Tập đoàn ô tô Geely vừa công bố kế hoạch đưa công nghệ pin thể rắn lên thí điểm từ năm 2027, hứa hẹn tạo nên bước ngoặt lớn cho toàn bộ hệ sinh thái xe điện của hãng.

Tập đoàn ô tô Geely vừa công bố lộ trình ứng dụng pin thể rắn từ năm 2027 trên hàng loạt thương hiệu thuộc hệ sinh thái. Đột phá về công nghệ này hứa hẹn mang lại phạm vi hoạt động ấn tượng, thời gian sạc siêu nhanh và độ bền vượt trội cho các dòng xe điện của hãng trong tương lai.

Loại pin mới đạt mật độ năng lượng 500 Wh/kg (gấp đôi dòng pin điện phân lỏng hiện tại), giúp xe điện di chuyển hơn 1.000 km sau một lần sạc mà không làm tăng kích thước hay khối lượng bộ pin.

22-1787381939-thach-thuc-toyota-tai-viet-nam-hang-xe-geely-he-lo-cong-nghe-pin-the-ran-sac-vai-phut-di-1000-km
Geely EX2.

Nhờ hợp tác với Dow Chemical phát triển chất keo chuyên dụng, pin có thể hoạt động ổn định từ -40°C đến 120°C, hạn chế tối đa tình trạng sụt giảm hiệu suất trong mùa lạnh cũng như khi sạc nhanh.

Công nghệ mới được kỳ vọng đạt độ bền vượt xa chu kỳ sử dụng của một chiếc xe thông thường, giải quyết triệt để nỗi lo chi phí thay pin và tình trạng xuống cấp theo thời gian.

Geely cùng các ông lớn như BYD, CATL, Gotion High-Tech đều nhắm tới mốc thử nghiệm năm 2027. Dù vậy, rào cản chi phí và quy trình sản xuất hàng loạt vẫn là thách thức lớn khi công nghệ này mới đạt mức 4/9 về độ sẵn sàng thương mại.

Việc Geely thương mại hóa pin thể rắn sẽ trực tiếp nâng cấp trải nghiệm người dùng Việt, nơi tập đoàn đang phân phối các dòng xe điện như Geely EX2, EX5, Lynk & Co 02 và Volvo EC40.