-
Cảnh báo mưa lớn dồn dập ở miền Trung, có nơi vượt mốc 250mm -
Nam danh hài 4 lần kết hôn: Từ 2 lần trượt đại học đến nổi tiếng nhờ sản phẩm làm chơi -
Bà nội xông vào lớp mầm non đánh, xé áo cô giáo vì nghi cháu bị đánh -
Xót xa cặp vợ chồng chưa đầy 30 tuổi cùng mắc ung thư gan vì thói quen tiếc rẻ nhiều người mắc phải -
Tìm thấy người đàn ông dưới vực nhờ dấu vết bên khe suối -
7 thực phẩm hỗ trợ tuần hoàn máu khỏe mạnh -
Hà Nội yêu cầu khẩn trương cắt giảm 50% thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ -
Gia tộc kim hoàn hơn 500 năm tuổi nắm giữ bí mật ít người biết về Quả Bóng Vàng -
Đại học Y Hà Nội có máy MRI 5T đầu tiên ở Đông Nam Á, tìm ra tổn thương chỉ vài milimet -
Nam sinh Hà Nội vào chung kết Olympia nhớ và hát được 135 quốc ca
Ôtô - Xe máy
13/02/2022 21:47Tesla phát triển xe điện riêng dành cho Trung Quốc
Theo thông tin từ chính quyền Bắc Kinh, trung tâm thiết kế và kỹ thuật Tesla là một trong các dự án trọng điểm của thủ đô trong năm nay. Việc khởi công sẽ bắt đầu ngay trong năm 2022, song những thông tin về đầu tư và khánh thành chưa được công bố.
David Zhang, nhà nghiên cứu ngành ô tô tại Đại học Công nghệ Bắc Trung, cho rằng, Tesla có đủ lý do để tăng cường đầu tư tại Trung Quốc trong bối cảnh doanh số tăng mạnh. Phát triển những chiếc xe mang phong cách Trung Quốc cho người Trung Quốc là một ý tưởng tốt.
Vào tháng 1/2020, Tesla từng cho biết sẽ thành lập trung tâm thiết kế tại quốc gia tỷ dân để phục vụ khách hàng tốt hơn. Tuyên bố được đưa ra chỉ một tháng sau khi nhà máy Gigafactory 3 tại Thượng Hải hãng xe điện của Mỹ đi vào hoạt động. Đây là nhà máy đầu tiên của hãng bên ngoài nước Mỹ.
Gigafactory có công suất hàng năm 450.000 đơn vị, đã giao 484.130 xe trong năm 2021, tương đương 51,7% doanh số toàn cầu. Trừ đi các mẫu xe xuất khẩu, tính riêng tại Trung Quốc, Tesla đã bán được 321.000 xe năm ngoái. Gigafactory cũng là nhà máy lắp ráp ô tô duy nhất 100% vốn nước ngoài tại đại lục.
Tesla là công ty tiên phong trên phân khúc xe hơi điện cao cấp của Trung Quốc nhờ vào các tính năng công nghệ cao, như hệ thống hỗ trợ tài xế Autopilot, pin hiệu suất cao, được người dùng trẻ yêu thích. Dù vậy, họ không phải hãng xe ngoại đầu tiên thành lập trung tâm thiết kế ở đây. Trước đó, General Motors đã làm như vậy vào năm 1997 để phát triển và thiết kế xe dành riêng cho thị trường nội địa. Chevrolet Sail, mẫu xe gọn nhẹ ra mắt năm 2001, là mẫu xe đầu tiên được các kỹ sư trong nước thiết kế và phát triển hoàn toàn.
Năm 2009, ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc vượt Mỹ trở thành thị trường ô tô lớn nhất thế giới và duy trì danh hiệu ấy từ đó tới nay. Trong 2 năm qua, các xe sử dụng năng lượng mới (NEV) nổi lên như động lực tăng trưởng mới cho các nhà sản xuất ô tô. Trung Quốc ghi nhận doanh số 2,99 triệu NEV – bao gồm xe điện, xe hybrid và xe chạy pin nhiên liệu – trong năm 2021, tăng 169% so với năm 2020. Năm nay, doanh số NEV dự kiến đạt 5 triệu đơn vị, theo Hiệp hội xe chở khách Trung Quốc.
Theo Du Lam (VietNamNet)
- Trung Quốc tính cấm lắp màn hình khổng lồ trên ô tô, siết cả loạt công nghệ mới (23:07)
- Hé lộ nguyên nhân nữ sinh lớp 10 bị đánh tới tấp khi tập văn nghệ (31 phút trước)
- Đã bắt được hai thanh niên cầm kiếm cố thủ suốt 10 giờ trên tầng 2 ngôi nhà ở Thanh Hóa (47 phút trước)
- Nga tuyên bố đàm phán hòa bình với Ukraine không đồng nghĩa ngừng các hoạt động quân sự (1 giờ trước)
- Đại biểu Quốc hội: Không để người dân đến cửa khẩu mới biết bị tạm hoãn xuất cảnh (1 giờ trước)
- Người bán rau trúng số 10 tỷ đồng, để lại quầy hàng cho tất cả mọi người lấy miễn phí (1 giờ trước)
- TPHCM ngập giờ tan tầm, nữ sinh xách giày lội nước về nhà (2 giờ trước)
- Người dân vác bao tải đầy tiền bồi thường dự án Quốc lộ 1A (2 giờ trước)
- Khách hàng tố iPhone Duo hỏng màn hình chỉ 3 giờ sau khi mở hộp, bị Apple từ chối bảo hành (2 giờ trước)
- Cửa hàng bánh mì khiến hơn 350 người ngộ độc phải bồi thường hơn 1 tỷ đồng (3 giờ trước)