Ôtô - Xe máy
12/08/2024 14:05Xả hàng tồn, mẫu sedan hạng B bất ngờ đại hạ giá còn 440 triệu đồng, rẻ hiếm có trong lịch sử
Theo khảo sát của phóng viên, để giải phóng hàng tồn, mới đây một đại lý ở khu vực miền Trung đã thông báo giảm giá tới 95 triệu đồng cho mẫu sedan hạng B - Suzuki Ciaz.
Sau khi áp dụng ưu đãi, giá bán thực tế của Suzuki Ciaz hiện chỉ còn 440 triệu đồng. Mức giá này ngang ngửa bản thấp của các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Accent 1.5 MT (439 triệu) hay Toyota Vios 1.5E MT (458 triệu đồng). Tuy nhiên, đại lý cũng lưu ý ưu đãi này dành riêng cho xe sản xuất năm 2022 và chỉ còn màu nâu.
Trong khi đó, đối với những xe sản xuất năm 2023, mức ưu đãi sẽ thấp hơn khoảng 80 triệu đồng kéo giá xe thực tế tại đại lý còn 455 triệu đồng.
Được biết, Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại Việt Nam từ năm 2016. Doanh số mẫu xe này khá khiêm tốn khi chỉ bán được 8 xe trong nửa đầu năm 2024.
Nguyên nhân khiến Suzuki Ciaz không được người dùng Việt ưa chuộng một phần bắt nguồn từ việc xe chỉ có đúng 1 phiên bản và giá bán chưa hấp dẫn (535 triệu đồng). Ngoài ra, mẫu xe này còn gặp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ đến từ các đối thủ nặng ký như Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City.
Dù không được đánh giá cao về mặt ngoại thất, nhưng nội bên trong xe lại rộng rãi hàng đầu phân khúc với nhiều trang bị nổi bật như ghế bọc da, kết nối Wifi, điều khiển bằng giọng nói, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo khoảng cách với xe phía trước và cảnh báo khi phương tiện phía trước di chuyển...
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Ciaz là máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.4L, sản sinh công suất tối đa 91 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động 4 cấp.
Hiện mẫu sedan hạng B - Suzuki Ciaz không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm trên web của Suzuki Việt Nam. Điều này khiến nhiều người nghi ngại về khả năng Suzuki Ciaz sẽ ngừng phân phối tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Và khả năng trên càng được củng cố khi nhà máy Suzuki ở Thái Lan, nơi Ciaz Việt Nam được nhập về cũng sắp đóng cửa.
Theo Minh Ngọc (Nhịp Sống Thị Trường)
Bài đọc nhiều
