Toyota Innova 2020 lộ diện hoàn toàn tại đại lý: Đầu hầm hố như SUV, thêm trang bị mới, đáp trả Mitsubishi Xpander

aA

Bản nâng cấp facelift của Toyota Innova tuy không mang đến diện mạo mới hoàn toàn nhưng có những thay đổi ở trang bị tiện nghi giúp mẫu xe này tăng sức cạnh tranh trước các "tân binh" đổ bộ Việt Nam trong thời gian gần đây.

Mặc dù chưa ra mắt, Toyota Innova mới đã được đưa về các đại lý để chuẩn bị giới thiệu cho khách hàng và mở bán ra thị trường. Đây là bản nâng cấp nhẹ (facelift).

Nhiều khả năng, Việt Nam sẽ là thị trường đầu tiên đón nhận Innova 2020. Các thị trường tiếp theo sẽ là Ấn Độ và Indonesia cùng một vài quốc gia Đông Nam Á khác.

Các đại lý hiện tại đã nhận đặt cọc Innova mới, tiết lộ thời điểm ra mắt là khoảng giữa tháng 10 này. Hình ảnh được cho là Innova 2020 tại Việt Nam và banner về mẫu xe này đã bị rò rỉ sớm.

Từ những hình ảnh Toyota Innova 2020 tại đại lý, có thể nhận thấy một vài thay đổi trên mẫu MPV này. Phần đầu xe được thiết kế lại hầm hố hơn với lưới tản nhiệt thu gọn lại, tương tự Hilux hay Highlander. Đèn xi-nhan được đưa xuống thấp. Vị trí đèn sương mù cũng thay đổi. Cụm đèn chiếu sáng được tiết lộ sẽ tích hợp công nghệ LED hiện đại hơn. Đuôi xe ít có sự khác biệt. Bộ vành điệu đà hơn, phối 2 tông màu tương phản.

Nội thất xe cũng có những thay đổi nhất định. Phiên bản tiêu chuẩn có thêm màn hình cảm ứng. Với việc bổ sung màn hình, phiên bản này có thể được bổ sung cả camera lùi.

Trước đó, thông tin về Innova mới đã xuất hiện trên trang web của Cục Đăng kiểm. Kích thước và động cơ xe không thay đổi. Tuy nhiên, khối lượng mẫu MPV này tăng lên. Khối lượng không tải tăng 25 kg còn khối lượng tổng thể tăng 20 kg. Innova vẫn được lắp ráp tại Việt Nam.

Innova được trang bị động cơ mã 1TR-FE, dung tích 2 lít, công suất 137 mã lực và mô-men xoắn 183 Nm. Mẫu xe này nhiều khả năng vẫn giữ 2 tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Phiên bản số sàn của Innova vẫn được giới kinh doanh dịch vụ vận tải ưu tiên lựa chọn.

Không giống với những mẫu xe mới gần đây của Toyota như Fortuner hay Corolla Cross, Innova facelift không có gói an toàn Safety Sense. Mẫu xe này vẫn giữ nguyên những trang bị an toàn cơ bản như trước.

Toyota Innova từng là vua doanh số phân khúc MPV trong nhiều năm liền cho đến khi có sự xuất hiện của Mitsubishi Xpander. Innova phải nhường lại vị trí số 1 cho Xpander từ năm 2019 và trong 8 tháng đầu 2020, mẫu MPV của Toyota vẫn chỉ đứng sau Xpander. Sự cạnh tranh trong phân khúc MPV này ngày càng tăng lên khi có thêm sự góp mặt của Suzuki Ertiga và một vài mẫu xe lai MPV và crossover như Suzuki XL7 hay Mitsubishi Xpander Cross.

Theo Đức Khôi (Pháp luật & Bạn đọc)