Sau ngày được công bố tại triển lãm Bắc Kinh 2024 hồi tháng 4 vừa qua, Toyota bZ3C đã được thương hiệu chủ quản hoàn thiện và đăng ký tại Trung Quốc.

Vào giữa tháng 9 này, phiên bản hoàn chỉnh của Toyota bZ3C đã xuất hiện trên cổng thông tin của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc. Mẫu xe này ra mắt dưới dạng ý tưởng tiền thành phẩm vào tháng 4 năm nay tại triển lãm Bắc Kinh 2024.

Toyota bZ3C là mẫu xe điện thứ 3 của Toyota. Tuy nhiên, trên thực tế mẫu xe này chỉ có phần "vỏ" là được Toyota đảm nhiệm. Phần cứng truyền động và cả thông tin giải trí của xe phần lớn sẽ do đối tác BYD đảm nhiệm.

Giao diện SUV lai coupe của Toyota bZ3C đơn giản mà phong cách. Ảnh: MIIT

Nằm ở phân khúc SUV lai coupe, Toyota bZ3C sở hữu bộ khung kích thước 4.780 mm dài, 1.866 mm rộng, 1.510 mm cao. Chiều dài này ngang ngửa Hyundai Santa Fe. Chiều dài cơ sở xe là 2.880 mm. Trọng lượng xe là 1.920 kg.

Thiết kế bên ngoài xe nhìn chung bám sát các dòng xe điện đi trước của Toyota như bZ3 và bZ4X. Dáng coupe của xe gợi liên tưởng tới Peugeot 408. Nội thất xe tạm thời chưa có ảnh.

Phong cách ngoại thất xe hiện đại và cũng khá đơn giản, gọn gàng. Ảnh: MIIT

Hệ truyền động và pin của Toyota bZ3C dùng công nghệ của BYD với mô-tơ điện đơn 268 mã lực dẫn động cầu trước. Pin LFP do đối tác Trung Quốc cung cấp chưa rõ dung lượng nhưng dự kiến mang lại tầm vận hành 500 tới 600 km cho dòng xe Nhật. Tốc độ tối đa xe giới hạn ở 160 km/h.

Gương bên, camera và cảm ứng ngoài trên Toyota bZ3C là một số trang bị được hé lộ bên ngoài xe. Ảnh: MIIT

Toyota bZ3C sẽ ra mắt hoàn chỉnh trong quý IV năm nay. Địa điểm lắp ráp xe sẽ là nhà máy liên doanh FAW-Toyota đặt tại Thiên Tân, Trung Quốc.

Theo Quang Phong (Thanh Niên Việt)