-
Giá nhà gấp 30 lần thu nhập, người trẻ làm cật lực 30 năm không mua nổi một căn nhà -
Thực hư liệu pháp "ủ đá nóng" giảm béo: Coi chừng "tiền mất tật mang" vì mất nước -
Vụ trả nhà hoàn tiền ở 'chung cư vạn dân' HH Linh Đàm: Người dân chỉ mong an cư, lo thiệt quyền lợi -
Nhiều hộ kinh doanh còn lúng túng khi kê khai thuế trực tuyến -
Phát hiện nhiễm HIV sau cơn sốt kéo dài, nam shipper bàng hoàng: "Tôi chỉ đi khám răng thôi mà" -
Chuyện đời thường thú vị của vị Trung tá CSGT "nổi tiếng bất đắc dĩ" bên xe nước mía -
Xếp hạng di tích lịch sử cho nơi 13 liệt sĩ hy sinh tại Rào Trăng -
Tìm thấy nam sinh Hà Nội sau hơn 36 giờ mất tích khi leo núi Tam Đảo -
Thời tiết ngày 21/4: Nắng nóng gia tăng tại Trung Bộ, miền Bắc hửng nắng -
Món ăn quen thuộc vào buổi sáng có thể khiến đường huyết tăng vọt, nhiều người vẫn nhầm tưởng vô hại
Ôtô - Xe máy
13/09/2021 15:01Hai mẫu SUV Trung Quốc mới sắp về Việt Nam: Cùng phân khúc Honda CR-V, có cả xe điện với công nghệ tự lái đấu VF e34
WM Motor là một công ty chuyên về các sản phẩm xe điện ở Trung Quốc đang sở hữu thương hiệu xe Weltmeister. Theo dự kiến, xe Weltmeister sẽ có mặt tại Indonesia vào năm sau thông qua nhà phân phối PT WM Motor Asia Pacific (châu Á - Thái Bình Dương).

Theo thông tin từ tờ Motor1 Indonesia, Indonesia không phải thị trường duy nhất trong Đông Nam Á được hãng xe này để ý tới. Tiếp theo, PT WM Motor Asia Pacific muốn có mặt tại Philippines, sau đó tới Việt Nam và một số quốc gia khác nữa. Thời gian cụ thể khi nào hãng này tính tới Việt Nam thì chưa được công bố.
Mẫu xe đầu tiên được hãng này chọn đưa đến Indonesia là Weltmeister EX5. Đây là mẫu ô tô điện nằm ở phân khúc C, 5 chỗ ngồi, với trục cơ sở 2.703 mm. Kích thước tổng thể của xe là 4.585 x 1.835 x 1.672 mm.


EX5 là mẫu xe còn khá mới khi lần đầu xuất hiện vào năm 2018 và cho đến nay chưa có sự thay đổi nào. Xe có thiết kế đơn giản. Nội thất trông gần giống VinFast VF e34 với màn hình điện tử 12,3 inch sau vô-lăng và một màn hình 12,8 đặt dọc chính giữa cùng trợ lý ảo có tên Xiaowei.

