Thaco trình làng Kia Sorento hybrid 2026 với diện mạo mới và động cơ cải tiến

Sau khi giới thiệu các phiên bản chạy xăng và dầu, liên doanh Thaco-Kia tiếp tục làm nóng thị trường xe Việt khi nâng cấp toàn diện thiết kế và trang bị cho phiên bản hybrid tự sạc (HEV) của dòng SUV cỡ D Sorento. Trong lần xuất hiện này, mẫu xe mang đến hai sự lựa chọn cho khách hàng là bản 1.6 Turbo Signature và bản 1.6 Turbo Signature AWD. Trước khi chính thức ra mắt giới truyền thông, Sorento hybrid mới đã được đưa về một số đại lý từ cuối tháng 4 nhằm thăm dò phản ứng của người tiêu dùng.

Về thiết kế ngoại thất, Kia Sorento hybrid 2026 sở hữu vẻ ngoài tương tự các phiên bản động cơ đốt trong ra mắt trước đó nhưng có sự tinh chỉnh rõ rệt so với thế hệ cũ. Xe nổi bật với mặt ca-lăng mới, lưới tản nhiệt khỏe khoắn kết nối liền mạch với cụm đèn pha chùm 4 bóng đặt dọc. Ở phía sau, cụm đèn hậu cũng được tái thiết kế theo phong cách góc cạnh và hiện đại hơn. Dù giữ nguyên kích thước so với thế hệ tiền nhiệm, cả hai phiên bản mới đều được trang bị bộ vành kích thước 19 inch mang phong cách phảng phất của những dòng xe điện tương lai.

Bước vào bên trong, khoang cabin của Sorento hybrid gây ấn tượng bằng vô-lăng hai chấu đáy phẳng theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của nhà Kia. Không gian số hóa quen thuộc với sự kết hợp của màn hình cong bao gồm màn hình tốc độ và màn hình giải trí đồng kích thước 12,3 inch, đi kèm hệ thống nút bấm chức năng cảm ứng ngay phía dưới. Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da cao cấp, trong đó ghế lái tích hợp chỉnh điện, nhớ vị trí cùng các tính năng thông gió, làm mát và sưởi. Các tiện nghi hàng đầu phân khúc D cũng xuất hiện đầy đủ như màn hình HUD, đèn viền nội thất, rèm che nắng và hệ thống âm thanh giải trí với 12 loa Bose.

Sức mạnh của Kia Sorento 2026 đến từ khối động cơ hybrid kết hợp giữa máy xăng tăng áp 1.6 và môtơ điện, sản sinh tổng công suất 232 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm, tương tự cấu hình trên chiếc Santa Fe hybrid. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 6 cấp đi kèm hệ dẫn động một cầu hoặc hai cầu. Đáng chú ý, công suất của môtơ điện đã được tinh chỉnh tăng từ 60 lên 64 mã lực, giúp xe bứt tốc tốt hơn khi vận hành ở chế độ thuần điện. Nhà sản xuất công bố mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp ấn tượng chỉ khoảng 4,8 lít/100 km, giúp xe đủ điều kiện để hưởng chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho xe hybrid.

Hệ thống an toàn trên mẫu SUV này cũng thuộc nhóm dẫn đầu phân khúc khi sở hữu hàng loạt công nghệ hiện đại. Người lái sẽ được hỗ trợ tối đa bởi các tính năng như cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo và hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước cũng như phía sau khi lùi, cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, camera 360 độ, ga tự động thích ứng, cảm biến áp suất lốp cùng hệ thống 6 túi khí an toàn.

Hiện tại, đơn vị lắp ráp và phân phối Thaco vẫn chưa công bố giá bán chính thức của Sorento HEV mới. Tuy nhiên, hãng đã bắt đầu nhận đặt cọc từ ngày 6/6 và dự kiến sẽ bàn giao những chiếc xe đầu tiên đến tay khách hàng vào tháng 8. Trước đó, phiên bản tiền nhiệm của Sorento HEV có giá là 1,149 tỷ đồng, bản sạc ngoài PHEV có giá 1,399 tỷ đồng, còn các phiên bản động cơ đốt trong hiện tại dao động từ 1,199 đến 1,419 tỷ đồng. Sự xuất hiện của Sorento hybrid mới hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ như Hyundai Santa Fe hybrid (1,369 tỷ đồng) hay Lynk & Co 08 (1,289-1,389 tỷ đồng).