-
Ai sẽ bồi thường nếu xe hỏng do xăng sinh học E10? -
Báo động đỏ vì dịch Ebola, Bộ Y tế khuyến cáo hạn chế đi lại -
6 giờ kinh hoàng dưới đáy giếng sâu 30m của người phụ nữ nhặt phế liệu -
Phía sau cuộc hôn nhân hai thập kỷ gây bão mạng của cặp đôi "vợ trẻ không tưởng, chồng yêu vợ hơn chính mình" -
Bắt giữ 6 nghi phạm cướp tiệm vàng ở TP HCM, thu hồi toàn bộ tài sản trị giá 780 triệu đồng -
Thị trấn “tử thần” nơi 50.000 người mạo hiểm săn vàng giữa đỉnh Andes -
Sự thật ngã ngửa vụ "cụ ông nhặt ve chai" cho ba chú chó nhà giàu ăn bánh bao -
Góc khuất xót xa của diễn viên Lệ Hằng sau biến cố: Mang bạo bệnh suy tim và chính thức ly hôn -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm bắt đầu chuyến thăm tới Singapore -
Giá xăng, dầu cùng giảm từ chiều nay
Ôtô - Xe máy
29/05/2026 09:35Thói quen nhiều tài xế mắc phải khiến xe hao xăng hơn 40%
Theo các nghiên cứu về vận hành ô tô, mỗi dòng xe sẽ có ngưỡng tốc độ tối ưu riêng để đạt mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả nhất. Dù vậy, phần lớn phương tiện đều bắt đầu hao xăng rõ rệt khi di chuyển vượt quá mốc khoảng 80 km/h.
Ước tính từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cho thấy, việc chạy nhanh hơn khoảng 15-20 km/h so với tốc độ tối ưu có thể khiến chi phí nhiên liệu tăng thêm đáng kể trên mỗi lít xăng tiêu thụ. Với những người thường xuyên đi đường dài hoặc sử dụng xe hằng ngày, khoản phát sinh này có thể tích tụ thành con số không nhỏ mỗi tháng.

Không chỉ tốc độ cao, các hành vi như tăng tốc đột ngột hay phanh gấp cũng bị xem là “thủ phạm” khiến xe ngốn nhiên liệu. Theo số liệu được công bố, kiểu lái xe thiếu ổn định có thể làm giảm hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tới 30% trên đường cao tốc và thậm chí tới 40% trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.
Tại các thành phố lớn, nơi mật độ phương tiện dày đặc và đèn tín hiệu xuất hiện liên tục, việc cố gắng tăng tốc để chen lên phía trước thường không mang lại lợi ích rõ rệt về thời gian. Ngược lại, xe phải liên tục giảm tốc rồi tăng tốc trở lại, khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng mạnh hơn bình thường.
Các chuyên gia ô tô lý giải rằng khi tài xế đạp ga mạnh, vòng tua động cơ nhanh chóng vượt khỏi vùng vận hành tối ưu. Lúc này, động cơ cần nhiều nhiên liệu và không khí hơn để tạo công suất, nhưng phần năng lượng sinh ra lại không được sử dụng hiệu quả, gây lãng phí đáng kể.
Bên cạnh đó, việc tăng tốc mạnh rồi lại phải phanh gấp ở những giao lộ tiếp theo khiến toàn bộ động năng vừa tạo ra gần như bị triệt tiêu. Điều này không chỉ làm xe hao xăng hơn mà còn khiến hệ thống phanh, lốp xe và nhiều chi tiết cơ khí nhanh xuống cấp.
Theo khuyến cáo từ giới chuyên môn, duy trì tốc độ ổn định, tăng tốc nhẹ nhàng và quan sát từ xa để hạn chế phanh gấp là những cách đơn giản nhưng rất hiệu quả để tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài việc giảm chi phí đổ xăng, thói quen lái xe điềm tĩnh còn giúp tăng độ bền cho phương tiện, hạn chế hao mòn linh kiện và nâng cao mức độ an toàn khi tham gia giao thông. Giữ khoảng cách hợp lý, tận dụng quán tính của xe khi giảm tốc và tránh tâm lý vội vàng được xem là những thay đổi nhỏ nhưng có thể mang lại khác biệt lớn trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày.
- Quảng Ninh: Tiệm rửa xe cháy lớn kèm nhiều tiếng nổ (20 phút trước)
- Đề xuất áp dụng ngay khung giờ cao điểm điện mới từ tháng 6: Bí quyết để hóa đơn không tăng vọt (35 phút trước)
- ĐHQG TP HCM thông báo kết quả rà soát nghi vấn lộ đề thi (50 phút trước)
- Diễn biến mới vụ thầy hiệu trưởng ở Cà Mau bị tuyên 7 năm tù vì tham ô 10,7 triệu đồng (1 giờ trước)
- Nam Vlog - bạn trai cũ Miu Lê lần đầu lên tiếng sau 2 tuần nữ ca sĩ bị khởi tố, làm rõ mối quan hệ (1 giờ trước)
- Huế: Camera vụ cô gái hoảng loạn chạy giữa đường cầu cứu vì bị kẻ lạ bám theo lúc 3h sáng (1 giờ trước)
- Đề xuất di dời đoạn đường sắt ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ siêu dự án mở rộng Quốc lộ 1 (1 giờ trước)
- Ai sẽ bồi thường nếu xe hỏng do xăng sinh học E10? (2 giờ trước)
- Báo động đỏ vì dịch Ebola, Bộ Y tế khuyến cáo hạn chế đi lại (2 giờ trước)
- 6 giờ kinh hoàng dưới đáy giếng sâu 30m của người phụ nữ nhặt phế liệu (2 giờ trước)