Xe chỉ có duy nhất trang bị động cơ điện. Phiên bản bán tại Indonesia sẽ dùng động cơ với công suất 218 PS và mô-men xoắn 315 Nm. Pin 49 kWh cho khả năng di chuyển 300 km sau một lần sạc đầy.
Điểm nổi bật nhất trên EX5 là công nghệ tự lái cấp độ 2, với các tính năng ga tự động thích ứng, tránh va chạm sớm, tự động đỗ xe hay trợ giúp lái xe khi tắc đường. Các tính năng này được cho biết hoạt động với độ chính xác cao nhờ camera độ phân giải cao phía trước, 3 radar dải tầm trung và camera 360 độ. Tại Trung Quốc, EX5 được đánh giá an toàn 5 sao bởi C-NCAP.
Tại Việt Nam, xe điện phổ thông cũng bắt đầu có mặt trên thị trường với mẫu đầu tiên là VinFast VF e34. Hệ thống trạm sạc ô tô điện đang được VinFast lắp đặt trên toàn quốc với tiêu chuẩn sạc châu Âu, hứa hẹn có thể sạc được cho các dòng xe điện khác.
Tương tự, Great Wall Motors cũng là một công ty có tham vọng muốn đặt chân tới Đông Nam Á với thương hiệu xe Haval. Theo kế hoạch, Haval sẽ lắp ráp xe tại Thái Lan giống như những gì mà MG - một thương hiệu ô tô Trung Quốc khác - đang làm. Great Wall Motors sẽ lấy Thái Lan làm bàn đạp để tiếp cận các quốc gia khác trong Đông Nam Á và Việt Nam là một trong những thị trường ô tô đang nổi trong khu vực với sự có mặt của không ít các mẫu xe Trung Quốc.
Mẫu xe đầu tiên được lên kế hoạch lắp ráp tại Thái Lan là Haval H6. Mẫu xe này đã được xuất khẩu từ Trung Quốc sang Malaysia. Đây là một mẫu xe chạy xăng và có tuỳ chọn động cơ hybrid tại Trung Quốc. Xe cũng nằm cùng phân khúc C như Mazda CX-5 hay Honda CR-V với trục cơ sở 2.680 mm (phiên bản kéo dài có trục 2.738 mm). Kích thước tổng thể của xe là 4.653 x 1.886 x 1.730 mm.


Haval H6 lần đầu ra mắt từ năm 2011 và chỉ sau 9 năm, mẫu xe này đã bước sang thế hệ thứ 3 - một tốc độ lên đời tương đối nhanh. Xe có thiết kế hầm hố ở bên ngoài còn nội thất lại theo hướng tối giản với rất ít nút bấm. Nổi bật bên trong là hai màn hình đặt nổi, gồm màn hình 10,25 inch sau vô-lăng và 12,3 inch trung tâm. Đây là xu hướng thiết kế của các mẫu xe ngày nay.

Không giống như EX5, H6 là xe xăng thông thường và tại Trung Quốc có thêm tuỳ chọn hybrid. Động cơ cơ bản là máy 1,5 lít tăng áp, công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 285 Nm. Bản cao hơn dùng động cơ 2 lít tăng áp, công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm.
Nếu về Việt Nam, Haval H6 sẽ là đối thủ trực tiếp với MG HS hay Dongfeng T5 EVO - những mẫu xe Trung Quốc thuộc phân khúc C đang được phân phối chính hãng. Phân khúc này còn đang có sự xuất hiện của nhiều mẫu xe Trung Quốc nữa như Beijing X7, Zotye Z8 hay BAIC Q7.
Theo Minh Đức (Trí Thức Trẻ)
- 37 giờ lạc rừng trúc Tam Đảo, nam sinh kể lúc kiệt sức ngồi bên suối chờ được cứu (1 giờ trước)
- Container tông 4 xe máy trước khi lao vào cột điện (1 giờ trước)
- Trung Quốc: Triệt phá đường dây buôn lậu 130kg vàng trị giá hơn 300 tỷ đồng (1 giờ trước)
- Em gái thủ môn Đặng Văn Lâm gây bất ngờ với màn ra mắt sàn diễn thời trang (1 giờ trước)
- Huawei tung bộ tứ điện thoại gập Pura X Max: Đỉnh cao công nghệ gập, giá rẻ nhất 42 triệu đồng (1 giờ trước)
- Mỹ nhân "Nhật ký công chúa" là Người đẹp nhất thế giới năm 2026 (1 giờ trước)
- Cuba xác nhận đàm phán với Mỹ giữa khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng (2 giờ trước)
- Giá nhà gấp 30 lần thu nhập, người trẻ làm cật lực 30 năm không mua nổi một căn nhà (2 giờ trước)
- Đề xuất nâng lương cơ sở lên 2,65–2,7 triệu đồng/tháng (2 giờ trước)
- Mẹ già bị con trai dấm dúi cho lên xe khách về quê lúc đang bệnh nặng, nhưng chẳng ai ngờ được 3 tháng sau bà lên trong tình trạng… khỏe mạnh (2 giờ trước)