"Vua côn tay" 150cc mới chính thức về đại lý giá 30 triệu đồng: Có ABS 2 kênh xịn hơn Honda Winner R

Bajaj Auto tiếp tục duy trì "truyền thống" để các mẫu xe mới xuất hiện tại đại lý trước khi chính thức ra mắt. Sau Classic Pulsar 125 thế hệ mới, đến lượt Bajaj Pulsar 150 thế hệ mới được bắt gặp tại các showroom, hé lộ gần như toàn bộ thiết kế và trang bị trước ngày công bố.

Pulsar 150 từ lâu là một trong những mẫu xe côn tay phổ thông mang phong cách thể thao bán chạy nhất tại Ấn Độ, đồng thời cũng là sản phẩm chủ lực về doanh số của Bajaj. Hãng đã nâng cấp đáng kể dòng Classic Pulsar vào đầu năm 2026 và chỉ khoảng nửa năm sau, thế hệ mới của Pulsar 150 đã sẵn sàng trình làng.

So với đời hiện hành, Pulsar 150 thế hệ mới có sự thay đổi rõ rệt ở thiết kế đầu xe và khung gầm nhưng vẫn giữ phong cách đặc trưng của dòng Pulsar. Xe sở hữu cụm đèn pha LED hoàn toàn mới đi kèm dải đèn định vị LED (DRL), trong khi đèn hậu cũng được chuyển sang công nghệ LED lần đầu tiên sau hơn 20 năm.

Bình xăng vẫn giữ kiểu dáng cơ bắp quen thuộc với dung tích 15 lít, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài. Tuy nhiên, phần ốp hai bên bình xăng đã được thiết kế lại, tạo diện mạo hiện đại hơn. Xe cũng sử dụng khung sườn và khung phụ mới, trong đó một phần khung được để lộ như một chi tiết thiết kế. Ống xả cũng được làm mới sau hơn hai thập kỷ gần như không thay đổi.

Tư thế lái dự kiến vẫn được duy trì với ghi đông clip-on, gác chân đặt giữa và vị trí ngồi thẳng, hướng đến sự cân bằng giữa cảm giác lái thể thao và tính thực dụng hằng ngày.

Đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống treo. Phía trước xe vẫn sử dụng phuộc ống lồng RSU truyền thống, nhưng phía sau lần đầu tiên trên dòng Classic Pulsar được trang bị giảm xóc đơn monoshock thay cho hệ thống giảm xóc đôi. Đây được kỳ vọng sẽ là nâng cấp đáng giá, giúp khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn.

Bảng đồng hồ cũng được nâng cấp lên màn hình LCD màu dạng vuông, tương tự Pulsar 125 mới. Màn hình hỗ trợ dẫn đường từng chặng (Turn-by-Turn Navigation), hiển thị cấp số cùng nhiều thông tin vận hành hiện đại hơn.

Theo nguồn tin, chiếc xe xuất hiện trong loạt ảnh rò rỉ nhiều khả năng là phiên bản tiêu chuẩn. Mẫu xe này chưa được trang bị đèn xi-nhan LED, yên tách rời, tay dắt sau tách rời, ốp gầm động cơ, phanh đĩa sau và hệ thống ABS hai kênh. Những trang bị này được cho là sẽ xuất hiện trên phiên bản Dual Disc khi xe chính thức ra mắt. Cổng sạc USB nhiều khả năng cũng sẽ được bổ sung.

Về động cơ, Bajaj đã nâng cấp cỗ máy 149,5 cc bằng cách bổ sung hệ thống làm mát bằng dầu với két làm mát đặt phía trước. Điều này cũng được thể hiện qua tem "Oil-Cooled" trên thân xe. Ở phiên bản hiện hành, động cơ sản sinh công suất tối đa 14 mã lực (PS) và mô-men xoắn cực đại 13,25 Nm. Hộp số nhiều khả năng vẫn là loại 5 cấp thay vì nâng lên 6 cấp.

Hiện Bajaj Auto vẫn chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức. Phía đại lý hé lộ Bajaj Pulsar 150 sẽ có giá khởi điểm từ 110.000 Rupee (khoảng 30 triệu đồng).