Xu hướng mới: 5 người Nhật cùng chung tay sở hữu một chiếc siêu xe cũ

Ý tưởng bẻ nhỏ chi phí và quyền lợi 50 ngày cầm lái Ferrari

Theo chuyên trang xe Carscoops, rào cản tài chính quá lớn của việc tự mua một chiếc xe hiệu năng cao đã thúc đẩy một doanh nghiệp Nhật Bản khai sinh ra giải pháp chia sẻ phương tiện đầy mới mẻ. Thay vì bắt buộc một cá nhân phải chi trả một khoản tiền khổng lồ để sở hữu trọn vẹn sản phẩm, công ty này tiến hành “chia nhỏ” chiếc xe cho một nhóm gồm 5 người cùng sử dụng.

Dịch vụ chia sẻ siêu xe đặc biệt này được vận hành dưới cái tên Rendez-Vous. Điểm độc đáo của Rendez-Vous nằm ở chỗ họ không đơn thuần là chia đều toàn bộ giá trị gốc của chiếc xe thành 5 phần bằng nhau. Thay vào đó, nhóm 5 khách hàng sẽ thanh toán một khoản tiền để có quyền sở hữu và sử dụng phương tiện trong thời hạn một năm. Số tiền mà các thành viên phải bỏ ra và chia đều cho nhau thực chất chính là khoản khấu hao tài sản mà chiếc xe được dự kiến sẽ phát sinh trong suốt 12 tháng hoạt động đó.

Trả lời phỏng vấn với trang tin Nikkei Asia, anh Kanji Hiraiwa – một khách hàng đang trực tiếp trải nghiệm dịch vụ – hào hứng chia sẻ rằng bản thân anh giờ đây đã có thể tự xem mình là một đồng sở hữu hợp pháp của chiếc siêu xe Ferrari 360 Modena huyền thoại đã qua sử dụng trong vòng một năm tới. Khách hàng này cho biết thêm, quy chế của dịch vụ quy định mỗi thành viên trong nhóm 5 người sẽ có toàn quyền điều khiển và sử dụng xe trong vòng 50 ngày mỗi năm. Đáng chú ý, số tiền người dùng bỏ ra ban đầu đã được tính gộp toàn bộ các loại chi phí vận hành thiết yếu bao gồm: phí bến bãi đỗ xe, chi phí bảo dưỡng định kỳ, phí bảo hiểm cùng tất cả các khoản thuế hiện hành theo quy định.

Cứu cánh cho cơn sốt "thờ ơ với ô tô" của giới trẻ xứ Phù Tang

Về phương thức hoạt động, Rendez-Vous định vị phân khúc kinh doanh của mình khi chỉ tập trung thu mua nhóm xe đã qua sử dụng. Doanh nghiệp này sẽ trực tiếp đứng ra mua đứt các phương tiện trước khi hoàn thiện thủ tục để bổ sung chúng vào danh mục xe “cho thuê” của hệ thống. Dù là xe cũ, bộ sưu tập mà Rendez-Vous cung cấp cho khách hàng lại vô cùng phong phú và đa dạng, trải dài từ các mẫu xe cổ cổ điển từ thập niên 1950 cho đến các dòng xe thể thao hiện đại và những siêu xe đắt giá. Các báo cáo thị trường cho thấy mô hình này đang tạo nên một làn sóng quan tâm cực kỳ lớn từ nhóm khách hàng trẻ tuổi tại Nhật Bản, minh chứng là danh sách người dùng đăng ký chờ trải nghiệm hiện đã chạm mốc khoảng 3.500 người.

Giải thích về triết lý kinh doanh của doanh nghiệp, ông Ryota Asaoka, đại diện của thương hiệu Rendez-Vous bày tỏ: “Chi phí để sở hữu và duy trì một chiếc ô tô cá nhân hiện nay là quá cao đối với những người đang ở độ tuổi 20. Mục tiêu của chúng tôi là hy vọng có thể cắt giảm cũng như giảm thiểu gánh nặng tài chính này đến mức tối đa, từ đó giúp các khách hàng trẻ tuổi có thể thoải mái tận hưởng trọn vẹn niềm vui cầm lái”.

Đánh giá về mô hình kinh doanh này, chuyên trang Carscoops nhận định đây là một ý tưởng hết sức thú vị. Đây có thể xem là phương án tối ưu nhất giúp nhóm khách hàng trẻ thỏa mãn được đam mê và ước mơ ngồi sau vô lăng của những cỗ máy tốc độ mà không cần phải tiêu tốn quá nhiều khoản tiền tiết kiệm tích lũy của bản thân.

Không chỉ dừng lại ở góc độ thỏa mãn đam mê cá nhân, những dịch vụ mang tính chia sẻ như Rendez-Vous còn được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng trong việc ngăn chặn đà sụt giảm nhu cầu sở hữu ô tô đang diễn ra mạnh mẽ của người dân Nhật Bản. Một cuộc khảo sát được thực hiện gần đây đã chỉ ra một thực trạng đáng ngại khi có tới 33% người dân Nhật Bản ở độ tuổi 20 hoàn toàn không mặn mà hay quan tâm đến việc phải sở hữu một chiếc ô tô. Bên cạnh đó, một nghiên cứu độc lập khác do hãng xe Toyota thực hiện cũng đồng tình với nhận định trên khi chỉ ra rằng, chính chi phí mua xe đắt đỏ cùng các khoản phí bảo dưỡng nặng nề sau đó là những nguyên nhân cốt lõi khiến người dân địa phương ngày càng e ngại và quay lưng với việc sở hữu xe theo phương thức truyền thống.