-
Nam sinh Đại học Mỏ - Địa chất rơi xuống cống tử vong: Xác định đơn vị quản lý hệ thống thoát nước -
Đại lộ Thăng Long ngập sâu tới 1m, cấm toàn bộ phương tiện qua khu vực nguy hiểm -
Nữ sinh 16 tuổi ở Hà Nội mất liên lạc với gia đình, trích xuất camera phát hiện điều bất ngờ -
Chính phủ đề xuất 3 mức giá điện sinh hoạt theo giờ -
Con trai siêu mẫu Cindy Crawford qua đời ở tuổi 27 -
Nữ du khách bị trục xuất vĩnh viễn khỏi Việt Nam -
Lý Liên Kiệt ở tuổi 63: Trí nhớ suy giảm, tay tê khó cử động, muốn tạm gác công việc -
Hình ảnh mới nhất của Hoài Linh tại đền thờ Tổ 100 tỷ gây chú ý -
Tài xế chạy lùi như phim hành động tránh xe tải "mất lái" lao xuống dốc -
“Villa trên không” hơn 100 tỷ của Chi Pu: Penthouse gần 500m², có hồ bơi và thang máy riêng
Ôtô - Xe máy
21/12/2025 08:43Thị trường ô tô 2025: Nghịch lý từ phân khúc "siêu xe" của giới nhà giàu Việt
Năm 2025 ghi nhận làn sóng các đại gia Việt mạnh tay "xuống tiền" cho những mẫu xe đề cao cảm xúc và cá tính, tạo nên một bầu không khí sôi động bất chấp những biến động kinh tế chung.
Những dòng "xe chơi" – tên gọi dành cho các mẫu xe không phục vụ số đông đến từ những thương hiệu danh tiếng như Rolls-Royce, BMW, Porsche hay Ferrari – đang trở thành tâm điểm của sự chú ý. Đây là những phiên bản hiệu năng cao, bản giới hạn có mức giá từ vài tỷ đến hàng chục tỷ đồng. Điều đáng nói là dù các hãng xe không đặt nặng mục tiêu doanh số khổng lồ, những siêu phẩm này vẫn nhanh chóng tìm được chủ nhân ngay khi vừa cập bến Việt Nam. Đối với nhóm khách hàng đặc biệt này, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là công cụ để thỏa mãn đam mê, khẳng định giá trị tinh thần và thể hiện phong cách cá nhân độc bản.

Lý giải về sức hút của phân khúc này, ông Đào Khai Ngọc, chủ một salon ô tô tại TP.HCM, cho biết chiến lược của các hãng xe hiện nay đã thay đổi. Thay vì nhập khẩu ồ ạt, nguồn cung được chọn lọc kỹ lưỡng và đưa về với số lượng giới hạn nhằm tạo hiệu ứng khan hiếm. Chính điều này đã biến những chiếc "xe chơi" trở thành món hàng sưu tầm có khả năng giữ giá vượt trội so với dòng xe phổ thông. Bên cạnh đó, sự phát triển của hạ tầng giao thông và dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp tại Việt Nam cũng tạo điều kiện lý tưởng để những người đam mê tốc độ yên tâm trải nghiệm các mẫu xe hiệu năng cao trên những cung đường đẹp.
Dưới góc độ nhà phân phối, ông Phan Mạnh Hà, đại diện thương hiệu Aston Martin tại Việt Nam, nhận định rằng sự gia tăng mạnh mẽ của tầng lớp siêu giàu tại châu Á nói chung và Việt Nam nói riêng là động lực chính thúc đẩy thị trường nóng lên từng năm. Nhu cầu sở hữu những cỗ máy đắt tiền đang có xu hướng tăng trưởng bền vững qua mỗi giai đoạn.
Đáng chú ý, chân dung những người sẵn sàng chi hàng chục tỷ đồng cho một chiếc xe chủ yếu là các doanh nhân thành đạt và thế hệ kế cận của họ. Theo đại diện nhà phân phối Ferrari, nhóm khách hàng thượng lưu này không chỉ khắt khe về thiết kế và cảm giác lái phấn khích mà còn đang hình thành một xu hướng mới: ưu tiên lựa chọn các mẫu xe chạy điện hạng sang. Sự chuyển dịch này cho thấy giới chơi xe Việt đang ngày càng cập nhật nhanh chóng các xu hướng công nghệ toàn cầu, biến thị trường xe siêu sang trở thành một sân chơi đầy cảm xúc và luôn tràn đầy năng lượng.
- Mbappe và Vinicius giẫm chân nhau, phơi bày sự rối loạn của Real trước Atletico (14:17)
- Nam sinh Đại học Mỏ - Địa chất rơi xuống cống tử vong: Xác định đơn vị quản lý hệ thống thoát nước (14:14)
- Triều Tiên hoàn toàn im lặng về vụ phóng hai tên lửa đạn đạo (14:13)
- Tướng Đức được chọn đứng đầu cơ quan quân sự NATO (14:02)
- Bóng chuyền nữ Việt Nam thua Indonesia 0-3 tại ASIAD 20 (14:02)
- Đại lộ Thăng Long ngập sâu tới 1m, cấm toàn bộ phương tiện qua khu vực nguy hiểm (14:00)
- Triệt phá 8 đường dây ma túy tại TP.HCM: Bắt giang hồ "Hoàng Nato" cùng 126 đối tượng liên quan (27 phút trước)
- Ba binh sĩ Hàn Quốc bị thương trong vụ nổ tại khu phi quân sự liên Triều (29 phút trước)
- Nữ sinh 16 tuổi ở Hà Nội mất liên lạc với gia đình, trích xuất camera phát hiện điều bất ngờ (31 phút trước)
- Bước tiến mới của bán dẫn Trung Quốc: CXMT thương mại hóa DRAM thế hệ thứ 5, bám đuổi các "ông lớn" toàn cầu (33 phút trước)