Xe bán tải dưới 3,5 tấn được lưu thông như ô tô con từ ngày 1/7

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Nghị định 165/2024/NĐ-CP, quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ cùng Điều 77 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Nghị định mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7.

Theo quy định tại Điều 11, xe ô tô tải pickup cabin kép và xe ô tô tải van có khối lượng toàn bộ không quá 3.500 kg sẽ được tổ chức giao thông tương tự như ô tô con. Điều này đồng nghĩa nhiều mẫu xe bán tải phổ biến trên thị trường Việt Nam sẽ chính thức được lưu thông theo chế độ áp dụng với xe con trên phạm vi cả nước.

Nhóm xe được hưởng quy định mới gồm các mẫu bán tải thông dụng như Ford Ranger, Ranger Raptor, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max. Dù vẫn được phân loại là ô tô tải pickup cabin kép, các phương tiện này đều có khối lượng toàn bộ dưới ngưỡng 3,5 tấn. Chẳng hạn, Ford Ranger Raptor bản máy dầu có khối lượng toàn bộ 3,15 tấn, Toyota Hilux đạt 2,95 tấn, còn Mitsubishi Triton ở mức 2,91 tấn.

Trước thời điểm nghị định mới được ban hành, dù Hà Nội và TP.HCM đã cho phép xe bán tải lưu thông 24/24 giờ, vẫn tồn tại nhiều ý kiến khác nhau về việc loại phương tiện này nên được quản lý theo quy định dành cho ô tô tải hay ô tô con.

Trong khi đó, các mẫu bán tải cỡ lớn như RAM 1500, Ford F-150 hay Toyota Tundra vốn được xếp vào nhóm ô tô con pickup nên từ trước đã được lưu thông theo quy định áp dụng với ô tô con.

Việc điều chỉnh lần này xuất phát từ kiến nghị của Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, sau quá trình phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam rà soát các quy định hiện hành và xem xét những bất cập trong quản lý, tổ chức giao thông đối với xe bán tải, trên cơ sở đề xuất từ Công ty TNHH Ford Việt Nam. Quy định mới được kỳ vọng sẽ tạo sự thống nhất trong công tác quản lý, đồng thời tháo gỡ những vướng mắc mà người sử dụng xe bán tải gặp phải trong thời gian qua.