Thị trường SUV ngày càng cạnh tranh, các hãng xe không chỉ đẩy mạnh giảm giá mà còn tập trung ra mắt các phiên bản cấu hình thể thao, cá tính để tăng sức hút như Hyundai Creta N Line hay Tucson N Line.

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số của nhóm SUV /Crossover ( xe gầm cao đa dụng) tính trong 5 tháng đầu năm đạt 35.873 chiếc. Con số này chiếm tỷ trọng 50% tổng lượng xe du lịch bán ra của các thành viên VAMA trong cùng kỳ.

Thực tế, xu hướng chuyển dịch sang các dòng xe gầm cao của người tiêu dùng trong nước đang ngày càng trở nên mạnh mẽ qua từng năm. SUV theo đó cũng là dòng sản phẩm mà các nhà sản xuất tập trung đẩy mạnh để cạnh tranh thị phần.

Bên cạnh chiến lược giảm giá , một trong những cách mà các hãng đang làm để tăng sức hút với khách hàng đó là cung cấp thêm các phiên bản cấu hình mang phong cách thể thao, cá tính.

Tính từ đầu năm 2025, thị trường Việt đã đón nhiều mẫu xe có phiên bản thể thao gồm Skoda Kodiaq Sportline, Skoda Karoq Sportline , Hyundai Creta 2025 N Line và Hyundai Tucson N Line .

Trong đó, Tucson N Line là cái tên mới nhất được tung ra thị trường với giá bán 989 triệu đồng. So với phiên bản tiêu chuẩn, Huyndai Tucson N Line sở hữu một số chi tiết mang phong cách cá tính thể thao nhưng không quá khác biệt.

Điểm nhấn lớn nhất ở ngoại thất là lưới tản nhiệt Parametric Jewel Hidden Lights cùng cản trước được thiết kế riêng theo phong cách thể thao, mạnh mẽ.

Logo N Line xuất hiện giữa dải LED ban ngày trên mặt cản trước, hông xe và ở phía dưới gương chiếu hậu. Xe được trang bị mâm kích thước 19 inch với thiết kế riêng cùng logo N đặt trung tâm.

Phần đuôi của Hyundai Tucson N Line được trang bị cản sau tích hợp bộ khuếch tán cùng ống xả kép. Bên cạnh đó, cánh lướt gió cũng được bổ sung các thanh khuếch tán vừa đem đến hiệu quả khí động học, vừa mang lại cho Tucson N Line một diện mạo đậm chất Motorsport .

Phong cách thể thao còn thể hiện ở khoang nội thất với ghế bọc da có các đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật. Lưng ghế cũng được khắc logo N Line tạo điểm nhấn. Bàn đạp ga, phanh và bệ kê chân của Tucson N Line được bọc inox sáng.

Xe có cụm 2 màn hình thông tin và màn hình giải trí có kích thước 12.3 inch mỗi màn, được nối liền mạch với độ nghiêng vừa phải hướng về người lái, hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay không dây cùng khả năng kết nối 2 thiết bị Bluetooth cùng lúc.

Các trang bị hiện đại vẫn được duy trì như: hệ thống âm thanh Bose 8 loa, Cruise Control, đèn pha và gạt mưa tự động, nhớ ghế lái 2 vị trí, chỉnh điện ghế lái và ghế phụ, sưởi và làm mát ghế, phanh tay điện tử có Autohold, camera 360 độ và cổng USB Type C hỗ trợ sạc nhanh.

Cung cấp sức mạnh cho Hyundai Tucson N Line là động cơ Smartstream 1.6L T-GDi, cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Kết hợp với khối máy này là hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC với khóa vi sai trung tâm.

Xe có 4 chế độ lái: Eco, Normal, Sport cùng tính năng My Drive tuỳ chỉnh chế độ vô lăng và chế độ lái tùy thuộc vào sở thích của chủ xe.

Hyundai Tucson N Line sở hữu hệ thống an toàn chủ động nâng cao SmartSense với các tính năng tiêu biểu như: chủ động phòng tránh va chạm trước FCA, cảnh báo và duy trì làn đường LKA & LFA, điều khiển hành trình thông minh SCC,…

Như vậy, Tucson là mẫu xe Hyundai thứ 3 tại Việt Nam có bản N Line sau Elantra N Line và Creta N Line. Sự xuất hiện của phiên bản thể thao mới được kỳ vọng sẽ giúp gia tăng doanh số cho Tucson nói riêng, đồng thời góp phần thúc đẩy văn hóa Motorsport tại Việt Nam.

Tính từ đầu năm tới nay, Tucson đã bàn giao tổng cộng 2.431 xe đến tay khách hàng Việt Nam, cao thứ hai trong dải sản phẩm của Hyundai Thành Công. Đây cũng là mẫu xe bán tốt thứ 3 trong phân khúc SUV cỡ C chạy xăng/dầu.

Theo Lê Tuấn (Tiền Phong)