Xôn xao thông tin VinFast Lux có giá mới, cao nhất gần 1,75 tỷ đồng

Sau khi thông tin VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 chưa điều chỉnh giá từ ngày 1/9/2019 chính thức được hãng xe Việt xác nhận, một thông tin khác về việc 2 mẫu xe Lux sẽ thay đổi giá từ ngày 1/10/2019 bị rò rỉ ra ngoài. Tư vấn bán hàng đại lý đã thông báo tới khách hàng nhưng hãng vẫn chưa lên tiếng.

Theo bức hình rò rỉ, đây là thông tin mà VinFast gửi tới nhà phân phối và các đại lý. Các mẫu Lux A2.0 và Lux SA2.0 đều điều chỉnh giá tăng kể từ ngày 1/10. Mẫu Lux A2.0 đang có giá 990 triệu đến 1,24 tỷ đồng, sắp tới sẽ lên mức 1,04 tỷ đến 1,29 tỷ đồng. Giá mẫu Lux SA2.0 hiện tại là khoảng 1,415 tỷ đến 1,699 tỷ đồng, sau sẽ tăng thành 1,465 tỷ đến 1,749 tỷ đồng. Mức điều chỉnh là 50 triệu đồng, áp dụng với cả 2 mẫu xe. Giá đã bao gồm VAT.

Bức hình rò rỉ về bảng giá mới của VinFast Lux áp dụng từ ngày 1/10/2019.

Như vậy, từ nay đến ngày 1/10, khách Việt vẫn có thể đặt xe Lux với giá 990 triệu và khoảng 1,415 tỷ đồng. Số tiền đặt trước là 50 triệu đồng. Thời gian giao xe chưa được chốt cụ thể. Vẫn có những khách hàng đặt xe từ trước nhưng đến nay vẫn chưa có xe giao.

Trước đó, vào cuối tháng 8, VinFast công bố kéo dài chính sách ưu đãi giá 990 triệu và 1,415 tỷ đồng với 2 mẫu Lux A2.0 và Lux SA2.0 nhưng không cho biết khoảng thời gian cụ thể. Theo kế hoạch ban đầu, giá 2 mẫu sedan và SUV này sẽ điều chỉnh thành xấp xỉ 1,5 tỷ và 2 tỷ đồng kể từ ngày 1/9.

Giá mới rò rỉ của VinFast Lux vẫn thấp hơn nhiều so với mức dự kiến trước đó.

Ngoài ra, một thông tin khác cũng liên quan tới 2 mẫu Lux đã và đang được bàn tán xôn xao là việc khách hàng không được chọn trang bị tuỳ chọn (option) nhỏ lẻ nữa mà xe sẽ được chia thành 3 bản, gồm Tiêu chuẩn, Nâng cao và Đặc biệt với các mức giá cố định. Cách thay đổi phiên bản cũng tương tự Fadil, tuy nhiên mẫu xe nhỏ bị bỏ đi phiên bản Cao cấp mà chỉ có bản Nâng cao.

Việc VinFast thay đổi liên tục các chính sách về phiên bản và giá đang tạo ra những luồng tranh luận trái chiều trên các diễn đàn và mạng xã hội. Những người mua sau ủng hộ bởi vẫn được hưởng ưu đãi, trong khi người đã đặt xe cho rằng điều đó là không công bằng khi họ phải cọc từ rất lâu rồi mà vẫn mua bằng giá so với người đến sau.

Theo Đức Khôi (Soha/Trí Thức Trẻ)