"Vua côn tay" 125cc mới chính thức ra mắt giá 49 triệu đồng: Độc lạ hơn cả Honda Winner R và Exciter

aA

Mẫu xe côn tay độc lạ 125cc vừa ra mắt đang được khách hàng săn đón bởi thiết kế ấn tượng, trang bị xịn sò với phanh ABS 2 kênh, TCS, phuộc USD, giá siêu mềm chỉ 49 triệu đồng.

Nếu bạn lớn lên vào thập niên 90, rất có thể lần đầu tiếp xúc với xe máy của bạn là qua những chiếc scooter và mini bike được đưa lậu từ Nhật Bản về Ilocos. Trong số đó, được săn đón nhiều nhất chính là Honda Monkey — một mẫu xe nhỏ gọn nhanh chóng trở thành “huyền thoại” trong giới chơi xe.

Nhiều thập kỷ trôi qua, danh tiếng ấy vẫn không hề phai nhạt. Cho đến nay, Monkey mini bike vẫn là món yêu thích của các nhà sưu tầm, với cả xe cổ lẫn các mẫu nhập khẩu xách tay mới đều có giá cao.

Tuy nhiên, với những ai tìm kiếm một lựa chọn dễ tiếp cận hơn, CFMOTO Philippines mang đến một phiên bản hiện đại với CFMOTO Papio XO-1, nay đã được nâng cấp cho năm 2026.

Tâm điểm tại Makina Moto Expo năm nay, Papio XO-1 phiên bản mới được giới thiệu với mức giá cạnh tranh 128.900 PHP (khoảng 49 triệu đồng), giúp thú vui mini-bike đến gần hơn với nhiều người.

Về thiết kế, CFMoto Papio XO-1 Racer sở hữu kiểu dáng độc đáo và lạ mắt khác hẳn so với những mẫu xe côn tay cỡ nhỏ đang được phân phối tại Việt Nam. Ngoại hình của Papio XO-1 Racer mang phong cách cổ điển của thập niên 80 với thân xe bo tròn và nhỏ gọn.

Bên cạnh đó, Papio XO-1 Racer được trang bị đèn pha đôi hình tròn công nghệ LED, màn hình tròn 3 inch mới bao gồm một con trỏ cơ học và một màn hình LCD đơn sắc, cũng như 7 đèn báo và 2 nút bấm vật lý. Phần đuôi xe được thiết kế liền khối với đèn hậu trông như một mẫu mô tô cỡ lớn.

Theo CFMOTO, Papio XO-1 vẫn giữ nền tảng cốt lõi, sử dụng động cơ 126cc làm mát bằng không khí, cho công suất 9,5 PS tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 9,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số 6 cấp — một điểm nổi bật trong phân khúc dưới 150cc.

Mẫu xe này cũng gây chú ý với các trang bị cao cấp hiếm thấy trong phân khúc như ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo, ống xả đặt dưới yên, phuộc trước USD và giảm xóc sau monoshock. Bình xăng dung tích 7 lít hỗ trợ thiết kế nhỏ gọn, phù hợp di chuyển trong đô thị.

Trong năm 2026, Papio XO-1 được bổ sung dàn áo full fairing cùng các tùy chọn màu mới gồm Desert Khaki, Nebula White và Champion Blue — màu sơn đua đặc trưng của CFMOTO.