brilliance và Renault Brilliance.
Theo báo cáo thường niên năm 2019, khoảng 75% doanh số bán xe ô tô của Brilliance đến từ liên doanh BMW Brilliance. Vì thế, liên doanh này được kỳ vọng là nguồn cung tài chính chủ yếu giúp tập đoàn có thêm các giải pháp trong tương lai.
Tập đoàn Brilliance Auto thuộc quản lý trực tiếp bởi tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc nhưng trong thời gian gần đây, các thương hiệu con độc lập của họ liên tục làm ăn thua lỗ và có tỷ lệ nợ cao. Đến năm 2020, đại dịch Covid-19 bùng phát khiến tập đoàn Brilliance Auto không còn khả năng chi trả các khoản nợ dài hạn.
Dẫu vậy, giới đầu tư nhận định tập đoàn Brilliance Auto vẫn có nhiều giá trị nội tại, và dự kiến sẽ phục hồi sau quá trình tái cơ cấu để bù đắp một phần thiệt hại cho các chủ nợ.
Phía Brilliance Auto từ chối bình luận về thông tin này, và khẳng định trong thời gian trước mắt hãng vẫn sẽ vận hành bình thường. Trong khi đó, phát ngôn viên chính thức của tập đoàn có lẽ sẽ sớm công bố thông tin phá sản ngay trong tuần.
Tại Việt Nam, dòng xe Brilliance V7 (sản phẩm của công ty con Zhonghua) được phân phối thông qua một đơn vị nhập khẩu tư nhân với giá bán 738 triệu đồng. Dòng xe này gây chú ý khi được phát triển dựa trên nền tảng và sử dụng động cơ có sự trợ giúp từ phía BMW.
Theo Quang Phong (Pháp luật & Bạn đọc)
- Israel đe dọa đưa Iran về "thời kỳ tăm tối", Tehran sẵn sàng kịch bản đáp trả toàn diện (10:16)
- HIEUTHUHAI gây choáng với loạt lời rap về tài sản: Sở hữu 2-3 căn nhà trung tâm, hợp đồng hàng chục tỷ (10:05)
- Chính thức: Người lao động có thêm một ngày nghỉ lễ hưởng nguyên lương từ năm 2026 (31 phút trước)
- Xe máy điện Brabus gây tranh cãi: Công suất khiêm tốn, giá ngang ô tô (38 phút trước)
- 3 loại rau chứa nhiều "kháng sinh tự nhiên", nên ăn đều để giảm nguy cơ bệnh tật mùa Hè (39 phút trước)
- Tên gọi được chọn đặt cho nhiều xã, phường nhất Việt Nam hiện nay, có đến 10 địa phương sử dụng (44 phút trước)
- Hàng loạt nhà khoa học Mỹ tử vong, mất tích bí ẩn: Là ai, thuộc lĩnh vực nào? (45 phút trước)
- Đặc nhiệm Mỹ bị truy tố vì đặt cược vào vụ bắt ông Maduro (46 phút trước)
- Vé chung kết World Cup 2026 được rao giá hơn 60 tỷ đồng (59 phút trước)
- "Sóng ngầm" tại Lầu Năm Góc: Vì sao Bộ trưởng Hải quân Mỹ bị ép rời ghế "ngay lập tức"? (1 giờ trước)