Chiếc xe Lada Niva 1981 từng giành vị trí thứ ba tại giải đua sức bền Paris-Dakar Rally năm 1981. Mẫu xe này đang được bán đấu giá với mức khởi điểm từ 64.256 đến 96.383 USD.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Trong hơn 4 thập kỷ sản xuất, Lada đã liên tục nâng cấp mẫu Niva. Về cơ bản, các thế hệ của mẫu xe off-road cỡ nhỏ vẫn giống nhau. Đây cũng là một trong những chiếc xe yêu thích của Tổng thống Nga Vladimir Putin.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Nhờ khả di chuyển linh hoạt trên mọi địa hình và chi phí bảo dưỡng rất phải chăng, Lada Niva vẫn được ưa chuộng bởi những người đam mê off-road bởi nó hoạt động tốt trên địa hình gồ ghề.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Một chiếc Lada Niva có giá khoảng 10.000 euro trong khi với nửa giá đó đã có thể sở hữu một chiếc "chạy lướt". Thậm chí người dùng còn có thể mua một chiếc với giá chỉ hơn 1.000 euro, tương đương 1.156 USD và biến nó thành một chiếc xe off-road hoàn hảo.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Tuy nhiên, không phải tất cả các mẫu Lada Niva đều có giá cả phải chăng. Chiếc Lada Niva đời 1981 này được đấu giá ở mức 50.000-75.000 bảng Anh, tương đương 64.256-96.383 USD.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Sàn đấu giá RMSothebys sẽ mở bán chiếc xe này tại London vào ngày 5/9. Công ty đấu giá cũng cho biết hiện chỉ có 2 chiếc Lada Niva 1981 trong trạng còn mới trên toàn thế giới. Nhưng bấy nhiêu đó vẫn chưa hợp lý với mức giá trên trời của chiếc xe này.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Điều quan trọng nhất là chiếc xe này đã tham gia cuộc đua độ bền Paris-Dakar Rally năm 1981. Lada Niva có khả năng chịu đựng cực tốt với nắp ca-pô làm bằng nhựa đặc biệt.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Cửa ra vào và cốp cũng được làm từ nhựa để giảm khối lượng, cản trước sau được gia cố, hệ thống trợ sáng, hệ thống treo khỏe hơn và thùng nhiên liệu dung tích lớn hơn.
Xe đồng nát Lada Niva 1981 giá gần 100.000 USD
Trong sự nghiệp của mình, chiếc xe đua "về hưu" này từng giành vị trí thứ 3 tại giải Paris-Dakar Rally năm 1981. Cả ngoại thất lẫn nội thất của chiếc xe bị gỉ sét khá nặng, nhưng chất lượng vẫn được đảm bảo và chủ sở hữu có thể nâng cấp mới. Dù vậy ít người tin rằng chiếc xe được ai đó rước với giá gần 100.000 USD.

Theo Tuấn Khanh (Tri Thức Trực Tuyến)