-
Ám ảnh vụ nam tiếp viên American Airlines tử vong khi quá cảnh: "Hơi thở của quỷ" và những manh mối kinh hoàng -
Gia Lai làm sạch lại toàn bộ khu vực Juky San ngâm mình ở Giếng Tiên: Không có quy định cấm tắm -
Nam sinh viên bị nhóm người lạ đi ô tô chặn đánh hội đồng, gục tại chỗ: Xót xa tình trạng của nạn nhân -
Cận cảnh vụ cần cẩu vướng dây điện khiến tài xế tử vong tại chỗ: Lửa điện phụt lên tại hiện trường -
Kiện tướng cờ vua giành HCV SEA Games gây bất ngờ khi tranh tài tại Đường lên đỉnh Olympia -
Nghẹn ngào lời cầu cứu của mẹ nữ sinh lớp 7 bị đánh gãy xương sườn: Sự thật sau clip ra sao? -
Hiện trường lật thuyền đánh cá trên hồ thủy điện: Con bơi được vào bờ, tình hình tìm kiếm 2 vợ chồng mất tích -
Cô gái 20 tuổi suýt mất mạng vì thói quen sinh hoạt tai hại -
Công an tỉnh Đắk Lắk thông tin nóng vụ clip ô tô nhiều lần nẹt pô, phát tia lửa trong lúc di chuyển -
Thông tin nóng về các nạn nhân vụ xe 29 chỗ lao xuống vực ở Tam Đảo, yếu tố bất ngờ "cứu" chiếc xe
Ôtô - Xe máy
11/12/2025 09:00Thị trường ô tô tháng 11 có biến động lớn: Xe nhập khẩu áp đảo xe lắp ráp trong nước
Tuy nhiên, bức tranh tổng thể lại ghi nhận sự chênh lệch đáng kinh ngạc: doanh số xe nhập khẩu (CBU) bất ngờ áp đảo và đẩy xe lắp ráp trong nước (CKD) vào thế khó với mức tăng trưởng âm.

Xe nhập khẩu bứt phá, xe lắp ráp chững lại
Mặc dù tổng doanh số tháng 11 chỉ tăng nhẹ 4% so với tháng trước, nhưng nếu so với cùng kỳ năm 2024, con số này lại giảm mạnh đến 11%.
Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 11/2025 chỉ ra sự chênh lệch lớn khi xét theo lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 11 so với cùng kỳ năm 2024. Doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đạt mức tăng trưởng ấn tượng 17%.
Trong khi đó, doanh số xe lắp ráp trong nước (CKD) của các thành viên VAMA lại ghi nhận mức tăng trưởng âm 3%.
Sự chênh lệch này cho thấy xu hướng người mua ngày càng ưa chuộng các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU), thường là các mẫu xe mới và có tính năng cao hơn, được nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia và Nhật Bản.
Xe Hybrid là điểm sáng tăng trưởng mạnh nhất
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của thị trường cuối năm 2025 là sự bứt tốc trở lại của xe hybrid. Chỉ riêng tháng 11 đã có 1.340 xe hybrid bán ra, tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ năm 2024. Tính từ đầu năm đến hết tháng 11, doanh số xe hybrid đạt 12.522 chiếc, tăng tới 49% so với cùng kỳ 2024, đây là mức tăng mạnh nhất trong tất cả các phân khúc. Tỷ lệ doanh số xe hybrid được phân bổ đều trên cả nước, cho thấy sự đón nhận khá đồng đều của khách hàng.
Tình hình kinh doanh của các hãng khác
Trong khi đó, một số thương hiệu khác lại gặp khó khăn:
KIA và Mazda bán ra tổng cộng hơn 6.000 xe, nhưng đều giảm sâu so với cùng kỳ năm 2024.
Peugeot ghi nhận mức sụt giảm so với tháng trước, chỉ bán được 178 xe. Vấn đề của Peugeot nằm ở việc định vị thương hiệu ở phân khúc cao cấp hơn với mức giá bán cao, cùng với việc các mẫu xe thường được phân phối đến thị trường Việt Nam chậm hơn so với thị trường toàn cầu. Việc vòng đời sản phẩm bị kéo dài hoặc cập nhật chậm khiến các mẫu xe của Peugeot dễ bị xem là lỗi thời so với các đối thủ.
- Khởi tố cựu Cục trưởng Cục Môi trường Hoàng Văn Thức trong vụ án quan trắc (21:06)
- Chiếm đảo Kharg: “Đòn quyết định” hay bước đi thảm họa? (27 phút trước)
- Tổng Bí thư Tô Lâm trao Huân chương Quân công hạng Nhất cho Thủ tướng Phạm Minh Chính và nhiều lãnh đạo (48 phút trước)
- Thân thế người đàn ông đập cửa nhà, chửi bới 2 bà cụ ở Hà Nội, nguồn cơn từ việc ít ai nghĩ đến (1 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik: ĐT Việt Nam sẽ thắng Malaysia 2-0 (1 giờ trước)
- Dữ liệu từ camera cá nhân có thể được chia sẻ với công an cấp xã (2 giờ trước)
- Lãnh đạo Hiệp hội xăng dầu Việt Nam nhận định về việc triển khai xăng sinh học E10 trong tháng 4? (2 giờ trước)
- Tình tiết nóng vụ gã đàn ông giết chồng của người tình, đâm 1 người thương tổn 50%? Nguồn cơn vụ án? (3 giờ trước)
- Iran xác nhận chuẩn đô đốc phụ trách phong tỏa Hormuz đã thiệt mạng (3 giờ trước)
- Cuộc sống hiện tại của Juky San sau 7 năm tham gia Giọng hát Việt: Lộ hành trình làm nghề và những áp lực phải đối mặt (3 giờ trước)