-
Bộ Nội vụ thông báo lịch nghỉ Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 -
Người Hà Nội đổ về trải nghiệm cầu cạn, "đường hầm thị giác" bên hồ Hoàn Kiếm -
Nam thanh niên 17 tuổi đuối nước thương tâm khi đi tắm rạch cùng nhóm bạn -
Chân dung nguyên Giám đốc Công an Thanh Hóa vừa được đặt tên đường tại phường Hạc Thành: Anh hùng lực lượng vũ trang, ra đi tài sản để lại cho con là bộ sa-lông cũ bị mối xông -
Vợ chồng ở Quảng Ninh chi 380 triệu biến khu trọ bỏ hoang thành căn nhà mơ ước -
Triệt phá hai đường dây mua bán người sang Trung Quốc, hé lộ giá bán bèo bọt của các nạn nhân -
Kẻ lạ bịt mặt tưới xăng đốt hàng loạt ô tô trong đêm -
Phó Thủ tướng yêu cầu điều chỉnh trường học quá lớn sau sắp xếp -
Tạm dừng phạt xe chạy dưới 60 km/h trên 3 đoạn dốc cao tốc -
Hà Nội khởi công, khánh thành 18 dự án: Từ Safari Ba Vì đến trường đua ngựa Sóc Sơn
Ôtô - Xe máy
08/01/2018 01:43Xe hay bị khó nổ máy, chẳng qua bạn chưa biết công dụng tuyệt vời của thứ này
Mặc dù xe tay ga hiện tại đang được ưa chuộng bởi nhiều lý do, nhưng nhu cầu di chuyển bằng xe số vẫn còn đang khá nhiều trên thị trường. Và một chiếc xe số phổ thông thường được cấu tạo bởi nhiều bộ phận khác nhau.
Mỗi chi tiết bổ trợ lẫn nhau trong việc làm chiếc xe hoạt đồng mượt mà. Mặc dù thế có một bộ phận mà ít người dùng để ý tới, đó chính là Air gió hay Le gió nằm bên tay trái của ghi đông xe. Vậy chúng là gì? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu nào.
Air gió hay Le Gió là gì?

Đây là phần để người dùng có thể điều khiển độ đóng mở của bớm ga của cửa gió chính trước khi nguyên liệu được đưa vào buồng đốt. Nếu nói dễ hiểu thì đây là công tác để điều chỉnh hợp lý gió nhiều hay ít để có thể giúp xe có thể tối ưu hóa việc đốt cháy động cơ.
Vậy công dụng của Air gió là gì?

Nhiều người dùng thường nghĩ khi việc kéo Air gió lớn hơn sẽ dễ làm nổ máy hơn. Nhận định này có phần đúng, nhưng không hoàn toàn là phù hợp vào tất cả hoàn cảnh.
Vì việc để xe có thể khởi động, động cơ sẽ cần một ít xăng và ít gió. Cả hai nguyên tố này cần phải được hòa trộn với tỉ lệ hợp lý.
Khi gió quá nhiều, xăng ít sẽ gây tình trạng cháy nổ hụt xăng, điều này sẽ làm cho bugi sẽ dễ đống bụi vì xăng để đốt cháy sẽ không đủ.
Khi gió quá ít, xăng sẽ chiếm phần nhiều hơn mà không đủ không khí để đốt cháy, sẽ gây tình trạng sặc xăng mà người dùng hay thấy nhất đó lúc xe khó đề và khi lên ga sẽ bị hụt, với hiện tượng này việc đề máy lên một tý là tắt là do lực nổ không đủ để quay hết một chi kỳ quay của động cơ.
Ngoài công dụng giúp xe máy dễ nổ hơn, Air gió còn giúp cho xe có thể tiếp nhận được nhiều oxi để đốt cháy hỗn hợp hơn. Phần nào điều này sẽ giúp cho xe có thể bức tốc mạnh mẽ và nhanh hơn.
Vậy tất cả xe số đều có Air gió?
Với những dòng xe được trang bị công nghệ phun xăng điện tử sẽ có một hệ thống cân chỉnh hoàn toàn bằng thuật toán để tính toán lượng gió hút vào và tỉ lệ phần trăm xăng cho phù hợp. Thế nên các bạn đừng quá lo lắng nếu xe bạn không có bộ phận này nhé.
Hiểu rõ công dụng của Air gió sẽ giúp bạn điều chỉnh được nguyên liệu đốt cháy của xe, điều này phần nào giúp bạn bảo vệ chi tiết đốt cháy một cách hợp lý hơn.
Theo Tiến Lộc (Saostar.vn)
- Honda công bố mẫu xe tay ga 150cc thế hệ mới: Đa công nghệ, giá khởi điểm 68 triệu (11:02)
- Dữ liệu ví điện tử và Keychain trên iPhone gặp nguy vì biến thể mã độc P7 DarkSword mới (41 phút trước)
- Mỹ nhân The Face dựng gánh bánh canh miền Tây ngay biệt thự view Landmark 81 (1 giờ trước)
- Bộ Nội vụ thông báo lịch nghỉ Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 (1 giờ trước)
- Ông Trump chọn người hâm mộ làm thư ký báo chí Nhà Trắng (1 giờ trước)
- Người Hà Nội đổ về trải nghiệm cầu cạn, "đường hầm thị giác" bên hồ Hoàn Kiếm (1 giờ trước)
- Nam thanh niên 17 tuổi đuối nước thương tâm khi đi tắm rạch cùng nhóm bạn (1 giờ trước)
- Vợ chồng ở Quảng Ninh chi 380 triệu biến khu trọ bỏ hoang thành căn nhà mơ ước (1 giờ trước)
- 7 loại rau củ quen thuộc dễ khiến bạn ăn thừa tinh bột mà không biết (1 giờ trước)
- David Beckham bắt tay Netflix làm chương trình mới sau cú bùng nổ doanh thu tỷ bảng (1 giờ trước)