-
Miền Bắc sắp đón "cú đúp" không khí lạnh, thời tiết mát mẻ kéo dài đến hết tháng -
Khởi tố người phụ nữ bán hàng rong "đại náo" khu vực sân bay Nội Bài -
Chu Thanh Huyền gây "bão" tranh cãi khi gợi ý set đồ đi chơi lễ giá tiền triệu -
Quốc hội đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% mỗi năm đến 2030 -
Kỷ luật cảnh cáo, đình chỉ đứng lớp cô giáo dùng kim tiêm phạt học sinh -
Sau buổi họp lớp, chồng buông lời so sánh tàn nhẫn khiến vợ "chết lặng" -
Đề xuất hỗ trợ tiền thuê nhà, đi lại để thu hút y bác sĩ làm việc tại Bạch Mai 2 và Việt Đức 2 -
Chủ quán phở Hà Nội kể lại khoảnh khắc đón Tổng thống Hàn Quốc và phu nhân ghé ăn tối -
Đồng Nai lên thành phố từ 30/4/2026 -
Hà Nội: Liên tiếp xảy ra sự cố sụt bánh ô tô do hố "tử thần" trên đường phố
Ôtô - Xe máy
29/09/2021 16:20Xem trước Honda CR-V đời mới: Vuông vắn, trưởng thành, dài hơn để 7 chỗ rộng rãi hơn
Số lượng thị trường nơi thế hệ thứ 5 hiện tại của Honda CR-V lọt top những mẫu xe bán chạy nhất có lẽ đếm không xuể. Dù vậy, dòng SUV cỡ trung của Honda đang có dấu hiệu thất thế rõ rệt trước đối thủ đồng hương Toyota RAV4 và thật sự cần một lần lên đời chất lượng để lấy lại vị thế số 1 trên toàn cầu.

Dựa trên phiên bản thử nghiệm của chiếc SUV xuất hiện ở Bắc Mỹ, có thể thấy Honda đang ấp ủ một tham vọng khá lớn cho CR-V mới thể hiện qua thiết kế vượt trội. Phong cách chín chắn, trưởng thành hơn từng thấy ở Civic vừa lên đời xuất hiện trở lại trên CR-V.
Đầu xe vuông vắn, ít góc cạnh sắc nhọn hơn, cụm đèn pha mảnh 2 bên với đèn ban ngày phía trên được kết nối bởi dải chrome giữa chạy trên tản nhiệt, bên dưới 2 góc là đèn sương mù mảnh khảnh không kém. Trong khi đó, thiết kế đuôi xe chỉ được trau chuốt lại chứ không thay mới toàn diện.

Ngoài ra, kích thước chiếc SUV cỡ trung có vẻ cũng được cải thiện một phần khi cả đầu và đuôi xe đều được kéo dài. Thay đổi này cũng sẽ cho phép Honda phát triển phiên bản 3 hàng ghế cho CR-V dễ dàng hơn đáng kể.

Ở thời điểm hiện tại chưa rõ khung gầm Honda CR-V mới sẽ là loại nào cũng như các tùy chọn truyền động ra sao. Phiên bản thử nghiệm xe sử dụng ống xả kép cho thấy ít nhất bên dưới ca pô vẫn sẽ là động cơ có dung tích xy-lanh và công suất khá tốt trong giai đoạn đầu tiên. Dù vậy, gần như chắc chắn xe sẽ sớm có các phiên bản điện hóa và thậm chí là thuần điện ngay trong thế hệ tới.

Honda CR-V đời mới dự kiến sẽ chào sân vào 2022.
Theo Quang Phong (Trí Thức Trẻ)
- PVOIL: Không ngại xe điện, tự tin biến thách thức thành cơ hội tăng trưởng mới (19:09)
- Miền Bắc sắp đón "cú đúp" không khí lạnh, thời tiết mát mẻ kéo dài đến hết tháng (27 phút trước)
- Sự thật phía sau cú "tung cước" của nhân viên đường sắt với người đàn ông say xỉn (40 phút trước)
- Khởi tố người phụ nữ bán hàng rong "đại náo" khu vực sân bay Nội Bài (1 giờ trước)
- Chu Thanh Huyền gây "bão" tranh cãi khi gợi ý set đồ đi chơi lễ giá tiền triệu (1 giờ trước)
- Ám ảnh 3 giờ mắc kẹt dưới hố vệ sinh sau sự cố sập sàn kinh hoàng tại Australia (1 giờ trước)
- Lâm Đồng: Bắt khẩn cấp gã đàn ông khống chế, hiếp dâm nữ sinh trong chòi rẫy (2 giờ trước)
- TP.HCM: Truy tìm tài xế xe máy liên quan vụ tai nạn liên hoàn khiến một cụ ông nhập viện (2 giờ trước)
- Bữa ăn với món ngan, người đàn ông suýt trả giá đắt (3 giờ trước)
- Bộ trưởng Hải quân Mỹ bị sa thải tạo nên những rạn nứt khó hàn gắn trong Lầu Năm Góc (3 giờ trước)