-
Ngang nhiên xả rác xuống biển Long Hải 3 lần: Người đàn ông khai "không biết vi phạm" -
Hà Nội tính phương án di dời, giải tỏa chợ Nhà Xanh - Cầu Giấy: Chi tiết lộ trình thời gian tới -
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng rời ghế Tổng giám đốc VinFast mảng sản xuất tại Việt Nam -
Bộ Tài chính giữ đề xuất nâng ngưỡng thu nhập người phụ thuộc lên 3 triệu đồng/tháng -
Chuyện về nữ sinh Hà Nội lập “cú ăn ba” thủ khoa lớp 10 chuyên Văn -
Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội -
Hủy kết quả đấu giá "đất vàng" Hà Nội: Doanh nghiệp sẽ mất trắng 135 tỷ đồng tiền cọc? -
Đề xuất đầu tư 235.740 tỷ đồng xây Vành đai 5 vùng Thủ đô, mục tiêu vận hành từ năm 2031 -
TP.HCM: Thiếu nữ 14 tuổi mất tích nghi do áp lực học tập, manh mối cuối cùng ở Bến xe Xuyên Mộc -
Loạt ô tô bị chém vỡ kính ở Hà Nội
Ôtô - Xe máy
13/02/2022 21:47Tesla phát triển xe điện riêng dành cho Trung Quốc
Theo thông tin từ chính quyền Bắc Kinh, trung tâm thiết kế và kỹ thuật Tesla là một trong các dự án trọng điểm của thủ đô trong năm nay. Việc khởi công sẽ bắt đầu ngay trong năm 2022, song những thông tin về đầu tư và khánh thành chưa được công bố.
David Zhang, nhà nghiên cứu ngành ô tô tại Đại học Công nghệ Bắc Trung, cho rằng, Tesla có đủ lý do để tăng cường đầu tư tại Trung Quốc trong bối cảnh doanh số tăng mạnh. Phát triển những chiếc xe mang phong cách Trung Quốc cho người Trung Quốc là một ý tưởng tốt.
Vào tháng 1/2020, Tesla từng cho biết sẽ thành lập trung tâm thiết kế tại quốc gia tỷ dân để phục vụ khách hàng tốt hơn. Tuyên bố được đưa ra chỉ một tháng sau khi nhà máy Gigafactory 3 tại Thượng Hải hãng xe điện của Mỹ đi vào hoạt động. Đây là nhà máy đầu tiên của hãng bên ngoài nước Mỹ.
Gigafactory có công suất hàng năm 450.000 đơn vị, đã giao 484.130 xe trong năm 2021, tương đương 51,7% doanh số toàn cầu. Trừ đi các mẫu xe xuất khẩu, tính riêng tại Trung Quốc, Tesla đã bán được 321.000 xe năm ngoái. Gigafactory cũng là nhà máy lắp ráp ô tô duy nhất 100% vốn nước ngoài tại đại lục.
Tesla là công ty tiên phong trên phân khúc xe hơi điện cao cấp của Trung Quốc nhờ vào các tính năng công nghệ cao, như hệ thống hỗ trợ tài xế Autopilot, pin hiệu suất cao, được người dùng trẻ yêu thích. Dù vậy, họ không phải hãng xe ngoại đầu tiên thành lập trung tâm thiết kế ở đây. Trước đó, General Motors đã làm như vậy vào năm 1997 để phát triển và thiết kế xe dành riêng cho thị trường nội địa. Chevrolet Sail, mẫu xe gọn nhẹ ra mắt năm 2001, là mẫu xe đầu tiên được các kỹ sư trong nước thiết kế và phát triển hoàn toàn.
Năm 2009, ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc vượt Mỹ trở thành thị trường ô tô lớn nhất thế giới và duy trì danh hiệu ấy từ đó tới nay. Trong 2 năm qua, các xe sử dụng năng lượng mới (NEV) nổi lên như động lực tăng trưởng mới cho các nhà sản xuất ô tô. Trung Quốc ghi nhận doanh số 2,99 triệu NEV – bao gồm xe điện, xe hybrid và xe chạy pin nhiên liệu – trong năm 2021, tăng 169% so với năm 2020. Năm nay, doanh số NEV dự kiến đạt 5 triệu đơn vị, theo Hiệp hội xe chở khách Trung Quốc.
Theo Du Lam (VietNamNet)
- Mazda CX-5 có thể là mẫu xe hybrid rẻ nhất phân khúc SUV hạng C, Tucson và CR-V "toát mồ hôi" (16:23)
- Tại sao dưa leo đôi khi lại có vị đắng ngắt? Ăn vào có nguy hiểm đến tính mạng không? (16:17)
- Ngang nhiên xả rác xuống biển Long Hải 3 lần: Người đàn ông khai "không biết vi phạm" (16:13)
- Chiếc nhẫn cưới biến mất bí ẩn và nỗi ám ảnh về sự thật trong gia đình chồng (16:10)
- Hà Nội tính phương án di dời, giải tỏa chợ Nhà Xanh - Cầu Giấy: Chi tiết lộ trình thời gian tới (16:02)
- Công an tỉnh Vĩnh Long thông tin vụ 3 anh em ruột tấn công, phun thuốc diệt cỏ vào lực lượng công an (16:00)
- HLV Deschamps rời đội tuyển Pháp vì biến cố gia đình, lỡ hẹn trận quyết định với Na Uy (43 phút trước)
- Airbus điều tra loạt máy bay A380 sau khi phát hiện vết nứt trên cánh (56 phút trước)
- Tỷ phú Phạm Nhật Vượng rời ghế Tổng giám đốc VinFast mảng sản xuất tại Việt Nam (1 giờ trước)
- "Nữ siêu nhân" khuấy động giới phê bình trước ngày ra rạp (1 giờ trước)