-
Hiểm họa khôn lường từ bệnh tăng huyết áp ở tuổi 30: Bài học đắt giá từ ba thói quen của người trẻ -
Video ghi lại cảnh UAV cảm tử Ukraine bắn cháy bệ phóng S-400 của Nga ở Bryansk -
Ukraine phát hành tờ tiền có mệnh giá kỷ lục để hỗ trợ vùng tiền tuyến -
Đừng để bữa trưa sai giờ "đánh cắp" năng lượng của bạn -
Hậu World Cup: Ông Park Hang Seo và Son Heung-min bị triệu tập ra Quốc hội điều trần -
Lật tàu ở Vân Đồn: Đã tìm thấy thi thể nạn nhân cuối cùng -
29 bộ hài cốt liệt sỹ được tìm thấy tại Công viên Lê Thị Riêng, hé mở bí ẩn mộ tập thể hai tầng từ Tết Mậu Thân -
Đóng 6 triệu/tháng tiền địa bàn, tài xế xe điện lớn tiếng hăm dọa khi bị xâm phạm: Đại diện hãng xe điện nói gì? -
Lời kể nhân chứng vụ bé gái 10 tuổi rơi xuống sông mất tích, mẹ quỳ gối trên bờ cả đêm mong có phép màu -
Lý do chủ bè nổi ở Nha Trang bán cá bò hòm 2,9 triệu đồng/kg bị xử phạt hơn 20 triệu đồng
Ôtô - Xe máy
28/10/2021 18:00Triệu hồi mẫu SUV Porsche Cayenne tại Việt Nam vì lỗi hệ thống treo
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, cơ quan này vừa chấp thuận cho nhà phân phối Porsche tại Việt Nam là Công ty TNHH Xe hơi Tối thượng tiến hành triệu hồi mẫu SUV hạng sang Cayenne sản xuất 2020 liên quan đến lỗi ở hệ thống treo sau.
Đây là một phần trong chương trình triệu hồi của Porsche trên toàn cầu, do đó ảnh hưởng không chỉ các xe Cayenne phân phối chính hãng tại Việt Nam, mà trên cả các xe bán qua kênh nhập khẩu bên ngoài. Toàn bộ xe thuộc diện triệu hồi được sản xuất từ ngày 16/9/2020 đến 31/10/2020, tại nhà máy của Porsche ở Stuttgart (Đức), bao gồm 4 dòng là Porsche Cayenne, Cayenne S, Cayenne Coupé, Cayenne Coupé S.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cayenne thế hệ thứ ba được trang bị hệ thống treo đa liên kết phía sau. Hệ thống này có các thanh liên kết (tay đòn) kết nối giữa cụm trụ bánh xe phía sau và khung gầm xe bằng liên kết ren (bu lông đai ốc) với tác dụng dẫn hướng và ổn định thân xe.
Tuy nhiên, những đai ốc này được sản xuất không đạt tiêu chuẩn chỉ định, do đó có thể bị nứt do ăn mòn theo thời gian, dễ xảy ra nguy cơ vỡ, khiến xe vận hành không ổn định. Để khắc phục, toàn bộ phần đai ốc này sẽ phải thay thế.
Đợt triệu hồi được thực hiện miễn phí từ 26/10/2021 đến hết 26/10/2023 tại các đại lý chính thức của nhà phân phối Porsche ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Thời gian kiểm tra, xử lý cho mỗi xe vào khoảng 1 giờ.
Cách đây chưa lâu, vào tháng 7/2021, Porsche cũng đã phải triệu hồi Cayenne đời 2020. Tuy nhiên, nguyên nhân của đợt triệu hồi này do thanh giằng ở thước lái trên xe có thể bị ăn mòn và nứt gãy trong quá trình vận hành, làm tăng nguy cơ gặp tai nạn cho người lái và các phương tiện khác.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Viettel chi 252,5 tỷ đồng để sở hữu đầu số 095, mức trúng đấu giá cao gấp 100 lần giá khởi điểm (09:06)
- Ngày đặt bút ký đơn ly hôn, tôi vẫn tiếc nuối cho cuộc hôn nhân từng rất hạnh phúc bên chồng (7 phút trước)
- Hiểm họa khôn lường từ bệnh tăng huyết áp ở tuổi 30: Bài học đắt giá từ ba thói quen của người trẻ (8 phút trước)
- Video ghi lại cảnh UAV cảm tử Ukraine bắn cháy bệ phóng S-400 của Nga ở Bryansk (23 phút trước)
- Ukraine phát hành tờ tiền có mệnh giá kỷ lục để hỗ trợ vùng tiền tuyến (37 phút trước)
- VinaCapital giảm sở hữu tại PNJ xuống dưới 5%, chính thức không còn là cổ đông lớn (38 phút trước)
- Lời khai gã đàn ông cầm dao truy đuổi hàng xóm đến tử vong ở An Giang, lý do từ chuyện rất nhỏ nhặt (47 phút trước)
- Nghi vấn lý do thực sự khiến IU và Lee Jong Suk đường ai nấy đi sau 4 năm (48 phút trước)
- Đừng để bữa trưa sai giờ "đánh cắp" năng lượng của bạn (53 phút trước)
- Sân khấu kịch Thiên Đăng chính thức dừng hoạt động (59 phút trước)