Xe Honda HR-V chết máy khi vừa đổ đầy bình xăng, cảnh báo từ kỹ sư Lê Văn Tạch

Mới đây, một chủ xe Honda HR-V đã gặp sự cố khi chiếc xe bất ngờ chết máy chỉ sau chưa đầy 10km di chuyển, ngay sau khi đổ đầy bình xăng. Khi được đưa đến gara của kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch để kiểm tra, xe hoàn toàn không thể nổ máy dù các thiết bị điện vẫn hoạt động bình thường.

Sau nhiều lần đề nổ, kết hợp mớm ga, động cơ mới khởi động nhưng lại tắt ngay khi nhả chân ga. Dựa trên kinh nghiệm, kỹ sư Tạch nhanh chóng nhận định nguyên nhân không đến từ động cơ mà là do nhiên liệu không đạt chuẩn. Khi đội ngũ kỹ thuật tiến hành tháo bình xăng để kiểm tra, họ phát hiện xăng trong bình có màu sắc bất thường – dấu hiệu rõ rệt của xăng kém chất lượng.

Trao đổi với PV VietNamNet, kỹ sư Tạch nhận định: “Nếu nhận biết sớm và xử lý kịp thời, việc đổ nhầm xăng kém chất lượng vẫn có thể khắc phục được, tránh làm hỏng các bộ phận quan trọng của xe.”

Dấu hiệu nhận biết ô tô bị đổ xăng "bẩn"

Theo chia sẻ của vị chủ gara ô tô Lê Văn Tạch , khi xe không may đổ phải xăng không đảm bảo chất lượng, người lái có thể sớm nhận biết qua một loạt các "triệu chứng bệnh" cụ thể. 

Một trong những dấu hiệu đầu tiên và dễ thấy nhất chính là động cơ khó khởi động hoặc không khởi động được. Xăng kém chất lượng, lẫn tạp chất hoặc nước sẽ làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu, khiến xăng không thể vào buồng đốt. Trong nhiều trường hợp, xe sẽ không thể nổ máy dù chủ xe đã cố gắng đề nhiều lần.

Dấu hiệu thứ hai là xe đang chạy bình thường thì bỗng nhiên chết máy giữa đường, gây ra các tình huống nguy hiểm, nhất là khi đang chạy ở tốc độ cao. Nguyên nhân là do xăng bẩn làm gián đoạn quá trình cung cấp nhiên liệu, khiến động cơ ngừng hoạt động đột ngột. "Trường hợp của chủ xe Honda HR-V là minh chứng rõ ràng cho hai dấu hiệu này", anh Tạch cho hay.

Dấu hiệu thứ ba là xe cũng có thể bị rung giật, hụt hơi, tăng tốc chậm hoặc ì ạch do xăng kém chất lượng khiến quá trình đốt cháy không hết. Động cơ nổ không đều, xuất hiện tiếng gõ hoặc lạch cạch từ khoang máy. Nguyên nhân là do trị số octane trong xăng không đạt chuẩn, dẫn tới hiện tượng "đánh lửa sớm".

Cuối cùng, khi hệ thống cảm biến của xe phát hiện những dấu hiệu bất thường trong quá trình đốt cháy, ECU sẽ tự động bật sáng đèn báo lỗi động cơ (Check Engine).

Cách xử lý khi phát hiện xe đổ phải xăng kém chất lượng

"Khi nhận thấy một hoặc nhiều dấu hiệu trên sau khi vừa đổ xăng, người dùng cần bình tĩnh và thực hiện các bước xử lý sau để hạn chế tối đa hư hỏng cho xe", anh Tạch khuyến cáo.

Đầu tiên, nếu đang di chuyển và nhận thấy các dấu hiệu nghiêm trọng như xe giật mạnh, chết máy, hãy cố gắng tấp vào lề đường ở vị trí an toàn và tắt máy. Tránh tiếp tục lái xe vì nhiên liệu "bẩn" có thể tiếp tục gây hại cho hệ thống phun xăng và buồng đốt.

Nếu xe đã chết máy, việc cố gắng đề nổ liên tục sẽ chỉ khiến cho xăng kém chất lượng bị hút sâu hơn vào hệ thống, gây tắc nghẽn kim phun và làm hỏng bơm xăng.

Sau đó, hãy gọi cứu hộ để đưa xe đến gara uy tín để các kỹ thuật viên tiến hành hút toàn bộ xăng trong bình chứa ra ngoài, súc rửa bình xăng để loại bỏ hoàn toàn cặn bẩn và tạp chất. Tùy vào mức độ nghiêm trọng, có thể cần phải vệ sinh cả hệ thống ống dẫn nhiên liệu và kim phun.

Lọc xăng là bộ phận trực tiếp giữ lại các cặn bẩn. Khi đã tiếp xúc với xăng kém chất lượng, lọc xăng chắc chắn đã bị tắc nghẽn và cần được thay thế bằng một bộ lọc nhiên liệu mới chính hãng.

Sau khi đã hoàn tất các bước trên, hãy đổ đầy bình bằng xăng từ một cây xăng uy tín, chất lượng. Người dùng cũng có thể bổ sung dung dịch vệ sinh hệ thống nhiên liệu (fuel system cleaner) để giúp làm sạch kim phun và buồng đốt triệt để.

Việc giữ lại hóa đơn là bằng chứng quan trọng để bạn có thể khiếu nại và yêu cầu bồi thường từ cây xăng nếu có thiệt hại xảy ra.
"Để phòng tránh rủi ro, các chủ xe nên lựa chọn những cây xăng lớn, có uy tín và đông khách. Tránh đổ xăng tại những điểm bán hàng không rõ nguồn gốc hoặc có dấu hiệu khả nghi", kỹ sư Tạch nhấn mạnh.

Ngoài ra, việc bảo dưỡng xe định kỳ, đặc biệt là kiểm tra và thay thế lọc xăng theo khuyến cáo của nhà sản xuất cũng là một biện pháp hữu hiệu để bảo vệ "xế cưng" khỏi những tác hại của xăng kém chất lượng.