Với sức mạnh và trang bị vượt xa Honda SH, mẫu xe tay ga địa hình Honda X-ADV 750 2021 nhận được nhiều sự quan tâm.

Sau Thái Lan, Malaysia, Honda X-ADV 2021 - mẫu xe tay ga địa hình chính thức về Việt Nam qua đường nhập khẩu tư nhân.

Theo đơn vị nhập khẩu - phân phối xe máy (có trụ sở tại quận Bình Thạnh, TP HCM) chiếc xe tay ga địa hình đầu tiên về Việt Nam nhập nguyên chiếc từ Ý, mở bán từ đầu tháng 7/2021 với số lượng giới hạn chỉ vài chiếc.

Honda X-ADV 750 2021 sẽ có 3 lựa chọn màu sắc, gồm: Đỏ, đen, xám. Giá của chiếc xe chưa được tiết lộ, nhưng lô đầu tiên về nước đã có khách "xuống tiền" đặt mua.

Honda X-ADV 750 2021 về Sài Gòn.
Hãng xe của Nhật Bản đã có một số nâng cấp cho mẫu xe so với thế hệ tiền nhiệm.

Ra mắt đầu tiên tại châu Âu vào cuối năm 2020, thế hệ mới của Honda X-ADV gây ấn tượng bởi ngoại hình hầm hố, cứng cáp. Đầu xe nổi bật với đèn pha LED được thiết kế sắc cạnh và mạnh mẽ.

X-ADV 750 2021 sở hữu màn hình TFT màu 5 inch có thể kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Hệ thống thông tin giải trí mới trên X-ADV cũng được bổ sung ứng dụng điều khiển giọng nói để có thể xem cuộc gọi, email, GPS định vị và nghe nhạc.

Đèn pha LED hầm hố.

Các trang bị đáng chú ý trên X-ADV gồm đèn full-LED, kính chắn gió cỡ lớn chỉnh 5 hướng, chìa khóa thông minh, đèn báo rẽ tự tắt khi thoát cua.

Đặc biệt hệ thống khung sườn dạng ống trên X-ADV 750 2021 cũng được tinh chỉnh lại giúp trọng lượng xe giảm 3 kg về mức 236 kg. Trong khi đó, không gian cốp chứa đồ dưới yên được tăng lên 22 lít.

Kính chắn gió có thể điều chỉnh 5 mức khác nhau.

Cốp xe đủ lớn cho một mũ bảo hiểm cả đầu và lốp địa hình cỡ 120/70-17 trên bánh trước.

Honda X-ADV 750 2021 trang bị động cơ 2 xi-lanh dung tích 745cc, SOHC, 8 van, làm mát bằng dung dịch giống tương tự Forza 750 mới. Động cơ này sản sinh công suất 57,7 mã lực tại 6.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 4.750 vòng/phút.

So mẫu cũ, động cơ trên Honda X-ADV 2021 đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5, nhẹ hơn 1,4 kg nhưng công suất lớn hơn 4 mã lực.

X-ADV còn được Honda trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC) và 4 chế độ lái Off-Road, Rain, Sport và Standard.

Tại Malaysia và Thái Lan, mẫu xe tay ga địa hình có giá dao động từ 15.000 – 17.000 USD (khoảng 344 triệu – 390 triệu đồng). Trước đó, tại Việt Nam, bản tiền nhiệm được bán với giá hơn 400 triệu đồng.

Theo Hoàng Linh (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)