Hãng siêu xe thể thao rất e ngại chuyển dịch sang xu hướng ô tô điện mà nhanh chóng bị đè bẹp bởi các thương hiệu Trung Quốc.

Lamborghini chưa từng bao giờ bị chặn đứng bởi các thách thức từ các đối thủ cạnh tranh. Hãng siêu xe thể thao này đã thể hiện sự vượt trội và ưu thế từ vẻ đẹp, cho đến tốc độ chiếc xe.

Ông Stephan Winkelmann, Giám đốc điều hành Lamborghini cho biết, nếu thế giới đang hướng về giảm thiểu khí thải và nhiều hãng xe chuyển dịch sản xuất sang xe điện để đáp ứng các yếu tố này, thì Lamborghini xem đây là một thách thức khó vượt qua.

Những chiếu siêu xe không thể sử dụng pin điện mà vẫn duy trì các tính năng cần có của một chiếc xe thể thao đầy uy lực. Loại bỏ động cơ đốt trong, chuyển qua sử dụng pin, Lamborghini ngay lập tức mất hiệu suất về tốc độ.

"Những chiếc Lamborghini được thiết kế cho thể thao, với gầm thấp, thân xe nhẹ, và nhỏ nên không thể đủ chứa lượng pin cung cấp năng lượng lớn cho chiếc xe. Hay nói cách khác, khách hàng chỉ cần đạp lút ga, và chiếc xe phóng đi trên một chặng đường ngắn rồi dừng lại vì hết pin. Với viễn cảnh này thì chẳng ai mua xe Lamborghini để làm gì", ông Stephan Winkelmann nói.

Mặt khác, với hiệu suất không cao gây hấp dẫn khách hàng, thì Lamborghini gần như hoà tan bởi các thương hiệu ô tô điện Trung Quốc đang ngày càng gây thách thức tấn công trực diện về mặt công nghệ mà chính kẻ đang dẫn đầu thị trường ô tô điện là Tesla cũng phải kiêng nể.

Do đó, đến thời điểm này, Lamborghini vẫn chưa có một quyết định rõ ràng nào cho việc sản xuất ô tô điện, nhưng hãng xe này cũng đã xác định mục tiêu đến năm 2025 sẽ có ô tô điện. Tuy nhiên, ban lãnh đạo Lamborghini cũng khẳng định chiếc ô tô điện của hãng sẽ cố gắng giữ lại những gì tinh tuý nhất từ ô tô xăng.

Theo Phương Minh (Pháp Luật TPHCM)